Citation de: melusix le 29 juin 2007 à 19:02:25

pour le pinceau anti trace, tu piques le mini pinceau à vernis de maman ou copine ( tu le nettoie avant hein), et pour la poussiere, le seche cheveux un ptit coup ( pas de trop près!)

Je vois que tu t'es fait chier à une époque aussi.
Remarque la période d'immobilisation j'ai donné, pas de maquette mais Xbox et autres consoles à gogo 

Sinon good job par contre tu peux la brûler quand même c'est vilain une haya 
 

xbox and co, y avait pas pour moi, alors c'etait maquettes et puzzles ( Busker, je suis vieille , je sais, la ferme!)
tiens d'ailleurs Franckybob, j'ai un 5000 pieces si tu veux
le seche cheveu, c'est pour pré-secher la surface, ça evite à la poussiere de coller

Ok Mel, je vois bien l'intéret du seche cheuveux now!! 
Je teste demain matin apres la deuxième couche...
Je vais meme faire double conseil, je vais secher au seche cheuveux, et mettre sous cloche... Genre cloche pour le micro onde, pour pas que ça éclabousse quand les raviolis explosent !! 
Ma maman ralera un peu, mais comme tu dis Tazette, elle me laissera faire... 
Knives, mais pourquoi t'es si méchant ?? 
Moi, je l'aime beaucoup l'haya... Ca me tenterai bien comme deuxième moto apres le fazer... 
Dream forever ...  or not ...





Posté le : 30 Juin 2007 à 10:02:20

---

Levé à 7h45.
Déjeuné...
A la peinture à 8h05 ... 
Pas moyen de mettre la main sur un pinceau à vernis, mais j'ai choppé la cloche pour micro onde... 
Programme de la matinée : deuxième couche de peinture noire.
Ca m'a pris 1h30...
Photo de la cloche de séchage :



Bon, avant de repeindre, j'ai collé le garde boue avant qui était en deux pièces, j'ai relimé quelques coulures de peinture et quelques grains de poussières trop gros.
D'ailleurs pour le garde boue, j'ai fait couler de la colle sur la peinture, résultat : peinture fondue sur une partie du GB, donc à refaire... 
Après trente minutes de séchage, j'ai jeté un oeil...
A l'ombre, le résultat était nickel...
Mais au soleil, on voit nettement où il reste des sous épaisseurs de peinture...
En gros, j'ai droit à une troisième couche, surtout sur les carénages ... 
Je finirai ça ce soir, et demain, montage d'autres pièces.
Voila pour ce matin ... 

Bon, il fait chaud, ça a séché plus vite que prévu.
Comme je m'y attendais, le rendu est pas top.
J'ai donc mis une troisième couche sur toutes les pièces.
Ca me semble beaucoup mieux, voici la photo :



Y a ptetre un haut de réservoir à revoir encore une fois, ponçage et repeinturage...
A bientot  



Posté le : 30 Juin 2007 à 14:39:58

---

Salut Maya !! 
Bizarrement, maman a rien dit pour la cloche, elle est meme venue superviser un moment les travaux de peinture.
Merci pour ton soutien !! 

joli!!!
non seulement ça t'occupe, mais c'est sympa à voir en plus

Hello !! 

Avant propos... 

Si j'avais moyen d'avoir ce genre d'infirmière pour prendre soin de moi, je crois que je signerais illico pour un arrêt longue durée !!! 
Bon, je me plains pas non plus, mais si ma chérie était là pour faire elle meme l'infirmière... Ca serait mieux... M'enfin ... 

Merci pour tous vos propos d'encouragement et de complimentation sur mon travail, faut croire que les photos arrangent tout !  Je suis pas déçu, mais la prochaine, si prochaine il y a, faudra que je m'équipe en matos adéquat. (chéros toussa)
Mais sincérement, ca fait plaisir . 

Passons au taf !! 

Hier aprèm, j'ai repris du courage après avoir repeint les carénages. J'ai décidé de revenir sur les détails.

Démontage de la roue arrière, et passage à la peinture gris métal pour les trois disques de freins. C'est long, long, long, et tres long...
Et pour quelqu'un qui a la tremblotte des mimines comme moi, c'est chaud, chaud, et chaud. 
Le résultat est franchement pas mal, ca manque de brillant, mais la couleur des disques tranche bien avec les supports.



Ensuite, j'ai finiollé les silencieux arrières et monté le collecteur d'échappement (trois morceaux). La faut faire attention de bien mettre les quatre sorties de cylindre bien alignées, sinon, le collecteur se montera mal sur le bloc moteur...
Sur la photo, la peinture des silencieux est pas top... En réalité, ça passe un peu mieux.



Voila, c'est tout pour hier dans l'apres midi ...


Passons à ce matin !!
Ca y est, les carénages sont secs et prêts à être montés...

Donc ce matin, remontage de la roue arrière, et surtout, montage de la fourche inférieure avant.
Montage également du carénage arrière qui est en deux parties. (pas de colle sur la peinture ce coup ci car j'ai fait tres attention)
Sachez qu'il faut découper les durites avant de les monter...  (j'ai alluciné en voyant tout ça <-- déja dit il me semble  )
Collage des autocollants brillants pour faire l'immitation des tubes intérieurs des fourches (la partie qui coulisse à l'intérieur quoi)
L'espace au dessus du tube de fourche droit est enlevé après collage... 



Maintenant, j'ai vraiment pris gout à ce "merdier"  et je rentre dans les détails.
Le cauchemard du gars qui n'en a jamais fait, j'ai nommé : "LES DECALCOMANIES"
A savoir en regardant cette photo, j'ai des gros doigts, et celui que l'on voit dessus, c'est le bout de mon petit doigt !! 
J'attire l'attention sur la taille des compteurs, ainsi que des tableaux d'avertissment... Comment je vais coller ca moi ?



MDR, c'est un vrai cauchemard !!! 
Toujours est il que je m'en suis sorti en à peu près trois heures...
Pour le reste, j'ai fait quelques collages supplémentaires:
_ Clignotants avants
_ Feux arrières
_ Trappe à essence
Voici les photos des pièces après finiollage et collage des décalcomanies.
J'en ai bavé un max pour les grosses sur les carénages qui sont légèrement bombés.

Ptite photo d'ensemble :
Si on regarde bien, on voit la décalco n°15 sur le cadre en alu, et la n°20 sur le bras oscillant...



Détails sur les carénages latéraux avec les grands sigles Hayabusa :



Détails sur le tableau de bord et le réservoir :





Bon, voila où j'en suis, j'espere que la lecture n'est pas trop barbante. 
Je vais voir quand est ce que je continue car finalement, il ne reste presque plus que du montage de grosses pièces, ce qui va assez vite...
Donc je vais prendre un peu mon temps... peut être ...


A bientot   

Franchement c'est tip top  de suivre ça ... 

 

j'ai une idée pour toi
à moins que tu aies le soucis dont souffres plusieurs de nos compatriotes
tu peux compter tes cheveux
normalement ça prend du temps
mais parfois moins pour certains
 

Bonjour !!

Ce matin, ce fut la course... Prise de sang, envoyage de courrier... Et avançage de projet biensur ! 

Tazette, c'est pas du temps qu'il faut, c'est ne rien avoir à faire du tout !! 
Je te jure, ça prend un temps monstrueux, et encore, je ne rentre pas vraiment dans les détails niveau peinture.
En plus, ça prend pas mal de place. Moi, je me suis fait un carton de 80cm par 60cm que j'ai recouvert d'une feuille de papier blanc qui me sert de "chantier mobile", un coup sur la table de la salle à manger, un coup par terre. Donc je vois bien tes zigotos faire une inspection de chantier lorsque celui ci serait libre de son chef...  Le carnage !!  Je sais pas non plus quel age ils ont, mais c'est plein de petites pièces assez dangereuses pour les ptits bouts.
Mais si t'as moyen de stocker tout ça en hauteur genre sur une armoire, y a pas de soucis non plus.

Hi hi hi  Je suis content que ça te plaise Maya... En plus, je crois que tenir ce journal me prend quasi autant de temps que de faire la maquette ...  Un peu moins, mais presque autant ...

Et merci pour le compliment Sphinx. T'inquiètes pas, je tiens le bon bout, d'ici peu de temps, ce sera en phase finale... 
Et j'irai au bout du journal ...

Lilivroum...  J'ai beaucoup trop de cheveux encore... Mais je peux compter ceux que je perds déjà ...

Bon, reprenons les choses "sérieuses" .
Je n’ai pas pu faire de CR hier soir car ma soeur avait embarqué l'appareil photo numérique. (Ok, c'est le sien donc forcément, je ne suis pas prioritaire)

Donc hier soir, montage complet de la ligne d'échappement.
Dur car il faut à chaque fois gratter le brillant et la peinture sur les parties à encoller pour que la colle tienne comme il faut. Ca m'a donc pris un petit moment car les tubes chromés sont tous les deux en deux parties, d'où beaucoup de grattage au cutter.
Photo de la ligne complète :



Ensuite, montage du guidon, en trois partie: deux poignée avec réservoir et manette, et un T.
J'ai peint les poignées de frein et d'embrayage en métal... Bonjour la suée pour pas ripper.
Découpage et montage des durites de frein avant et des câbles d'accélérateur et d'embrayage.
Tite photo du guidon:



Dernière étape de hier soir, j'ai monté l'ensemble de la fourche sur le cadre.
Photo de l'avant de la moto :
Oups, entre temps, j'ai monté le radiateur



C'est là où j'en étais en allant me coucher et avant d'être réveillé par les chiens qui aboyaient parce qu'une vache (qui avait défoncé la barrière du pré) se baladait pénardement en plein milieu du jardin. <-- Je voulais partager mes folles aventures. 


Today !!!!
Montage de la partie arrière du cadre (ou plutôt remontage car montée la veille), avec supports cales pieds arrières et cales pieds arrières.
Montage des cales pieds avants, du système de frein arrière, du sélecteur, raccordement des durites de freins arrières, montage de la béquille et de son support.
Pfiouuu, tout ça d'un coup... 
Désolé pour les traces de doigt sur le cadre alu, mais je les vois que quand je regarde les photo sur l'ordi, donc trop tard.
Photo de l'ensemble arrière côté frein à pied :



Détail sur le système de frein arrière.
Les durites se coudent  , y a pas moyen d'éviter ça, c'est trop fin...
On voit le bouchon du carter d'huile peint et collé après, pièce d'environ 2.5 millimètres de diamètre. 



Photo de l'ensemble arrière côté sélecteur :



Détail sur le sélecteur.
Si on regarde, j'ai peint la béquille couleur métal... J'ai cru que c'était le frein arrière... Boulette !! 



Après toutes ces petites pièces, je suis passé au montage de la ligne d'échappement.
Pas simple de passé le collecteur (avec les embouts de tube couverts de colle) entre le bloc moteur et le radiateur...
Pourtant, c'est bien l'ordre de montage préconisé dans la notice.
Mah c'est fait quand même! 
Photo lors de la phase de collage :



Photo pas top vue de derrière après montage completement fini de a ligne :



Etape suivante...
Je croyais que les décalcomanies étaient le pire...
J'ai trouvé le summum du chiant quand on tremble... 
Je parle des vitres !!
Le saute vent de l'Haya est collé sur la tranche !!! Ca veut dire que c'est la misère pour tout tenir sans bouger pendant mini 20 secondes...
J'ai dérapé et j'ai mis de la colle sur un bord du saute vent...
J'espère que ça ne se verra pas trop... Les boules quand même ... 
Pour résumer, j'ai monté les phares avant, les grilles d'aération, et le saute vent.
Il reste encore le tableau de bord et les rétroviseurs.
Photo :




Bon, cet aprèm, je me repose...
J'ai tout de même failli m'énerver sur la tête de fourche. Je suis en plus moins patient que dans mon état normal.
Et je le suis déjà peu quand je vais bien... 

Bonne journée à tous 






Posté le : 02 Juillet 2007 à 13:57:51

---

Ptite photo supplémentaire pour se rendre un peu mieux compte de la taille de la moto :



On voit mieux la taille des doigts par rapport aux petits pièces... 
C'est ptetre pour ça que j'en bave...