C'est surtout qu'il coupe tous les freins des fois alors que y'a juste une roue arrière qui se bloque sur par exemple un léger freinage en appui (très peu de poids sur la roue intérieur arrière).
En tout cas j'en ai eu la démonstration dans la même RS que toi, c'est abusé comme ça te coupe les 4 freins, y'a moyen de se sortir pour rien
Le mieux c'est à priori de déconnecter juste le capteur des roues AR je crois, il me semble que l'ABS reste actif sur l'avant. Enfin y'a une manip de ce genre qui marche bien et qui est connue sur les forums spécialisés, mon pote l'a fait et apparemment ça va bien.
J'ai pas tous ces soucis d'ABS moi
Elle est d'origine sinon ta charette ?
