Non ce que je voulais dire. C'est que je suis capable de faire des entretiens courant. Mais pas la grosse mécanique et carrosserie.  Et puis c'est fiable une ducat. 

Oui mais non.  Je garde ma GT. Mais j'ai  toujours voulu une mini Austin.  Et puis la 147 corse est hors budget.

Si tu aimes les Ducati et les Alfa roules en :

http://www.caradisiac.com/Alfa-Romeo-147-Ducati-Corse-encore-quelques-exemplaires-pour-la-France-24533.htm

Je trouve très ironique de faire une série limitée Ducati... en motorisation diesel

Moi j'ai une version selespeed 2L siege en cuir et j'ai qu'un pauvre autocollant Ducati.

Je ne pense pas que ce soit d'origine  et pourtant ça lui va tellement bien!

Hey j'avais pas vu ton nouveau joujou    Tu vas le prepaparer un peu ?

ça , ça reste de la voiture , pas du 4x4 !!
non non , ça je le réserve a mon patrol , le refaire comme mon précédent 3.3l !!

Après c'est une politique commerciale. Il faut savoir que 75 à 80 % du parc automobile roule au mazout.  Le volume de vente est nettement plus important en diesel. Si ils avaient mis le 3.2 V6 de 250 cv essence de la GTA, le volume de vente aurait été confidentiel. C'est donc un choix stratégique et non passionnel. 

moi aussi je me suis mise à la BAR bien malgré moi  ...mais j'avoue que c'est pratique ...surtout l'hiver pour aller au taff.

j'ai une magnifique Clito 1.4l de 2000, gris métallisé....bref la voiture que quand tu te gares à Auchan tu le retrouve pas !

très soigneuse et pleine de grâce...je l'ai déjà bien rincée surtout sur les cotés et j'ai passé 2 paires d'enjoliveur en moins d'un ans !

je vous rassure, la Ducat' est un peu mieux utilisée...un peu

Tu veux pas plutôt te faire torcher par une pauv' Clio de pd2pauvre ? 
Mais jolie voiture soit dit en passant