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Et ben je vais monter une nouvelle secte... Celle des motards qui doutent à cause du danger, mais qui jouissent dans leur pantalon grace à la vitesse et aux sensations.Sur un trajet que je faisait en 1h40 en moto (avec une bonne portion de routes dégradées, il est vrai), je mets 1h30 avec la lotus. J'ai pas froid. S'il pleut, ce n'est pas le drame. Si le revêtement n'est pas bon, j'ai pas peur. Je passe plus vite en courbe (beaucoup plus vite), je freine plus court, j'ai moins la panique du connard qui va faire un minuscule ecart et me foutre au tas. J'écoute de la zik. Je ne mets pas 10 minutes à m'équiper. Oui, c'est plus chiant à garer, et plus chiant dans les embouteillages.Niveau budget, c'est le prix d'achat d'une bonne moto (pas les plus cher), la conso d'un moto sportive (entre -,5 et 8 litres), un coût d'entretien inférieur à un gex, un 1098 ou une R1.Alors oui, je suis super heureux, arrêter la moto était une forme de perte ou de sacrifice, mais largement compensée par la lotus
Je pense t'avoir vu hier matin, pont Gallieni (axe Berthelot)c'était toi?
un quadragénaire de Montrond-les-Bains
Citerun quadragénaire de Montrond-les-BainsDu coup, ça a pas l'air d'être lui, non
Mais du coup Montrond-les-Bains, c'est pas à la Croix-Rousse, si
Nan nan, c'est pas moi 132 en centre ville, je fais pas, c'est pas mon style.Encore qu'il y a bien une ou deux fois où je devais pas être tout à fait à la limitation dans le tunnel de la croix rousse. Pour rouler, y a plein de petites routes sympa. Faire le con au milieu des gens et de la circulation, ça m'a jamais vraiment fait tripper
Citation de: cool_eyer le 18 août 2010 à 17:28:21Et ben je vais monter une nouvelle secte... Celle des motards qui doutent à cause du danger, mais qui jouissent dans leur pantalon grace à la vitesse et aux sensations.Sur un trajet que je faisait en 1h40 en moto (avec une bonne portion de routes dégradées, il est vrai), je mets 1h30 avec la lotus. J'ai pas froid. S'il pleut, ce n'est pas le drame. Si le revêtement n'est pas bon, j'ai pas peur. Je passe plus vite en courbe (beaucoup plus vite), je freine plus court, j'ai moins la panique du connard qui va faire un minuscule ecart et me foutre au tas. J'écoute de la zik. Je ne mets pas 10 minutes à m'équiper. Oui, c'est plus chiant à garer, et plus chiant dans les embouteillages.Niveau budget, c'est le prix d'achat d'une bonne moto (pas les plus cher), la conso d'un moto sportive (entre -,5 et 8 litres), un coût d'entretien inférieur à un gex, un 1098 ou une R1.Alors oui, je suis super heureux, arrêter la moto était une forme de perte ou de sacrifice, mais largement compensée par la lotus Tu pourrais être représentant chez Lotus. Tu m'as presque convaincu.Ils font des reprises sur des 1000 Gex chez Lotus ? Content que tu sois comblé avec ton acquisition.
Moi je reste sur la mélodie de ce joujou , ca laisse la carte de l'australie la nuit dans mes draps