Salut à tous,
Dites, j'aimerais avoir qlq renseignements / conseils et savoir si mon problème est déjà arrivé à qlq d'autre ici :confused:
Sur ma boitaroue (Clio II 1,4l 16V), j'ai changé les bobines d'allumage à à peine 30 000 km (elles sont censées tenir au moins 70 000 km sur ce modèle je crois :upset: ).
Hier soir, en rentrant du boulot (en gros 12 000 km après le changement), re-belotte : gros gros trous à l'accélération, voiture qui vibre très très bcp (remarquez, d'après ce que j'ai lu, ça pourrai plaire à certains hein :lol: ) et bloquage par moment à 2000 tr/min (je vous promet, quand vous êtes en train de doubler et que le moteur redescend sur le champ à 2000 tr/min, ça fait très drà´le...). Pour couronner le tout, plus de pêche du tout (elle avait de la peine à monter Choulans en seconde !!!!!!! ).
J'ai donc bien peur de tourner sur trois cylindres et que ça vienne encore de ces p........ de bobines. :-o :upset: :cry:
Est-ce que c'est déjà arrivé à qlq ? Y a t-il une solution ?
Merci par avance pour votre aide....