Voilà , j'ai enfin pu essayé la 999.

Moi qui pensais rouler moins vite avec plus de plaisir. C'est raté. Avec une 999 on roule encore plus vite. Oui j'avoue j'ai pris plaisir à  rouler franchement vite avec cette meule.

COmme un 4 cylindres, ça commence à  devenir interressant au dessus de 9'000 tours/min.

La position est très bonne, je n'ai eu mal nulle part.
Ca chauffe beaucoup sous la selle. j'ai ressenti la chaleur au niveau des mollets, et la selle passager était chaude à  l'arrivée, contrairement au VFR.

Le Plus gros défaut de la 999, c'est le manque de frein arrière, cela m'a beaucoup géné. Par contre le frein avant est très puissant.

Après discussion avec le concess, le faisceau lumineux de la 999 est carrément ridicule, donc quasi inutilisable de nuit.

Révisions
600 € tous les 10'000 km
800 € tous les 20'000 km

sans compter une ptite vidange intermédiare tous les 5'000 km.

Moto supe marrante, génial, mais en dessous de 8'000 on s'ennuit à  son guidon. Celle que j'ai essayé était en full, la version castrée est surement très ... fade.

comme quoi, ca reste des motos exploitable a fond sur piste

Pas tout a fait d'accord sur tout....
Je peux pas trop comparer avec un VFR vu que j'en ai jamais eu ou essayer mais j'ai eu qq kawas et aprilia....
Niveau confort je suis plutot du meme avis , la position est sympa et pas trop fatiguante sauf peut etre une selle dure(epaisse comme une tranche de jambon de parme) et un embrayage qui demande de la poigne.
Les pots sous la selle c'est certain ca chauffe, moi ca fait 1an 1/2 que je l'ai, devant je n'ai vraiment pas a me plaindre mais c'est surtout derriere...et vue la couleur du mollet droit de ma passagere apres 3 heure de ballade je ne peux pas mentir sur le sujet...ca chaffe vraiment et c'est pas gerable deriere sans une bonne paire de bottes.
Pour l'eclairage c'est surtout un probleme de reglage en fait on passe vite de: je vois rien à  j'aveugle tout le monde en face....Mais pour ce qui est de rentrer de nuit ca pose pas de reel probleme je trouve.
Le frein arriere meme constat que toi au depart et pendant les 1000 premiers km mais apres ca change vraiment tout et une fois rodé pas de remarque particuliere, ca freine bien, on peut assoir la moto et meme bloqué si on y va trop fort....
Le rodage c'est également un point important pour le caractere du moteur de la machine,il faut le faire dans les regles de l'art(comme sur tous les bi) et il faut du temps pour qu'il crache toute ca puissance....j'ai trouvé une reel difference  apres 2 à  3000 km...
Par contre ca tracte vraiment et bien avant 8000 ou 9000 tours....de facon plus progressive que sur la 996 certe mais la plage d'utilisation est quand meme tres large...J'avais eu un peu cette sensation au debut ou je l'ai eu et en passant sur les memes routes qu'avec mes autres motos l'impression de vitesse est en fait diminué mais ca passe bien plus vite et plus fort...peut etre grace au chassis qui est vraiment au dessus de tout ce que j'avis pu essayer avant(en ohlins sur la mienne)...
Voila pour mon impression de cette machine,je suis pas pilote mais juste motard et elle me donne bien plus que ce que je peux utiliser sur route avec en plus des sensations, un bruit magique et un caractere que j'adore....    :pouces:

 

et le psb? c'etait un 14 comme tout le monde ou ou 15 comme à  l'homologation??? parce que dans le dernier cas, effectivement ca tire vraiment trop long;
j'ai essayé la vfr, le seul moment de conduite o๠il se passe quelque chose,  c'est lorsque le vtec se met en route
sinon c'est une bonne moto mais dommage  il ne se passe rien sur cette moto :lol:  :lol:  :lol:
la vfr, c'est la laguna des motos    
par contre, quand le vtec se met en route sur l'angle au moment o๠tu tombes un rapport, il y a un leger moment o๠tu te retrouves en "point mort" et c'est assez déstabilisant.

Salut Bibi, salut 999, salut Desmo,


Ben alors ... on cherche un moteur ?

Bibiiii ... t'as fait comment pour trouver le 999 fade en-dessous de 9000 tours ? Il y a presque 11 m/Kg de couple vers 7000 tours ... et environ 7 à  10 000 tours sur le V4 ...
T'es sûr que t'as tourné la poignée ?  :lol:

Quant au frein arrière ... pfffff ... çà  sert à  rien !
Enfin ... çà  peut servir ... surtout quand il y a trop d'angle pour toucher l'avant    mais bon ... un bon coup de pied dessus sans rien bloquer c'est quand même pratique et sécurisant non ?

J'ai essayé 996 et 999 (celle du Monsieur du même nom ... ), ce sont parmi les moteurs les plus coupleux et les plus ronds qu'on puisse trouver, même parmi les bicylindres.

Essaie à  nouveau un bi Bibi  :-P  ... et cette fois, sers-t-en comme il faut : des grands mouvements de poignet droit   :roll:   et tu changes les rapports vers 8-9000 tours. Tu ne freines pas trop et tu coupes les gaz en dosant le ralentissement avec le frein arrière ... puis gros coup de poignet et BRRRRROOOOAAAPPPPP ... çà  repart !

Et puis nous avons raison (et sommes objectifs bien sûr !)parce que de toute façon, nous sommes trois et toi vous êtes 1  :lol:  :lol:  :lol:

A bientà´t !

hihihihi la bataille !!!
MDR !!!
alors  juste pour vous embéter, j vais vous donner l avis d une fille  qui connait VFR, 999, Falco, et Rsv1000....

VFR ... on est bien dessus , mais faut aimer être " bien" ... sinon j avoue qu j avais qd meme été impressionnée, passke ça pousse bien ...  ( la fille dit : VFR = pas tres bo!)

999 ... aie, MON MOLLET !!! sérieux, des cloques au mollet on m avait jamais fait c coup là  !!! mais bon, la 999 elle pousse aussi pas mal ... ( la fille dit 999 = pas tres bo non plus ! )

et pis c ets nul de dire tout ça, passke c qui compte, c est pas tant la moto que ça, hein, C SURTOUT LE PILOTE!!!  :lol:  :-P  :-P

alors bon .... pour vous aider et pour vous montrer mon extreme bonté ....  :-P j me propose d'essayer vos  motos respectives, dès que j ai la circu et j vous donnerai mon avis !!  :-P  :-P  :-P
 :-)  :-)

non ? :-o

bah zut, c t bien amené non :lol:  :lol:

bon bon, ca va :-(

 :out:    

Pfff ...
Zai et son ti poney .... m a meme pas fait essayer son poney ....
vilain vilain, vilain ...
meme derriere !!!!
vilain vilain vilain !!

y a que celui de Demodream que j ai essayé ... et encore, qques minutes pour petit trajet!!!!


mais bon, ton poney Zai .... j attend toujours que tu m y invites... !!!

alors LA RAMENE PAS TROP HEIN !!!!!!!!!!!
       


 :-)  :-)


 :-P  :-P