Citation de: kikker le 26 juillet 2012 à 12:17:15

merci pour le nom du produit !

effectivement les pare chocs peint et vernis qui mange des coups d'autre pare chocs sans cesses et du coup marquent et rayent super vite, voir si c'est potentiellement rattrapable

Si ta peinture de pare-choc a sauté, c'est mort...
Si c'est juste rayé, ça se traite comme la carrosserie. Donc si pas trop profond, ça se rattrape, si trop profond, c'est la merde à rattraper... faut rajouter de la peinture au pinceau et lisser le tout etc..

C'est pour faciliter le glissement du poumon dans un réservoir en métal/fonte ?
Je vois mal ma caisse avec les joints pleins de talc tout de même  Geek

Ça se fait encore, même sur les carénages, pour l'hiver. Il me semble que notre doux-dingue l'a fait pour les hivernales cet hiver sur l'agent K

Eh Gérald: Tu ne vas plus oser rouler comme ça 

Le tout ça sera au moins d'y mettre un coup de karsher à chaque retour de trip, histoire d'éviter l'accumulation 
Après si tu as la patience de frotter (genre pour les jantes) c'est encore mieux 

Et ça se fait comment parce que déja que la j'en chie pour trouver la teinte perso...