Nouvelle réalisation hier: Subaru Imprexa WRX STi de 2002 (265ch 4RM )
Etat de la voiture au départ: assez sale, très très contaminée (bas de portes, bas de caisse, toit et coffre surtout), optique très ternis par le soleil, jantes recouvertes de poussière de frein ...
Après un lavage au produit jante, j'ai passé un spray de "Iron X" dont la fonction est de dissoudre les particules ferreuses (= poussières de frein incrustées dans la jante).
C'est marrant à voir, le produit (à la base transparent) réagi avec les particules pour devenir rouge/violet. Plus ça "saigne", plus il y avait de monde à dissoudre
Résultat final pour les jantes:
Après lavage complet de lauto au gant + karsher, passage à la décontamination avec une clay Meguiar's et son lubrifiant. Je crois que je n'avais jamais eu une clay aussi sale, ici après la moitié de la surface du toit !!
Et pourtant l'auto vient d'être lavée au gant... alors imaginez ce qu'on enlève avec un simple coup de karsher sans lavage au gant.... pas grand chose
Suppression de quelques traces au ponçage à l'eau. Ici, une trace de frottement rouge bien marquée et tenace.
Avant:
Après:
On s'attaque aux phares ternis.
Avant:
Pendant (ici après ponçage grain 800) à l'eau:
Après (P800, P1500, P2000, P3000, polish):
C'est bien mieux !!
Etat final après polissage complet et cirage avec ma nouvelle cire Collinite 476s (photos de nuit d'abord, puisque j'ai fini à 23h, et ensuite de jour ce matin) :
