Sur un vélo, j'ai déjà fait, mais une moto... c'est pas la même résistance

Et si tu utilises des outils pour découper le pneu, tu risques d'attaquer la roue

ben a la main t'entends quoi ? juste tes deux pognes ? si c'est ca , t'oublie . Par contre , avec des démonte-pneu tu peut mais c'est pas conseiller pour tes jantes .
Et si tu passais un coup de fil a fullbike en lui expliquant , ca peut peut etre se négocier

ouai, demande à un magazin, maxxess par exemple, je pense bien qu'il y en aura un qui te fera ça à l'oeil 

A la main, avec des démonte-pneus, sans oublier le ptit tuyau en plastique que tu mets sur le rebord de ta jante (là où tu place le démonte-pneu).





Et un peu d'huile de coude, aussi...!!

 

Bah voilà 
Et tu as une paire de démonte pneus à me prêter? 

Tépôfou !!

J'n'ai pô de matos, j'l'ai fait faire (comme tout le reste sur Bandinette, d'ailleurs) par un pote qui, lui, a du matos.

 

ben je vais etre original : oui ça se fait .........................................;avec des démonte pneu

comme dit au dessus ,le plus chiant c'est de décoller le pneu ,tu cales la jante sur des moellons (protege pour pas abimer) et tu marche sur le pneu ,tu fais le tour pour le décoller de la jante ,enfin c'est une méthode pourave mais si tu as pas le choix 

Et voila que on oublie les bonnes vieilles métodes du démontage d'un pneu.
En premier tu enleve l'obus de ta valve ou t'arrache carrement la valve.Ensuite tu te fabrique une panne en bois(chene). Tu la plaque contre la jante et tu tape avec un marteau en fesaint le tour. Tu retourne la roue et tu recommance l'opération de l'autre cotée aussi.  Pour dégager le pneu tu pousse une des levres vers l'interieur et avec un démonte pneu tu tire a l'opposé. A ce stade là t'a déjà une levre sortie, il t'e reste que a introduire le deuziemme démonte pneu tout en guardant le premier plaqué contre la jante. C'est fesable mais c'est phisique. Prend l'option d'aller chez un garagiste.