Un petit coucou à tous ceux que je connais du forum
, après un périple de 5800 km (avec Montréal pour départ) sur la transcanadienne et l'Alaska highway, me vl'a installé depuis quelques semaines dans une petite ville (Whitehorse 20000 habitants) capital du Yukon (province frontalière avec l'Alaska).
L'adaptation au T°C est un peu difficile, 5°C le matin, 15°C l'après midi au max, c'est le nord Canadien ! J'ai pas l'impression d'avoir quitter l'hiver en France pour l'instant
...Je fais du vélo avec gants, bonnet et écharpe alors que les autochtones sont tous en sweat, no comment
Quelques petites photos pour faire une idée...
Photos prise sur l'Alaska highway...le 1er Mai après une tempête de neige (15cm sur la route), les trucks ne s'arrêtent pas, nous doublaient même quand on roulait à moins de 100 km/h
....Ici pas de bridage des moteurs de camions, on s'est parfois fais doubler à plus de 110 à l'heure par des bestiaux de plus de 40T
J'ai rapidement oublié mes dernière ballades moto en France après ce passage !!
Pas de problème au Yukon pour faire de l'escalade sur Glace au mois de mars à l'extérieur
une petite conduite d'eau d'une 15 aine de mètres de haut, faire couler un peu d'eau, et après laissé geler avec le -25°C ambiant d'un mois de mars jugé un peu chaud par les habitants du coin
Petit concours de sculpture durant la mois de mars, la plus belle réussite selon moi...Un gars qui as brisé la glace sous le poids de sa moto neige, qui se fait secourir par un Alaskan(?)
Trace de moto-neige sur lac gelé...
Les aurores boréales du grand Nord, ça à été la grande surprise à notre arrivé !! Visible depuis le centre ville, il n'y a pas beaucoup de mots pour les qualifier, c'est grandiose, il faut voir ça au moins une fois
Voilà la clio du Canadien, lol, le pick-up Dodge RAM ou Ford F350 !
Juste pour vous donner une idée de la taille de la bête, c'est moi qui suit juste à côté avec mes 1,70....
Après discutions avec le mécano du coin, j'apprendrais que c'est un 6 cylindres en ligne "common rail", qui a eu droit à quelques aménagement sous le capot (turbo, chipset, collecteur d'admisson), la bête développe pas loin de 450 HP
Bref, c'est du bourrin à l'état pure...Même pas peur sur la neige et encore moins devant les caribous qui traversent la route devant lui (on découvrira un peu plus loin sur l'Alaska Highway de belles boucheries : Des caribous coupé en deux et autres bêtes méconnaissable...
)
Voili, voilou, en espérant que vous profitez tous bien du soleil de France !!
