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laboulette a écrit:Lorsque le passager n'a jamais fait de bécane, il peut être stressé par les accélérations !!Pour lui donner confiance, une petite tapette sur la cuisse pour lui dire par exemple, que l'on va accelerer plus fort que d'hab lors des dépasements !!!
clo a écrit: et surtout : ne pas s'endormir sur le pilote, surtout si c'est un homme :lol: .... excuse moi Hurl
Hurl a écrit:Rouler doucement au début pour l'habituer et convenir d'un code pour signaler un pb.
go038 a écrit:4) ne pas gesticuler dans tous les sens pour voir la route[\quote]Ben oui mais pour anticiper, faut bien regarder la route. Et franchement, c'est pas du tout agréable de se taper l'arrière du casque du pilote pendant toute la ballade. Après ca dépend comment le passager bouge et ca dépend aussi du pilote. Perso, je regarde le paysage et jusqu'ici aucun des pilotes avec qui je suis montée ne s'est plaint !!Sinon, rien à rajouter par rapport à tout ce qui a déjà été dit!!
Crisa a écrit:Dis p'tit Hurl, c'est quoi notre code Il me semble pas qu'on en ait un :roll:
Hurl a écrit:CiterCrisa a écrit:Dis p'tit Hurl, c'est quoi notre code Il me semble pas qu'on en ait un :roll: Euh, c'est pas quand tu me met des coups de cax :confused:
Hurl a écrit:Citerclo a écrit: et surtout : ne pas s'endormir sur le pilote, surtout si c'est un homme :lol: .... excuse moi Hurl Je sais pas comment faut que je prenne ca ... :roll: Je conduisais trop lentement, tu te faisais chier, et tu t'es endormie ?Ou bien t'etais trop crevée, t'avais confiance, et ma conduite etait tellement onctueuse que tu t'es laissée bercer par le doux bruit de la Falco ??
Crisa a écrit:Et si tu me veux plus en tant que SDS, trouves une manière plus élégante de le dire !!!
adrien a écrit:CiterCrisa a écrit:Et si tu me veux plus en tant que SDS, trouves une manière plus élégante de le dire !!!bein moi je veut bien que tu sois sds avc moi, une belle blonde et trop tard pour toi chef je te l'ai piqué :kc:
Hurl a écrit:Va savoir ...