Salut.

On a un problème sur la Safrane 2.5dt de mon père.

Il a démonté le ventilo parce qu'il fonctionnait aléatoirement et il vibrait beaucoup.
Maintenant il marche mais quant on met le contact, tous les témoins du tableau de bord clignotent avec le bruit de tous les relais., Si on met les clignotants, il clignotent très vite.

Mais surtout, on ne peut pas démarrer, quand on tourne la clef, il ne se passe rien, pas de bruit du démarreur, rien.

Est-ce que quelqu'un aurait une idée d'ou ça peut venir, ça nous aiderait beaucoup.

Merci.

PS: apparement, tout est bien rebranché.

Alors tout d'abord. C'est le ventilo pour le chauffage intérieur.

Ensuite, les fusibles sont bons.

Et là on a essayer de la démarrer aux cables avec une autre voiture et les témoins ne clignottent plus en branchant les cables. Cette fois le démarreur tourne mais la batterie semble trop faible.

Donc on va la recharger pendant la nuit et on verra demain. Restera à voir si quelque chose a pu pomper la batterie.

Pour répondre à ta question il y a bien un coupe circuit.

On va suivre ton conseil et tester l'arternateur demain après avoir rebranché la batterie.

En tout cas merci pour ton aide.

Citation de: ritchie le 05 avril 2009 à 20:29:26

Maintenant il marche mais quant on met le contact, tous les témoins du tableau de bord clignotent avec le bruit de tous les relais., Si on met les clignotants, il clignotent très vite.

Mais surtout, on ne peut pas démarrer, quand on tourne la clef, il ne se passe rien, pas de bruit du démarreur, rien.

en effet, symptomes d'une batterie déchargée...

je dirais que pendant le remplacement du ventilo, vous avez laissé le contact, et/ou  laissé la lumiere interieure allumée, faut pas grand chose pour la decharger...

pour le fait qu'il n'y ai pas assez de jus même avec les cables, faut comprendre que le 2.5d a besoin d'enormement de courant, rien qu'a voir la taille de la batterie  , et si en plus vous tentez de demarrer avec des cables d'une sections assez petite (moins de 1cm de diametre), ca ne demarrera jamais 

OK
On ne savait pas pour les témoins qui clignottent. Et effectivement ça doit venir des cables,ils sont pas très épais et ils sont pas terribles .

Merci pour les précisions.

Ouai la batterie est assez balèze. Dire que c'est un moteur de camionnette
Posté le: 05 Avril 2009 à 22:34:34

---

Dernière nouvelle.
On a rebranché la batterie ce matin et ça roule.

Merci pour votre aide.