L'émission de CO2 est aussi plus importante à 150 constant qu'à 50 constant.
Ben je suis tenté de dire que ca depend du regime moteur non ? 
A mon avis, on pollue plus a 50 a fond de 1ere qu'a 150 a 2000trs/min...'fin bon je m'y connais pas en mécanique 
Toutes mes excuses, j'ai "oublié" de dire : avec la même intelligence de conduite

De plus, tout n'est pas lié au régime moteur, mais aussi à la charge dudit moteur, qui sera obligatoirement bien supérieure pour tenir un 150 qu'un 50.