Je ne comprends pas l'utilité d'immobiliser, si c'est pour revendre dans quelques mois

Sinon, n'importe quelle assurance, tu prends le strict minimum en terme de protection (la RC est la seule obligatoire). A toi de faire le tour des assurances.

Autre idée : selon l'âge de la voiture, tu prends une assurance collection, qui ne t'autorise à sortir que le week-end.

Ne pas oublier que tu ne peux pas changer d'assurance en milieu de contrat, et qu'il te faut un délais minimum pour leur annoncer la résiliation en fin de période (2 mois il me semble, RAR).

Je ne comprends pas l'utilité d'immobiliser, si c'est pour revendre dans quelques mois

Sinon, n'importe quelle assurance, tu prends le strict minimum en terme de protection (la RC est la seule obligatoire). A toi de faire le tour des assurances.

Autre idée : selon l'âge de la voiture, tu prends une assurance collection, qui ne t'autorise à sortir que le week-end.

Ne pas oublier que tu ne peux pas changer d'assurance en milieu de contrat, et qu'il te faut un délais minimum pour leur annoncer la résiliation en fin de période (2 mois il me semble, RAR).

je vais repondre aux messages utiles hein...
l'utilité, c'est de remettre quelques éléments en etat avant de la revendre : points de rouille à faire sauter, peinture de certains éléments, plastiques à changer,… sans payer une assurance demoniaque à l’annee. Une RC habitation ne te couvres pas dans le cas d'une auto et le minimum proposé par les assurances est une assurance tiers qui revient a l’identique de ce que j’ai actuellement.
Et puis, une R19 de collection… je crois pas

Citation de: Goyakla le 26 octobre 2012 à 13:13:15

Je ne comprends pas l'utilité d'immobiliser, si c'est pour revendre dans quelques mois

Sinon, n'importe quelle assurance, tu prends le strict minimum en terme de protection (la RC est la seule obligatoire). A toi de faire le tour des assurances.

Autre idée : selon l'âge de la voiture, tu prends une assurance collection, qui ne t'autorise à sortir que le week-end.

Ne pas oublier que tu ne peux pas changer d'assurance en milieu de contrat, et qu'il te faut un délais minimum pour leur annoncer la résiliation en fin de période (2 mois il me semble, RAR).

je vais repondre aux messages utiles hein...
l'utilité, c'est de remettre quelques éléments en etat avant de la revendre : points de rouille à faire sauter, peinture de certains éléments, plastiques à changer,… sans payer une assurance demoniaque à l’annee. Une RC habitation ne te couvres pas dans le cas d'une auto et le minimum proposé par les assurances est une assurance tiers qui revient a l’identique de ce que j’ai actuellement.
Et puis, une R19 de collection… je crois pas

Je n'ai jamais parlé de RC habitation

Quant à la collection, c'est souvent fonction de l'âge et de l'utilisation... Et c'est pas cher du tout

Quand je pars 3 mois en déplacement je passe tous mes vehicules (enfin, la moto et la BAR quoi ) en assurance stationnement. Ça ne pause de problème à aucun de mes assureurs (gmf, amdm et bientôt AXA et club 14).
Le seul truc qu'ils demandent c'est que ça ne dépasse pas 90jours pour que mon bonus continue

Parfait.    Et plus le véhicule est ancien moins c'est cher.

bah une voiture dans un garage, pas besoin de l'assurer.
Tu enlève une roue et la batterie, et tu risque pas de te la faire voler (enfin une R19 faut etre motivé... une vieille Porsche à la limite je le ferais pas, mais là, c'est pas une bagnole ultime  )

Il me semble que l'assurance ne couvre pas que le vol mais si legone laisse ses 2 mains (ce que je ne souhaite nullement) en démontant la roue sera t il couvert ? Au moins pour les frais de peinture dans le garage 
Sinon serieusement, quand je m'étais renseigné pur assurer une voiture en mode stationnement, il fallait qu'elle soit sur cales, sinon l'assurance ne fonctionnait pas.

je ne parlais pas de loi, mais plutot d'économies. le risque d'incendie est faible si on retire la batterie, à moins qu'un connard vienne volontairement la faire bruler.