http://www.motorevue.com/rubriques/reglementation-juridique/un-proposition-de-loi-visant-a-lutter-contre-les-equipements-non-homologues-est-sur-les-rails/1730734

Contravention de 5ème classe !  ils fument quoi !?

Et n'oublie pas ça
"De son côté, l’article L. 318-2 du même code annonce que « lorsqu’un véhicule paraît exagérément bruyant (vérification au sonomètre pas nécessaire, NDLR), le fonctionnaire ou l’agent habilité à prononcer l’immobilisation peut prescrire l’immobilisation et la mise en fourrière du véhicule en vue de sa vérification. » Et bien entendu, « en cas d’infraction, les frais de ces opérations sont à la charge du propriétaire du véhicule."

Mais je crois qu'on en avait déjà parlé sur ce topic ou autre de cette actualité.

Allez, vivement que ça se termine que l'on remette les mèmes 

C'est bien ça le problème... I sont tous clownés, heu, pardon, clonés

Et on n'arrête pas le progrès !

Proposition de forcer la pose de plaques d'immatriculation de 210 × 130 mm à tout le monde :
http://www.lequipement.fr/info/1163/Securite-routiere-Plaque-plus-grande-pour-tous

les cinq formats actuels seraient « de nature à complexifier les contrôles et à développer chez l'usager un sentiment d'invulnérabilité particulièrement néfaste à sa sécurité. »

 

Et maintenant qu'ils se sont servi du retrofit pour le "débridage" ils vont l'utiliser en Pagaille pour nous faire chier...

allez... plus que 2 ans en 48cv et ca devrait aller mieux apres

 

Je croyais que les pilotes de GP ne voulaient pas du permis moto car ça pouvait être trop dangereux pour leur carrière ?

Après dans le fond effectivement pour un mec qui maitrise une moto GP un véhicule comme ça c'est que dalle.
Par contre sur la forme, il doit quand même se faire à la conduite sur route ouverte avec des gens n'ayant pas certaines règles de bon sens...

Pour revenir au sujet, le pauvre ça doit lui faire drôle à chaque fin de GP lorsqu'il doit rentrer à la limite autorisée ^^ il doit trouver ça super lent mdr (lorsqu'on passe de 130 à 50 c'est atroce lool).

Me souviens d'avoir discuté avec OJ au sujet de son permis GC. Comme il habitais en Angleterre, ça lui servait pour se déplacer en scoot. Il trouvait que la "conduite" moto sur route, c'était dangereux. Ces 30000kms pro lui paraissaient moins dangereux que les miens 

Moui, les vrais hommes tournent sur l'Ile de Mann