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Mais je trouve ça bien que l'essence augmente. Si y'a que ça pour nous faire prendre le train, le vélo, les transports en commun, et fabriquer des moteurs moins polluants, développer des énergies alternatives, je dis tant mieux.
La consommation aurait tendance à baisser, donc ça ne peut pas provoquer de hausse de la demande.
Citation de: idltalk le 26 juin 2008 à 14:17:40La consommation aurait tendance à baisser, donc ça ne peut pas provoquer de hausse de la demande.Tu plaisantes là ?... En Europe, on cherche à faire des véhicules "économiques" mais on consomme toujours autant d'énergie (plus de confort) voire plus (toujours plus de véhicules). Mais la Chine et l'Inde consomme du pétrole comme jamais ils n'en ont consommé donc la demande est toujours plus forte alors que l'offre stagne. Cela dit on peut pas reprocher aux Chinois et aux Indiens de faire ce qu'on fait depuis 1 siècle...
La Chine et L'inde emergent mais leur marché auto n'est pas (encore) à ce point important qu'il influe sur la hausse du prix du pétrole.On parle de pays où le vélo est roi. Où une voiture est encore un immense luxe. Où l'état, aussi critiqué et critiquable soit-il, prend déjà des mesures pour enrayer la surchauffe de son économie, y compris celle de son parc auto.
Citation de: idltalk le 26 juin 2008 à 14:17:40Mais je trouve ça bien que l'essence augmente. Si y'a que ça pour nous faire prendre le train, le vélo, les transports en commun, et fabriquer des moteurs moins polluants, développer des énergies alternatives, je dis tant mieux.Je suppose que tu n'habites pas à 50 bornes de ton lieu de travail ...[...]
M. van Roekeghem a aussi souhaité que la Sécu limite davantage l'accès à cette catégorie, attendant 250 millions d'économies au total sur ce secteur.