en rallye auto sur route sinueuse la moyenne est de mémoire autour de 60kmh

Tu trouveras tes réponse ailleurs fouilles

Tu m'as l'air d'avoir une idée la dessus, si tu peux m'aiguiller 

Je trouve la vitesse moyenne de grands trajets avec beaucoup d'autoroute, (notamment le voyage de FlyRide, du coup c'est pas ce que je cherche), et quelques infos éparses, par exemple les 60hm/h de moyenne en rallye, et donc sur route fermée... est-ce bien significatif par rapport à un voyage normal


Sinon pour un exemple bien précis, combien ça met de temps pour se faire la route Napoléon, et le kilométrage?

Ca dépends de plein de choses...
Du type de la voie : départementale, nationale, autoroute,
De la distance à faire, du nombre de ravitaillements essence à effectuer,
De la région ou des régions que tu traverses,
De la météo,
de ton rythme,
De ta capacité à encaisser les longs trajets,
du nombre de participants,
des aléas imprévisibles.

Je descendu à 70 km de Valencia en Espagne soit presque 1500 bornes en 10h par autoroute.
Il y a 3 semaines, on a fait la corniche des cévennes   soit 670 km dans la journée (150 d'autoroute, tout le reste de la bonne petite route) en 10h.
Mais on s'est arrêté 1 heure pour bouffer, bien 1h sur le circuit d'Ales
Plus 2 pauses pipi, plus les pleins d'essence, plus une panne d'essence  

de mon expérience des "long trajets" :

Suivre le rythme auto est faisable, mais pas évident.

déjà ça dépends si tu fait le trajet en groupe ou en solo, toujours plus lent en groupe.

Ca dépends aussi de ta forme physique et de ton habitude à rester longtemps en selle.
La moyenne d'une pause toutes les deux heures est vraiment pas mal, après, la durée de celle ci dépends de ton état de forme, et pour certains, de la capacité du réservoir  

A titre d'infos, lors de mes trajets Lyon-Bordeaux (600km), uniquement par nationales et départementales, je me base sur un trajet moyen de 7h, pauses comprises. Mais je déconseille de faire le trajet en une fois pour "débuter", il est a mon avis plus sage de prévoir large au niveau horaire, et surtout, ne pas se donner d'horaires à respecter, et aviser suivant sa forme, et éventuellement prévoir à l'avance les éventuelles solutions de replis.

Moi qui voulait "enlever" du temps proposé par Google Maps, vous me dites que je dois en rajouter    ouïe

Bon bah je pars sur la vitesse "rallye routier"    en plus je suis tout seul donc pas de boulet à transporter  , ça devrait bien se faire

Je descendu à 70 km de Valencia en Espagne soit presque 1500 bornes en 10h par autoroute.
Il y a 3 semaines, on a fait la corniche des cévennes   soit 670 km dans la journée (150 d'autoroute, tout le reste de la bonne petite route) en 10h.

voilà un bon comparatif

moi j'ai deja traverse la france, 900 kms ( rhones alpes vers bretagne en tracant tout droit )
je fais une moyenne de 90/100 km/h sans passer par l'autoroute

donc en gros 9h de conduite, mais avec 2h30 de pause
et je l'ai fait plusieurs fois, avec le meme temps pratiquement a chaque fois

du coup 11h30 pour les 900 kms

Alors en moto,je pars à une heure et j'arrive quand j'arrive... mon premier long trajet etait un lyon-frejus, 15j apres mon permis  . J'ai trouvé un poisson pilote à grenoble et en partant le matin tot de lyon , je ne suis arrivé que le soir vers 21h à fréjus (ok... je me suis arreté à grenoble pour le café et le repas du midi on etait parti vers 14h.
depuis j'ia refait pas mal de fois ce trajet et je compte 7h pour le faire entre le café à grenoble, la pause syndicale à gap, retrouver les potos du sud à digne ou castellane ... alors que googlemaps me donne 6h15... (j'aime prendre mon temps en moto, c'est avant tout un plaisir...)


pour les infos rallyes si mes souvenirs sont bons, à l'epoque des 306, en championnat de france dans le rouergues, ils tournaient pour les meilleurs à 12 min pour 26 km... soit du 120 km/h (en spéciales, apres si tu comptes les jonctions, les arrets mécaniques etc... tu tombes surement à 60km/h...

J'avais déjà fait ce test avec le CB500. Vu que j'avais installé un compteur de vélo dessus, j'ai remis à 0 la vitesse moyenne et je suis rentré (avec 2 potes) des vosges jusqu'a bourg en bresse, en faisant un petit crochet par la suisse etc 

Par contre c'était pas du bien raisonnable comme roulage, enfin c'était toutafon  "on avait pas le temps"  (et au final la moyenne est pas si haute que ce qu'on aurait pu penser)

Maintenant je pars sur une base de 60kmh moi pour me faire une idée de la durée d'un RB, à peu près. Mais bon, ça dépend tellement des routes et du déroulement de la journée, ça ne peut être qu'une approximation.

vu les échos que j'en ai eu  les mots sont faibles