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Pfff les SDS ne sont plus qu'ils/elles étaient!!!De mon temps à la force des bras et à la résistance des poignets autour du pilote pour contrer accélaration et freinage...Une main sur le réservoir et une autour de la taille du conducteur...Les cuisses bien fermées sur la moto (enfin les fesses du païlote) et zouuuu.... Une poignée... j'te jure... pis transformer sa meule en décapsuleur...c'est vilain-moche-pas beau, à mon avis...Tout se perd....
Faut faire attention, il faut penser en cas de carton !!Les motos accidentés ont souvent la marque des bottes sur les flancs et le poc du bassin/glaouis sur le reservoir.Il faudrait pas que la poignée devienne une partie saillante.Sur les photos elles ont toutes l'air de forme assez arrondie, sauf la plus simple qui ressemble à un piège à couilles
Peut être qu'un poignet ajouté sur une moto est inefficace hormis pour jouer aux osselets, mais qu'une poignée serait plus adaptée... A moins qu'à la place de ton anatomie restent quelques os... [maitre CAPELLO OFF]
Citation de: Kayloo le 30 juin 2011 à 12:16:45Pfff les SDS ne sont plus qu'ils/elles étaient!!!De mon temps à la force des bras et à la résistance des poignets autour du pilote pour contrer accélaration et freinage...Une main sur le réservoir et une autour de la taille du conducteur...Les cuisses bien fermées sur la moto (enfin les fesses du païlote) et zouuuu.... Une poignée... j'te jure... pis transformer sa meule en décapsuleur...c'est vilain-moche-pas beau, à mon avis...Tout se perd....Mouai, mais 300 bornes derrière une dayto faut pouvoir tenir et c'est pas donné a tout le monde sans me vanter!!^^ En plus je peux meme pas m'aider de mes jambes, mes genoux arrive dans ces cotes! alors ouai ce sera t'etre moche mais au moins je souffrirai moins!! Merkiiii mon chéwiii!
Poignée expédiée !Il font vite chez S2Concept ! Citation de: doryrider le 05 juillet 2011 à 18:45:31Citation de: Kayloo le 30 juin 2011 à 12:16:45Pfff les SDS ne sont plus qu'ils/elles étaient!!!De mon temps à la force des bras et à la résistance des poignets autour du pilote pour contrer accélaration et freinage...Une main sur le réservoir et une autour de la taille du conducteur...Les cuisses bien fermées sur la moto (enfin les fesses du païlote) et zouuuu.... Une poignée... j'te jure... pis transformer sa meule en décapsuleur...c'est vilain-moche-pas beau, à mon avis...Tout se perd....Mouai, mais 300 bornes derrière une dayto faut pouvoir tenir et c'est pas donné a tout le monde sans me vanter!!^^ En plus je peux meme pas m'aider de mes jambes, mes genoux arrive dans ces cotes! alors ouai ce sera t'etre moche mais au moins je souffrirai moins!! Merkiiii mon chéwiii! Pas (trop) grave pour l'esthétique de la moto...l'important c'est de pouvoir enchaîner les km à 2 plus sereinement.Elle est coriace ma DoRy, mais je ne lui rends pas toujours la tâche facile, surtout sur les portion un peu bosselées. Avec tout ça, ça devrait être au top (et j'aurai peut être plus besoin de me trimbaler avec un coussin dans le dos )