Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: Goyakla le 26 janvier 2013 à 08:45:54
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Une triste histoire : http://www.motomag.com/Fait-d-hiver-un-motard-mort-etrangle-par-son-echarpe.html :'(
Je ne diffuse pas pour rien, mais pour rappeler ce sur quoi mon moniteur moto-école avait insisté à l'époque (leçons de permis à Grenoble en février et mars...) : ne jamais porter d'écharpes au vent ou autres vêtements amples et flottants, c'est un risque mortel à moto :-\
Prudence à tous.
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Un pote se marrait à me voir entourer les sangles de mon gros sac à dos de peur qu'elles ne trainent trop près des roues... Comme quoi on n'est jamais trop parano à moto, tout peut arriver.
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Les sacs de couchage qui bloque la roue arrière etc etc...
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Sur mon ancienne XTZ 750 j'avais arraché une partie du carénage arrière car j'avais mal enroulé les sangles d'attache du sac que j'avais mis derrière moi sur la selle, et une des sangles au bout d'une heure de roulage c'est prise dans la roue arrière et BOUM !
le bruit le mouvement de chasse brutale de l'arrière de la moto ont été si violent que j'ai cru, sur le moment, avoir éclaté mon pneu en roulant.
quand je me suis arrêté sur le bas coté et que j'ai constaté les dégats (et ma connerie) je me suis vraiment insulté de tout les noms.......
j'ai arraché toute la partie carénage arrière comprenant les feu+clikos+support de plaque et grillé le faisceau AR....
ouais je sais :-X
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A lire les commentaires ici, et ailleurs où j'ai pêché l'info, je pense que j'aurai dû créer une discussion à part pour être plus visible : si mon moniteur avait insisté sur ce genre de dangers à l'époque, il semblerait que ce ne soit pas général lors du permis (genre : une page obligatoire du livret d'apprentissage), et il vaut mieux éviter que chacun se fasse sa propre expérience là-dessus ???
Je laisse les modos statuer sur la nécessité, ou non, de séparer le sujet :)
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Je vais un peu faire le merdeux qui sait tout mais je trouve que c'est presque du bon sens de ne pas laissé traîner les sangles derrière... Pour l'écharpe c'est moins évident ! En tout cas c'est toujours bon d'avoir une piqûre de rappel
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Je vais un peu faire le merdeux qui sait tout mais je trouve que c'est presque du bon sens de ne pas laissé traîner les sangles derrière... Pour l'écharpe c'est moins évident ! En tout cas c'est toujours bon d'avoir une piqûre de rappel
je pensais surtout l'avoir bien enroulé.....
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Le coup de l'écharpe a tué une actrice US dane les années 50, au volant de son coupé décapotable : Isadora Duncan...
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:-[
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J'ai un copain qui a eu un grave accident à cause de sa serviette de plage qui s'est prise dans la roue arrière ...
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Ca m'attriste aussi qu'un motard perde la vie. :-[
Il me reviens en mémoire les conseils qu'on nous donnait quand j'ai commencé la moto:
-bien arrimer ses bagages, pas de sangles qui trainent.
-pour bien connaitre une bécane il faut avoir fait 10 000 km (de façon régulière).
-ne pas conduire une moto dont le poids est triple du sien (rapport force-poids).
Certes la sécurité routière a bien évoluée sur de nombreux points mais la phrase
"Un accident est vite arrivé" est malheureusement toujours vraie.
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-ne pas conduire une moto dont le poids est triple du sien (rapport force-poids).
pardon mais :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
je crois que de mon cote, je vais ecrire "je ne dois pas conduire une moto de plus de 180Kg"... ca me limite bcp ;D ;D ;D
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C'était simplement un conseil que l'on nous donnait, il s'agit plus d'un repère que d'une règle absolue.
Il me semble que tout dépend de sa force physique, on peut compenser avec une bonne maitrise technique.
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voui voui , j'ai tenté de suivre 2 petits bouts de femme de 50kg max chacune sur des cbr XX , je te garanti que le bagage technique était la :o
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-ne pas conduire une moto dont le poids est triple du sien (rapport force-poids).
pardon mais :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
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Je ne devrais donc pas rouler avec l'Agent K
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-ne pas conduire une moto dont le poids est triple du sien (rapport force-poids).
pardon mais :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
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Je ne devrais donc pas rouler avec l'Agent K
Et pourquoi crois-tu que je me suis mis à prendre du poids ?. Je la voulais vraiment cette K13R. :geek:
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-ne pas conduire une moto dont le poids est triple du sien (rapport force-poids).
pardon mais :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
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Je ne devrais donc pas rouler avec l'Agent K
Et pourquoi crois-tu que je me suis mis à prendre du poids ?. Je la voulais vraiment cette K13R. :geek:
prendre du poids et avoir une k! c'est prendre de l'aisance sociale !!! ;D
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C'est pas de bol quand même !
Je pensais pas que sa pouvais arriver !