J'ai aussi entendu parler de ce système (test dans le Motomag de ce mois-ci).
Je ne vois pas bien l'intérêt non plus par rapport à un GPS conventionnel... Pour prendre l'exemple du Tomtom Rider, tu peux aussi te préparer tes road-books à l'avance... ;-) pour le même prix.
Car le Tripy "de base" à 570 euros ne te permet pas de traçage de ton itinéraire... :roll: Pour ça, il faut prendre la version plus évoluée vendue 700 euros...
Il faut préciser aussi que l'utilisation du Tripy oblige à une programmation de l'itinéraire sur le PC (contrairement aux GPS classiques qui peuvent être autonomes), et que sont écran n'est pas rétro-éclairé (pénible dans l'obcurité...)
Au niveau du guidage, je ne crois pas que le Tripy fournit des instructions vocales, contrairement au Tomtom Rider qui offre un double guidage (visuel et vocal via une oreillette Bluetooth).
A noter aussi que le Rider peut, à la demende, fournir des instructions simplifiées à la manière du Tripy au lieu du mode carte classique...
Et niveau prix, le Rider se positionne à 599 et 699 euros (respectivement pour les versions France et Europe), kit de fixation et oreillettes compris...
Pour moi, avantage Tomtom Rider ... ;-)
