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Auteur Sujet: Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto  (Lu 20981 fois)

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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #15 le: 26 juin 2008 à 16:23:49 »
Petit feedback: j'ai failli me vautrer sur un mechant nid de poule sur le pont kitchener marchand, en direction du tunel de fourviere (au passage: GAFFE!), j'ai envoye un pti mail a la mairie de lyon et un pti mp a Mr Moto... bilan: reponses hyper rapides, et explication sur la situation (travaux prevus pour septembre a cet endroit).

Tout ca pour dire: faut vraiment pas hesiter  :top:
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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #16 le: 26 juin 2008 à 18:11:48 »
 :top:

Monsieur Moto 69  > +1  Merci pour ton intervention

j'ai été voir le site de la DDE du Rhône, je ne savais pas que cela existé :-[

la prochaine fois je remplirais une fiche comme il se doit.

 :top:
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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #17 le: 26 juin 2008 à 22:38:44 »
Citation de: h900 le 26 juin 2008 à 18:11:48
la prochaine fois je remplirais une fiche comme il se doit.

L'essentiel, c'est que j'ai l'information. La fiche proposée sur le site de la DDE sert juste de support pour qu'on puisse avoir les données essentielles à la localisation du problème évoqué...

Maintenant, un post comme le tien avec le numéro de la route et une délimitation géographique suffisament précise reste correct. Mais ne pas oublier le p'tit MP qui va bien : je survole pas tous les posts, loin de là...  :idiot: qu'avec le MP, ça me préviens  ;)

Bon je retourne à la vaisselle  :'(
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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #18 le: 27 juin 2008 à 16:01:39 »
Citation de: Monsieur Moto 69 le 26 juin 2008 à 22:38:44
Citation de: h900 le 26 juin 2008 à 18:11:48
la prochaine fois je remplirais une fiche comme il se doit.

L'essentiel, c'est que j'ai l'information. La fiche proposée sur le site de la DDE sert juste de support pour qu'on puisse avoir les données essentielles à la localisation du problème évoqué...

Maintenant, un post comme le tien avec le numéro de la route et une délimitation géographique suffisament précise reste correct. Mais ne pas oublier le p'tit MP qui va bien : je survole pas tous les posts, loin de là...  :idiot: qu'avec le MP, ça me préviens  ;)

Bon je retourne à la vaisselle  :'(


pas de probleme, MP plutot que la fiche, mais j'espere ne pas trouver une route pourri de sitot  :top:

Si ils l'avaient signalé avec des panneaux, ca m'aurait moins surpris.  :o

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Chose promise...
« Réponse #19 le: 02 juillet 2008 à 10:20:53 »
Citation de: Monsieur Moto 69 le 25 juin 2008 à 14:45:28
J'attends une réponse sur la raison de cette déterioration de la route et je vous tiens au courant dès que j'en sais un peu plus...

... chose due.

Pour ceux qui se demandaient en début de post si c'était normal, possible ou pas etc... Après renseignements pris auprès d'une personne du Conseil général : des panneaux ont été posés le 26 juin (voire la veille). La route a été sablée (pour absorber le surplus) et des travaux devraient être entrepris rapidement.

La cause ? Ca peut arriver lorsque l'enrobé est usé et qu'il n'y a plus de gravier à l'intérieur... ou alors en cas de mauvais mélange lors de la fabrication  :idiot:. Il semblerait que pour le tronçon qui nous concerne, ce soit la deuxième solution qui prime.

Merci encore pour votre intervention  :top:
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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #20 le: 02 juillet 2008 à 10:28:10 »
c'est quand même marrant que tout les ans ils se trompent dans le mélange et sont obligés de mettre des tonnes de gravillons par dessus  :-[ :-[

c'est pas un peu fait exprès pour que l'on ne monte pas trop vite cette belle route sinueuse  ??? ???
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labestiole

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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #21 le: 03 juillet 2008 à 14:01:38 »
il doit y avoir des montagnes de gravillons en stock, faut bien qu'ils servent   :2funny:
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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #22 le: 04 juillet 2008 à 08:52:45 »


Monsieur Moto 69 >  Merci pour l'information.


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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #23 le: 04 juillet 2008 à 11:52:53 »
ATTENTION fluide hydrolique sur D 43 sortie BLACERET jusqu'à
LA TALLEBARBE direction St ETIENNE DES OULLIERES

CHAUSSEE TRES GLISSANTE

signalisation de suite à Mr MOTO par MP
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MMM

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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #24 le: 16 juillet 2008 à 08:33:52 »
DANGER!!!! proximité Vienne! direction Jardin St sorlin bitume refait pour mise a l egout! bande de bitume de 10m alternativement une bande a gauche une a droite avec une difference d epaisseur de 3 a 4cm avec l ancien bitume! sur environ deux kilometres, attention dans les virage fort l avant décroche sur l'aponse!
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Hors ligne Monsieur Moto 69

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Soyez un minimum précis sur les lieux
« Réponse #25 le: 16 juillet 2008 à 09:16:31 »
Citation de: MMM le 16 juillet 2008 à 08:33:52
DANGER!!!! proximité Vienne! direction Jardin St sorlin bitume refait pour mise a l egout! bande de bitume de 10m alternativement une bande a gauche une a droite avec une difference d epaisseur de 3 a 4cm avec l ancien bitume! sur environ deux kilometres, attention dans les virage fort l avant décroche sur l'aponse!

Il me faut au moins le nom de la route concernée...  :-\
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MMM

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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #26 le: 16 juillet 2008 à 10:49:02 »
je suis desolé la je l ai pas en tete je regarderai la borne ce soir et pourrai repondre avec plus de precision
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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #27 le: 16 juillet 2008 à 11:15:00 »
Si c'est celle qui monte de Vienne direction Cour et Buis c'est la D538.
Si c'est celle parallèle qui part en direction de St Sorlin en Vienne c'est la D167.
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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #28 le: 16 juillet 2008 à 12:15:24 »
dans ce cas c 'est la D167
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Re : Tous les dangers de la route à signaler à M. Moto
« Réponse #29 le: 16 juillet 2008 à 14:06:55 »
Pour Info : Ils ont "refait" la D30 entre St Laurent d'Agny et Soucieux, je sais pas quelle méthode il ont utilisés mais on a l'impression de rouler sur de la tôle ondulée sur la longueur de la route et même en bar c'est pas rassurant ...
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