il aura peut-être une occasion très récente à te proposer


mais pour obtenir le plus, en tout cs si ton concessionnaire ne semble pas trop enclin à te comprendre,
 il faut "pleurer" à voix haute chez lui tous les samedis où il fait beau   
tu verras il va vite devenir motivé pour te proposer une vaie solution   


après il existe des adresses d'ateliers qui laissent pas les motos dehors ...
cf. votre avis sur un pro et la carte des professionnels

bonne négociation   
ha ... au fait ... la relative indigence de ton concessionnaire à gérer le truc au début ... t'est favorable

Et une plainte contre le concessionnaire pour les dommages et intérêts
Je ne suis pas juriste, ton assurance ne peut pas te conseiller pour récupérer tes billes
Parce que c'est tout de même l'assurance du concessionnaire qui paye, non, pas la tienne

oui, mais porter plainte contre qui ?

j'ai été assez surpris de la façon dont ça c'est fait:
Mon assurance à mandaté un expert qui à estimé la valeur de la moto, puis mon assurance va me donner ce montant avant de se retourner vers l'assurance du garage pour se faire rembourser.
Visiblement, il n'y a pas eu d'expertise de la part de l'assurance du garage (en tout cas je n'en ai pas eu connaissance).

au final, c'est mon assurance qui va me rembourser, donc comment gérer une plainte contre le garage alors que lui n'est en rien dans la cotation de la moto ?
de plus, déposer un plainte contre le garage, c'est pas forcement la meilleure idée pour les inciter à faire un gros geste commercial lors de la vente de ma futur nouvelle moto...

ce que l'assurance le dit, c'est que de toute façon, on ne me remboursera pas plus que la valeur d'achat de ma moto. Le truc, c'est qu'il y a 6 mois, quand je l'ai acheté, j'ai fait une putain de mega bonne affaire sur une moto sensiblement sous-cotée par rapport à la vente.
Actuellement, avec 4 000 km de plus au compteur, si je veux la même, faudrait que je l'achète au prix ou j'ai acheté la mienne l'année dernière à 2 500 km.

Si quelqu'un connais un peu le processus, est ce que l'assurance à une interdiction légale ou règlementaire, de ne pas rembourser plus que la valeur d'achat du véhicule (même si la valeur d'achat était en dessous de la valeur réelle du véhicule) ?
je l'ai acheté 5 500 € en octobre, + 100 euros de U SRA. Aujourd'hui, ma moto est vendu 5 500 euros, auquel ils faut rajouter les 100 euros du U.... donc au final je voudrait être remboursé 5 600 euros pour compenser la perte à l'identique. Mais c'est plus que ce que j'ai réellement dépensé pour l'achat de la moto seule...

Perso, je trouve hallucinant que ce soit ton assurance qui paye !!!

Normalement, c'est le garage qui est responsable, donc son assurance à lui qui doit régler ?

Perso, je trouve hallucinant que ce soit ton assurance qui paye !!!

Normalement, c'est le garage qui est responsable, donc son assurance à lui qui doit régler ?

 en fait c'est juste une histoire d'arrangement entre assureur.
 l'assureur de la moto va indemniser le propriétaire de la moto et se retournera ensuite vars l'assureur du garage pour se faire rembourser.

ouais, c'est aussi un peu ma politique... faut reste courtois au maximum, quand il t'as donné ce que tu veux, tu lui éclate la tête 

non, plus sérieusement ma copine viens d'avoir l'expert (impossible de savoir pourquoi il l’appelle ELLE alors qu'il y a mon nom et mon numéro dans le dossier, quand c'est moi qui ai fait la déclaration à l'assurance, toussa toussa... mais l'assurance des deux véhicules est à son nom, alors bon...)
Bref, le gars visiblement a expliqué à ma copine qu'il avait déjà surcoté la moto, parce qu'il voulais la mettre à 5 000 euros, et qu'il l'a passé à 5 200 parce qu'elle avait l'abs, et qu'il a regardé les prix du marché "local" (dixit l'expert) et que c'est le prix de vente... il nous a envoyé son  dossier, et effectivement, y en as une à vendre sur Lyon pour 5 200... Qui a 1000 bornes de plus que la mienne, et pas l'abs. Pour les autres annonces, il à rien trouvé de plus prêt que les landes, les bouches du rhone, salon de provence ou l'eure et loire...
Bref, visiblement du bonheur, et en plus, il veux pas me parler à moi pour que j'lui explique (calmement) mon point de vue.
Il nous a aussi ressorti l'argument du "oui, mais bon vous l'avez acheté que 5500 euros aussi"...

bref, ça s'annonce pas super bien. J'ai (ma chérie) fait un long mail de contre argumentaire pour lui expliquer en long en large et en travers que les Landes c'est pas local et qu'ici (une dizaine d'annonce du bon coin dans les environs à l’appuie), ça coûte plus cher. Ajoutant aussi que contrairement à ce qu'il pense, il à traité tout le dossier en prenant comme référence ma moto sans abs (F au lieu de FA).
J'espère aussi que du coté assurance, ils vont prendre en compte les 100 euros (arrondis  ) du U SRA, ainsi que les 3 jours ou j'ai été obligé de prendre des congé plutot que d'aller travailler faute de véhicule disponible le temps que le garage (fermé dimanche et lundi) se décide à me prêter autre chose qu'un 50 cm3 :p
ce que je ne sais pas encore, c'est si l'assurance peu me verser plus que le montant donné par l'expert (en vertu de tous les préjudices non coté dans la valeur de la moto) ?

fais jouer ta protection juridique....
elle est la pour gerer les litiges

euh... protection juridique ? Kezakoi ?
Posté le: 04 Avril 2012 à 09:58:36

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yo,
J'ai toujours pas vraiment compris comment marche la protection juridique, j'ai fait une recherche rapide sur google, mais rien de super clair.

sinon, pour les news, l'assurance le donne un peu moins que ce que j'espérais (5200 au lieu de 5500) se basant sur le fait que les annonces des motos identiques à la mienne sont à 5500, mais ont presque toujours des accessoires (passage de roue, clignos, etc..) qu'il faut retirer du prix.
ça va faire un peu juste vis à vis du garage, mais je vois le concess Mercredi pour voir les propositions qu'il me fait... Mais au téléphone il a commencé gentiment à me dire qu'il allait bien sur me faire un geste, et que si j'pouvais rajouter 1500 euros, il allait m'offrir l'option ABS.
...
Comment dire...