Salut à tous,

je viens vous demander vos retour d'expérience, ce qu'il y a à faire à ne pas faire, à ne pas oublier dans mon cas.
J'explique:
J'ai laissé ma moto pour révision chez mon garagiste habituel (je dis pas qui, le but ici n'est pas de faire de mauvaise pub ou n'importe quoi d'autre).
Le lendemain, il me contacte pour me dire que la moto a été volée juste devant chez lui.

Je suis allé le voir pour faire le point et lui filer quelques doc (carte grise, papiers d'assurance, etc) pour qu'il fasse un dépôt de plainte.
Dans la foulée, j'ai ouvert de mon coté chez mon assureur un dossier de vol de véhicule, afin que mon assurance et l'assurance du garage se mettent en relation le cas échéant.

J'ai des photocopies de tous les documents originaux que j'ai laissé au garage pour qu'il fasse le dépôt de plainte au poste de police.

j'ai prévu de récupérer copie:
- du dépôt de plainte
- du document de dépose de ma moto chez le garagiste (pour par qu'elle serve à faire une connerie et qu'on vienne me faire chier moi).

plusieurs questions se posent maintenant:
- Combien de temps la procédure peut elle durer ?
- Combien puis-je espérer récupérer de l'assurance: moto quasi neuve, entretenue, peu de km (c'était la révision des 6 000), encore garantie constructeur.... Mais moto absente pour pouvoir confirmer tout ça par un expert :/
- Ai-je des moyen de pressions vis à vis du garage pour faire accélérer les choses ?
- Ai-je légitimité, au vu du préjudice (c'est mon moyen de locomotion, et faire lyon/neuville tous les jours pour aller au taf en velo, c'est quand même tendu :p), de leur demander de me revendre la version neuve de ma moto pour le prix estimé par l'assurance ? Ou est-ce que c'est trop demander ?
- dois-je moi aussi déposer une plainte pour vol ? Ou un plainte contre le garage pour couvrir mes arrières ?

bref... Si vous avez des expériences, des infos, des conseils, toussa toussa, j'suis preneur

Oui, c'est un gros concess.

Je vais le voir demain (fermé le lundi) pour faire le point et voir quel véhicule ils peuvent me prêter.

Le truc c'est qu'il y a 6 mois quand j'ai acheté la moto, je l'ai prises en version 2010 avec 2000 bornes au compteur parce que j'avais pas les moyen de me payer la version 2011 en neuf. J'ai pas l'intention de débourses de l'argent dans cette histoire alors que j'suis à 100 % pas responsable de ce qui s'est passé.

Aujourd'hui, j'ai pas plus d'argent pour l'acheter neuve... S'il me remboursent juste la cote argus, j'aurai même pas assez d'argent pour acheter l'identique à celle que j'avais... sans compter le U SRA que j'ai mis sous la selle, les protections de réservoir pour pas rayer, les produits d'astiquage, le plein de la moto fait moins de 24h avant le vol, toussa toussa... et le fait que mine de rien, ça me coûte aussi de l'argent de pas avoir la moto parce que le temps qu'on me prête quelque chose, faut que je gère avec 1 voiture pour deux, donc plus de trajets, plus de temps, etc...

Faut aussi prendre un peu en compte la confiance que j'avais chez eux. J'aime bien cette moto, mais on me la piqué devant chez eux alors qu'elle était sous leur responsabilité... Qu'est ce qui va se passer quand je vais déposer la nouvelle (plus récente, plus jolie, etc...) ?

Bref, pas mal de chose qui rentrent en ligne de compte, même en essayant de mettre un peu la colère de coté.
Je sais pas dans quelle mesure un concess comme ça à de la marge pour négocier un geste commercial pour le remplacement de ma moto.

La responsabilité du concess est engagée, c'est lui qui avait la garde de l'objet donc c'est à lui de déposer plainte. Toi tu dois informer ton assurance de ce qui s'est passé. Une seule plainte suffit.

La moindre des choses serait un geste commercial pour que tu ne sois pas perdant dans cette affaire parce qu'il en va de sa crédibilité et de son sérieux vis à vis des clients.

Pour ma part je lui tiendrai le discours suivant : qu'est ce que vous envisagez pour que je ne sois pas floué dans cette affaire ? Je pense qu'il faut essayer de ne pas envenimer la situation dans un premier temps en exigeant quelque chose de précis.

Ensuite tu vois mais un arrangement à l'amiable est préférable plutôt que de se lancer dans une procédure contre le garage qui peut durer des années et qui va te pourrir la vie. Si tu restes diplomate et que le type est correct tu mets toutes les chances de ton côté.

Tiens, ca me rappelle une histoire ca ...
Désolé pour toi.

Après tu dis que t'a acheté un modèle récent, et je pense que vu au prix où ils touchent les motos neuves, ca ne semble pas déplacé de demander un modèle neuf/très récent en compensation.
C'est pas comme s'ils en voyaient pas passer des bécanes.

Bref en effet, prends bien en compte tous les préjudices subit pour appuyer ton "dossier".

Merci pour les infos rems,
J'ai eu justement un peu le même discours de mon assureur aujourd'hui (qui se trouve être un peu par hasard mon beau père  )
effectivement, la cotation de l'expert peut être légèrement négocié, et visiblement, dans un cas de vol comme ça, comme il n'y a pas de véhicule à expertisé, l'expert peut se baser sur le prix de vente de véhicules équivalents (j'ai regardé un peu, dans tous les cas c'est plus intéressant que la cote "argus").

A voir après ce que va dire le concess, notamment pour le "dédommagement", et la propositions qu'ils pourront me faire.
Pour le moment, j'suis en train de me battre pour arriver à joindre le patron qui vraisemblablement a plein de choses mieux à faire que me rappeler d'urgence pour régler au moins la question du véhicule de remplacement.

Bref, c'est un peu relou la

Merci pour vos conseils en tout cas.

merci
c'est ce à quoi je pensais aussi.

Je viens aussi d'apprendre un truc marrant comme tout: Y a 20 jours de délai pour le traitement par l'assurance.
Et comme j'arrive pas à jour le patron de la concession, impossible de savoir comment j'vais aller au taf pendant les 20 prochains jours

 

Merci à tous,

Ouaip, LK, c'est ce que je pense faire aussi, d'autant c'est c'est un gros concess, aucun soucis la dessus.

Pour le moment, y m'ont filé un gros scooter 400 cc qui tiens la route.
Bon, c'est loin d'être aussi sympas que mon roadster, mais ça me permet de diviser par 2 mon temps de trajet boulot, c'est déjà pas mal.

reste plus qu'à attendre le retour de l'expert et de ce que dit l'assurance du vendeur pour voir ce qu'ils me proposent.
Posté le: 22 Mars 2012 à 13:35:23

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Yop yop yop.

Après une rapide discussion avec l'expert de mon assurance, on devrait me verser entre 5 000 et 5 500 euros...
la version neuve de mon roadster tourne à 7 300 avec l'abs (que j'avais sur le mien).

Ca va faire pas loin de 30 % remise (un peu plus même si je demande aussi un geste genre m'ajouter les tampons, un pot carbone, ce genre de conneries...).
Vous pensez que c'est jouable vis à vis d'un concess ?

Pour ceux qui ont déjà acheté un moto neuve en concession (ce qui n'est pas mon cas), quel marge de manœuvre on a ?

Pour mon rsv4 j'ai réussi à obtenir 7% sachant que je n'ai pris aucun accessoire, et c'est en général la dessus qu'ils font le plus de remise.

Tu l'avais payé combien la tienne?