tiens j'allais poser la meme quastion avant de cliquer sur la page 3...
vu qu'il n'y a pas impact, comment ca se passe ?
l'essentiel est que TU ailles bien Yamoo 
Pas besoin de l'esprit de noël de l'assureur pour que les torts soient établis (cf dernier réponse sur le post).
En fait s'il peut être établi que c'est une manoeuvre d'un autre véhicule qui est la cause de la perte de controle de la moto,
même sans impact les torts reviendront au véhicule dont la manoeuvre a occasionné l'accident (ça m'est arrivé).
C'est pour cela que dans le constat il faut essayer de bien indiquer la proximité de la moto lorsque l'autre véhicule a effectué sa manoeuvre. Si une distance peut être estimée c'est encore mieux.
Dans ce cas c'est effectivement cela qui devra être établi pour savoir si la distance était suffisante pour la manoeuvre du véhicule et que par conséquent yamoo aurait pris les freins sans y être obligé et donc serait seul responsable de sa chute ou si la distance était trop réduite et que le fait de prendre les freins était indispensable pour ne pas percuter le véhicule et dans ce cas c'est le véhicule à la manoeuvre qui serait responsable (même sans collision !).
Tout se jouera dans les détails du constat.
mais si le conducteur en face reconnait avoir mal estimé la distance vous séparant, ça devrait ne pas trop poser de problème !
je te le souhaite Yamoo !
