Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: Clem le 23 juillet 2009 à 12:22:39
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Hello tous !
Comme raconté ici (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=17588.0), j'ai eu un pti soucis avec mon cable d'embrayage, ou, pour être plus précis, le bitonio qui choppe le bout du cable et actionne l'embrayage.
Je doute que ma réparation de fortune dure très longtemps, et j'ai deux options:
- faire une réparation de fortune un peu plus solide
- acheter la pièce pétée et la monter moi meme
L'option garagiste n'est pas trop possible: faudrait l'amener, et raquer ma race, ce que je ne peux pas du tout me permettre
J'ai trouvé la pièce d'origine:
http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-recherche-bike-pieces-25-2746-FIG18.html
(le truc qui a laché, c'est l'espece de truc cubique en haut à droite de la pièce 17)
A votre avis, que faire ?
Ah, et sinon, à des fins de statistique pour les autres possesseurs de SV carbu, le mien a 47000 bornes.
Photos à suivre.
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j'ai deja pété ce cable sur mon svs carbu, le câble est contenu dans une gaine et faut changer l'ensemble, pièces et main d'oeuvre à montesquieu y en a dans les 60€ de mémoire.
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58000 et jamais changé ... tu me faire peur du coup :s
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yop surveille sous la cocotte au niveau de la molette de réglage de tension, c'est la que c'etait grave éffiloché sur la mienne :o
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apparemment ca n'est pas ton câble qui a cassé mais la pièce qui le retient.
je pense qu'il est plus sage de remplacer cette pièce oui, après, selon le prix de la pièce en neuve, tu devrais sans trop de problème trouver des pièces de SV à la casse.
Cela ne me semble pas être une pièce d'usure, contrairement au câble, elle a du être fragilisée lors d'une chute, et céder bien plus tard, donc a mon avis, aucun pb pour en mettre une d'occasion.
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Sur mon ancien SV j' ai changé par prcaution câbles d'embrayage et accélérateur et j'ai retrouvé de l'onctuosité très agréable ... vers les 30 000km :top: et c'est très facile à faire pas besoin d'allé chez le concess pour le faire. en revanche les cables d'origine suzuki ne sont pas donnés... :dead:
Posté le: 23 Juillet 2009 à 14:12:26
58000 et jamais changé ... tu me faire peur du coup :s
et c'est pas dur ? tu as une poigne d'enfer :2funny: ou une bonne musculation de la main gauche :2funny: no coment => je suis loin :2funny: :2funny:
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ah c'etait pas super bien expliqué, c'est donc la partie récepteur, je l'avais changé également, à l'époque chez speck 25€ sans le montage (attention y a plein de billes qui permettent le mouvement à l'interieur, si tu les perds c'est mort).
le montage est relativement simple, pour le reglage faut s'y prendre en plusieurs fois pour trouver le bon compromis entre la vis présente dans le récepteur et la tension du cable au niveau du levier
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Cela ne me semble pas être une pièce d'usure, contrairement au câble, elle a du être fragilisée lors d'une chute, et céder bien plus tard, donc a mon avis, aucun pb pour en mettre une d'occasion.
Bah ptite chute coté gauche fin janvier, plaque de verglas roue avant zouip toussa... ca vient peut etre de là ? Sinon, l'étrier en question (je sais pas comment ca s'appelle :geek:) a vraiment une tete toute rikiki ! Le cable, de ce que je peux en voir, est nickel par contre !
A la reflexion, je me rapproche des 48000, qui représente une grosse révision... donc je suis tenté par l'option McGyverisation un peu plus solide (un bon collier des familles devrait faire l'affaire) pour faire changer ca en meme temps que je ferai faire la révision.
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A la reflexion, je me rapproche des 48000, qui représente une grosse révision... donc je suis tenté par l'option McGyverisation un peu plus solide (un bon collier des familles devrait faire l'affaire) pour faire changer ca en meme temps que je ferai faire la révision.
vu la contrainte sur la piece, autant pour rentrer chez soi avec un rilsan ça peut se faire, autant je partirais pas en balade comme ça, mais tu fais comme bon te semble
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A la reflexion, je me rapproche des 48000, qui représente une grosse révision... donc je suis tenté par l'option McGyverisation un peu plus solide (un bon collier des familles devrait faire l'affaire) pour faire changer ca en meme temps que je ferai faire la révision.
vu la contrainte sur la piece, autant pour rentrer chez soi avec un rilsan ça peut se faire, autant je partirais pas en balade comme ça, mais tu fais comme bon te semble
Ben c'était bien le but de la question ; j'ai quand meme l'impression qu'un bon collier métallique serré à vis pourrait fort bien faire l'affaire pour quelques 1000 bornes, le temps de trouver la piece remplacante et prendre rdv pour faire la révision et le montage. Affaire à suivre !
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tu te souviens l'histoire du pneu et du clou ben c'est pareil mais avec le recepteur :-X
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comme dit mat c'est du bricolage pour dépanner et rentrer chez toi mais de la à faire 1000 borne c'est risqué
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tu te souviens l'histoire du pneu et du clou ben c'est pareil mais avec le recepteur :-X
Comment me calmer d'emblé :D
Bon ben je sais ce qu'il me reste à faire ;)
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tu te souviens l'histoire du pneu et du clou ben c'est pareil mais avec le recepteur :-X
Comment me calmer d'emblé :D
Bon ben je sais ce qu'il me reste à faire ;)
et si t'as besoin d'un coup de main pour le démontage-remontage, n'hésites pas ;)