ce post s'adresse plutot aux furomeurs portant l'unifmorme des forces de l'ordre. (ou des posteurs calés en droit routier)

c'est pas moi,c'est pour un collègue 
il est passé devant une paire de jumelle à une vitesse plus que pas raisonnable (+50 au dessus de la limite !!! pas bien ) sur une autoroute. il est sortie à la première sortie pour éviter d'aller jusqu'au gros péage qui se situait à quelques km
Mon collègue se demandait quels risques il encourait, si les mib pouvaient avoir relevé la plaque et lui envoyer une invitation au commissariat ou si, grace au fait de n'avoir pas vu de comité d'accueil il pouvait tranquillement dormir sur ses douzes oreilles ?
merci pour les infos

Il peut dormir sur ses deux oreilles aux conditions;
- que les MIB n'aient pas pu enregistrer la vitesse,
- pas pu relever l'immatriculation
- que ton pote n'ait pas payé le péage avec sa cb
- que les caméras du petit péage ne fonctionnaient pas.

Plus qu'à attendre la réception ou non du courrier.

+50 km/h au delà de la vitesse autorisée, en cas d'interception, c'est rétention immédiate du permis de conduire, et en cas de récidive légale (grand excès de vitesse déjà jugé), c'est un délit.

C'était pas hier sur l'A43 des foué ?? 

il faut être arrêté-intercepté après...sinon, c'est que l'on n'est pas concerné

Et pourquoi ça ? Ca c'est valable si tu te sens une âme de menteur professionnel !!! et que tu es capable de mentir jusqu'au bout, ce qui est assez simple, à la condition de ne pas se taper une garde à vue en cas de récidive légale, parce que c'est particulièrement éprouvant nerveusement.

Oui c'est bien ça !

un jour je me suis fait lazérisé sans me faire arrêter et sans non plus m'en rendre compte car ils étaient très bien planqué ! Qq jours plus tard j'ai reçu le Timbre amende à la maison (+37 enregistré  )

Quand je bossais sur l'autoroute, on mettait le radar (jumelles ou voiture banalisée sans prise de vue) en place à un certain endroit (message subliminal ON : gaffe aux aires de repos et aux ponts  ) et ensuite, par radio, l'opérateur nous transmettait le descriptif et l'immatriculation du véhicule en excès de vitesse. L'interception se faisait en sens Paris/Lyon au niveau de la barrière de péage de Limas. Si le contrevenant prenait la sortie Villefranche, on ne le choppait pas et on ne lui envoyait pas la prune.
Dans l'autre sens, les motards prennent en chasse, donc pas la peine d espérer