Bizarre que tu trouves le freinage faiblard
de toute manière y'a pas de raisons qu'il semble plus faiblard en full qu'en bridé ? C'est le même ! Et il me semble qu'il faut arrêter d'accélérer quand on freine
Tout au plus en full tu montes rapidement à une vitesse importante mais même en bridé tu prends parfois les freins à très grande vitesses
Je ne suis pas sûr que les freins soient vraiments en cause. En revanche, ta façon de les utiliser (je dirais plutôt ce que tu fais juste avant de les prendre les freins) l'est peut-être plus...
Je m'explique par l'exemple : tu as l'habitude en 106 cv de sortir d'un virage et visser à fond 5 sec avant de prendre les freins sur le virage suivant. Là en 170 cv tu peux avoir le réflexe de faire pareil sauf que quand tu prens les freins 5 sec après tu es peut-être à 120 km/h alors qu'auparavant tu les prenais à 110 km/h. Et là, en effet il peut te sembler que les freins sont plus faibles ! Mais en fait non, c'est juste que tu es plus vite au moment de les prendre...
Jchais pas si chuis clair m'enfin j'me comprends la !
Donc ce que je veux te dire, c'est qu'il faut tout reprendre tes repères avec ta nouvelle moto (et ouais, on peut considérer que c'est une nouvelle moto) avant de te faire une idée.
Dis toi que tu rouleras peut être pas plus vite avec version débridée qu'avant sur partie viroleuses ( en effet tu atteindras peut-être des vitesses plus élevées entre les virages mais devra freiner plus fort et plus longtemps donc...).
Profite du plaisir de la délivrance nouvelle du couple et de la puissance.
Et soit sûr d'une chose c'est que le freinage d'origine est adapté aux performances d'origines (sans bridage).
Je dis tout ça d'expérience, je roule full en période routes propres (routes de circuits hein) et bridé l'hiver, donc ces différences de sensations et perceptions je les connais au moins 2 fois par an.
Tu le sais (on a échangé par MP), j'ai un R1 2007. ET bien je Kiffe le freinage !!!
(Mais peut-être je suis une quiche qui accélère pas
).
Enfin, si t'es vraiment pas content de ton freinage, commence peut-être par faire une purge et remplacement du loquide, y'a peut-être vraiment un souci ??
Roule bien et pense qu'il faut reprendre des repères !
