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quel GPS moto ?
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Auteur
Sujet: quel GPS moto ? (Lu 8722 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce sujet
le goupil
LyonMotards
Semi Pro
Messages: 777
Moto: Versys 1000 se
quel GPS moto ?
«
le:
19 février 2016 à 19:38:22 »
salut à tous,
bien qu'inconditionnel de le carte papier , je commence à envisager d'investir dans un GPS .
je pense que nombre d'entre vous en sont équipés , et vos avis et conseils me seront donc précieux .
merci à vous
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nous sommes tous d'accord pour condamner la pensée unique ...
dante0891
LyonMotards
Pro
Messages: 1536
Moto: bandit 600
Re : quel GPS moto ?
«
Réponse #1 le:
19 février 2016 à 20:46:04 »
Tu as peut-être un budget ?
Le tomtom Rider 400 est bien noté pour la moto, il y a même des itinéraires spécialement pour les motards xD
Par contre 400€...
Un petit test du GPS (je n'ai pas de GPS mais il m'a l'air pas mal même s'il est cher...)
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/equipements/navigateur-gps-tomtom-rider.php
«
Modifié: 19 février 2016 à 20:48:07 par dante0891
»
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fredingue
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Messages: 17898
Bientôt chez moi...
Moto: 2500 cm3 de Teutonn's et 650 de sushi
Re : quel GPS moto ?
«
Réponse #2 le:
19 février 2016 à 23:00:38 »
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Rhum-coco
LyonMotards
Pro
Messages: 1564
Moto: Blue Curaçao :)
Re : quel GPS moto ?
«
Réponse #3 le:
20 février 2016 à 05:59:09 »
J'ai un ZUMO 220, j'ai mis pas mal de temps a pouvoir l'utiliser correctement mais maintenant ça va.
Si t'as un peu de sous à mettre vise le top de tom-tom ou de garmin, tu ne seras pas déçu
http://www.lesnumeriques.com/gps/garmin-zumo-590lm-p20262/test.html
http://www.lesnumeriques.com/gps/tomtom-rider-400-p28217/test.html
Si tu as un smartphone avec les 2 modeles au dessus tu pourras profiter de l'info trafic
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freddenver
LyonMotards
Régulier
Messages: 113
Moto: R1200GS 2015
Re : quel GPS moto ?
«
Réponse #4 le:
20 février 2016 à 08:10:41 »
Effectivement le Tomtom rider 400 est un bon choix!!! Je me le suis fait offrir pour mon anniversaire il y a 1 an, et je ne regrette pas!
Deja c'est un GPS: eh bien il "Gépéïse" tres bien! C'est deja ça de gagné !
Ensuite il est conçu pour nous,motards: Ben là il assure un Max! Envie soudaine de faire 100 bornes et de viroler, appuie et il te concoctera une boucle de balade avec des routes que tu avais oublié ou meme que tu ne connaissais pas!
Un roadbook à rentrer? Le logiciel PC (il n'y a que ca qui m'a ennuyé :Windows) fourni est très bien conçu et te permettra de préparer des balades sympa...
En synthèse: si t'as besoin d'un GPS qui t'emmène d'un point A à un point B rapidement prends celui de ton telephone. Si tu veux y ajouter du fun et un roadbook, ton coup de fluo sur une vieille carte, et bien fonce c'est celui ci qu'il te faut!
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Je penche donc je suis!
greg69
LyonMotards
Semi Pro
Messages: 235
Tailler la zone avec elle...
Moto: Tracteur LC8 & Tracteur qui fume bleu
Avis perso et TRIPY II
«
Réponse #5 le:
20 février 2016 à 09:06:23 »
+1 super bien résumé par Freddenver
Selon moi ça dépend de ton utilisation aussi et de tes projets mais aussi de ton budget: sortir de France, d'Europe, utiliser ton GPS aussi en off road (y compris VTT par exemple, rando... et là le poids sera important), ou pas, etc ... durée d'utilisation...
Tom Tom est une valeur sur (autour de 400 roros), maintenant Zumo a également une grosse communauté sur le net avec possibilité de récupérer assez facilement des Road Book, mais aussi des mises à jours des POI (ravitaillo, restau, garage, etc...) etc ... bien que maintenant chaque marque s'y met aussi.
Perso je roule avec un Tripy II et en suis très content car je l'utilise aussi en TT, pas d'écran tactile et autre "gadget", il est pas sans arrêt en train de jacqueter
; donc simplicité, robustesse (il s'est pris de ces pêches
) et autonomie de la batterie. Rajouté à ça le contact humain avec l'équipe de la boite belge dès que t'as un pépin ou autres questions, VS
onsaitpasquiestauxcommandesapartdesactionnaires
chez les grosses boites comme Tom Tom et Zumo
; cette proximité permet une vie quasiment éternelle au Tripy qui est "évolutif" et régulièrement remis à jour, les pièces changeables à l'unité, possibilité d'envoyer le matos en révision, etc...
ce n'est pas la philo du "jetable", il est HS je balance et j'en achète un autre: donc évidement ça a un prix, il est beaucoup plus cher que les TomTom et Zumo mais c'est un "investissement" car il est largement amortit dans le temps.
De plus philosophie Tripy du "point-boule" issue du rallye-raid évite d'avoir la tronche toujours dans son GPS et de se concentrer sur la route, je rajouterai aussi la fonction boussole qui permet de "se perdre volontairement" et la fonction "routes touristiques" alimentée par la communauté (et donc c'est vraiment des routes "viroleuses"
).
Bon moi qui voulait être court m'en vais rouler justement en reco TT avec mon Tripy sur mon enduro
Bon choix
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mickey
LyonMotards
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Moto: l'Ainée
Re : quel GPS moto ?
«
Réponse #6 le:
20 février 2016 à 09:39:40 »
Autant je suis convaincu de l'utilité d'un gps, autant je ne suis pas convaincu par le fonctionnement Garmin.
J'ai un zumo 220 que j'ai acheté via vente privée à 50% moins cher.
Je suis habitué à utiliser des logiciels photos, mais là c'est un autre niveau basecamp ou map source sont assez chiants à exploiter.
J'estime que je ne dois pas passer des heures à dresser un RB(quelques soient les raisons: transfert de google maps etc...), si c'est le cas c'est que le logiciel est mal pensé.Ben y a de ça!
Tu as beau multiplié les points de passage pour t'assurer de la bonne route, il y a toujours un moment ou sur le terrain le gps va faire de la m*rde.
Sinon bonne came au niveau matériel,écran tactile bien pratique à moto
supporte la flotte, la chute, j'ai testé...
Les mises à jour france, europe, rando/topo sont téléchargeables sur vos sites de torrent préférés.
Actuellement j'aurais le choix entre tomtom et garmin en -50%, je prendrais le tomtom sans hésiter.
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dante0891
LyonMotards
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Moto: bandit 600
Re : Re : quel GPS moto ?
«
Réponse #7 le:
20 février 2016 à 11:55:26 »
Citation de: fredingue le 19 février 2016 à 23:00:38
Merci Fredingue, je n'arrivais plus à retrouver la vidéo ^^
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YouGo
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Moto: Tiger Sport !
Re : quel GPS moto ?
«
Réponse #8 le:
21 février 2016 à 13:09:08 »
Salut, un test assez complet du TomTom Rider 400
:
http://tomtomax.fr/test-tomtom-rider-40-400.html
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Never compromise. Not even in the face of Armageddon.
Flo44
LyonMotards
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Re : quel GPS moto ?
«
Réponse #9 le:
21 février 2016 à 15:00:45 »
Greg à tout dit, Tripy, sinon rien
J'ai roulé avec un tomtom, cet espèce de latence qu'il y a...
Sur le tripy, tu peux afficher ta trace, je roule souvent à vu, et je peux rouler fort à vu
Il est juste merdique sur des 4 voies avec des embouchures.. j'ai galéré avec le tripy 1 sur un échangeur en espagne
Le 2 à un fond de carte possible, mais il est plus cher. J'ai investi(occase), je changerai pas, c'est
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fredingue
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Re : quel GPS moto ?
«
Réponse #10 le:
21 février 2016 à 15:05:50 »
Pour toi et Greg, le Tripy est l'outil idéal mais pour nous, qui sommes "routard", le TomTom est le compagnon idéal...
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Flo44
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Re : quel GPS moto ?
«
Réponse #11 le:
21 février 2016 à 15:13:39 »
c'est quoi un routard? C'est un voyageur?
Je suis parti en espagne, portugal, 4500km fait avec le tripy 1
j'ai fait la suisse l'italie, la france, 4000km de voyage avec le tripy 2.
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fredingue
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Re : quel GPS moto ?
«
Réponse #12 le:
21 février 2016 à 15:27:19 »
Non, je pensais plus dans le sens bitume...
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Flo44
LyonMotards
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Re : quel GPS moto ?
«
Réponse #13 le:
21 février 2016 à 16:23:16 »
les fonds de cartes sont les mêmes, sur le tripy si tu veux faire ta trace via l'autoroute tu l'a fait. C'est toi qui choisi d'aller ou ça tourne, off road ou autre... En gros, c'est vraiment bien quand tu es de la vielle école carte: je veux passer par là, par ici, puis par là... et bien c'est ce principe
Par contre le tripy ne te donnera pas une heure d'arrivée.
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Etienne
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Re : quel GPS moto ?
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Réponse #14 le:
21 février 2016 à 18:02:11 »
Si ca peut te servir, mon expérience perso (uniquement Garmin) :
1) si tu as le budget pour mettre 500-700 euros dans un GPS spécial moto (Tomtom ou Garmin) , n'hésite pas, ca a l'air bourré de qualités ces bestioles
2) Si tu penses que c'est beaucoup de fric par rapport a ton besoin (c'est mon cas), y'a moyen de faire moins cher
-si tu hibernes et ranges la moto entre octobre et mai, si tu ne sors que lorsque c'est grand bleu, faut repenser l'idée du GPS "moto" par rapport au GPS voiture qui sera toujours moins cher.
Double emploi, possibilité de passer d'un véhicule a l'autre : interessant selon les cas
Pour moi, un modele auto 'pas etanche) avec juste la ventouse sur la bulle : jamais soucis. Je le garde dans la poche si vraiment grosse averse. J'ai rajouté un cable de sécurité (ficelle de cuisine) au cas ou la ventouse se barrerai en route.
Jamais eu de soucis tactile, meme avec les gants d'hiver
-achat occasion sur LBC d'un modele un peu ancien (mais version LM pour avoir les mises a jour a vie de la carto). Investissement limité en cas de casse, chute, perte, vol,...
-utilisation basique en mode "trouver une adresse en ville", ou "rejoindre une destination"
-utilisation comme avertisseur avec listing POI
- utilisation roadbook avec création a l'avance d'un itinéraire sur PC: l'outil ITN converter estsimplissime , il fonctionne sur googlemap ; tu cliques, fais ton tracé, sauvegarde et transfert sur la GPS (attention, les tous vieux garmin Nuvi ne font pas import d'itinéraire)
- chez garmin, mon vieux 765 a une fonction "radio" si tu veux avoir la voix pour le guidage : tu choisis une frequence FM,il te fait le guidage sur cette fréquence : pas besoin de wifi, BT, ou autre :un simple recepteur radio (sur un telephone), une oreillette et zou...(bon c'est interdit maintenant
)
Bref, y'a moyen de s'équiper d'occas pour 100 euros, avec le GPS, le cablage sur la moto, une ventouse neuve
et roule
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