Auteur Sujet: Qu'est-ce qu'un bon fermeur  (Lu 13652 fois)

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Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #30 le: 10 mai 2011 à 00:17:57 »
Celui qui a un bon gros top case avec les bières ??  :D


bon sinon, tout est dit  :)
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Re : Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #31 le: 10 mai 2011 à 04:39:24 »
- ne pas se perdre lui meme

 ;D

Là, on touche à la séquence émotion, rayon vieille garde

 :2funny:

ptitbout

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Re : Re : Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #32 le: 10 mai 2011 à 06:44:44 »
- ne pas se perdre lui meme

 ;D

Là, on touche à la séquence émotion, rayon vieille garde

 :2funny:

Qui mieux que mayrton peut nous rappeler cela  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:

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Re : Re : Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #33 le: 10 mai 2011 à 20:22:23 »
- ne pas se perdre lui meme

 ;D

Là, on touche à la séquence émotion, rayon vieille garde

 :2funny:


clair j'ai tilté de suite  ;D ;D
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Re : Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #34 le: 10 mai 2011 à 21:41:56 »
La dernière moto :
[...]
elle doit être [..] en bon état

Pour moi, ce ne doit pas être uniquement la dernière moto, mais toutes les motos de la balade ;)
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Re : Re : Re : Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #35 le: 10 mai 2011 à 21:59:22 »


yep je me suis bien rendu compte que je n'assurais pas réellement leur sécurité en m'interposant sur la voie.
Mais je me disais qu'en obligeant les voitures à s'arrêter cela permettrait aux motos de passer plus facilement et ne pas avoir de voiture en plein milieu du groupe.

Il faut donc laisser chaque moto passer et après se dém*rder à reformer le groupe (s'il y a des voitures) ?

oui, et c'est là qu'intervient le rôle de l'ouvreur ...savoir gérer ce moment out tout le monde doit recoller... car les premiers doivent rouler sur un rythme qui permet aux derniers de pouvoir revenir sans être obligé de mettre grand gaz.. et ça ce n'est pas simple. :)
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Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #36 le: 10 mai 2011 à 22:19:08 »
@ any-one : quand j'ai vu ce post , je me suis dis : "et aller , il en remet une couche " :( :(

mais finalement , tu as bien fais car même si tu t'es "grave fais ch*er" au cours cette balade , au moins , tu as le mérite de t'interresser a ta fonction , ton rôle dans ce groupe , même s'il aurait mieux vallut le faire AVANT , cela montre que tu es capable de te remettre en cause , donc a mes yeux c'est un preuve d'intelligence ..

ceci dit , je te tire mon chapeau pour cela (même si de prime abord je n'avais pas aimé ton intervention) et aussi pour t'etre proposé comme fermeur spontanément !

je pense que si tu est fermeur une autre fois dans une balade enroulée a 5/6 motos et que les gens s'enflament un peu , tu seras comblé quant à l'allure ..

les GROSSES balade des plus de 90 motos ne peuvent pas etre gerée comme une arsouille entre potes !!

je te conseillerais donc , dans la mesure où cela te plait , de continué de le faire pour y trouver toutes les nuances...

V a toi ..
plus on va pédaler moins vite et moins on va avancer plus fort !

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Re : Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #37 le: 10 mai 2011 à 22:21:50 »
de mon expérience en tant qu'ouvreur et fermeur et à l'intérieur du groupe :

- Savoir remonter la troupe si besoin (donc avoir une bonne expérience de la moto).

si dans le groupe chacun respecte le fait de ralentir si derrière lui ça ne suis pas pour que ça remonte jusqu'à l'ouvreur, normalement ça ne devrait pas être nécessaire, mais il doit en être capable qu'en même. testé encore dimanche et ça marche très bien

Citer
- Bloquer la circulation aux intersections pour laisser passer le groupe ?
surement pas.
que ce soit un groupe de 5-10-15 motos, nous avons l'obligation de respecter le code de la route. et si voiture au milieu il y a, soit on attend gentilment, soit on double la voiture quand on en a l'occasion. de toute façon, l'ouvreur attendra tout le monde.

Je vais en faire hurler plus d'un mais je pense que l'ouvreur et le fermeur, devraient être en gilet fluo.

pas utile. l'ouvreur ne doit jamais être dépassé de toute façon sauf sur sa propre consigne. l'ouvreur peut très repérer son fermeur à la forme, couleur de sa moto ou forme du phare ect...

de ce qui a été dit de ce dont je suis d'accord :

- le fermeur doit être aussi au courant du RB pour être autonome à ramener tout le monde à bon port en cas de problème
- il doit avoir un oeil critique et expérimenté sur ceux qu'il a devant pour prodiguer conseils, remontrances (ce que je n'espère pas)
- s'adapter tout comme l'ouvreur à tout son groupe. on part à 10, on rentre à 10
- avoir le nr de tel de celui qui ouvre

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Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #38 le: 10 mai 2011 à 23:22:44 »
Tout a été dit... Ben oui, pourquoi je me casse le dèrche à vouloir en remettre ?  :dead:

Pour moi, le fermeur est l'un des plus sages du groupe :
Il est l'un des plus expérimentés (avec l'ouvreur) car il encadre et par son expérience être capable de ne pas se faire distancer par ceux qui le précèdent.
Il prend sur lui pour ne pas céder à la tentation de vouloir ouvrir plus, reste derrière pour "être là au cas où" et éventuellement être un bon analyste que personne n'est en difficulté devant lui (niveau de roulage, fatigue, discipline, etc.).
Bref, il doit être patient parce que c'est lui qui profitera le moins de la balade (rythme, paysages, etc.).

Il doit donc se rendre compte que même si c'est celui qu'on verra le moins, il a une grande part de responsabilité sur la bonne marche de la balade.

Au final, le fermeur, c'est un mec au top !  :top:




P.S. : j'étais pour le blocage des intersections, jusqu'à il y a quelques temps (pas par le fermeur, qui est le dernier à la voir). Mais ayant ouvert un groupe dimanche dernier, je me rends compte que si tout le monde suit la règle du domino (vérifier que la moto qui suit n'est pas loin), quand il est nécessaire, il suffit de s'attendre et tout marche très bien.
Donc en résumé, on ne bloque pas les intersection, on n'est pas chez les Hell's Angels, bordel !  :2funny:
« Modifié: 10 mai 2011 à 23:25:57 par Jazz »

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Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #39 le: 10 mai 2011 à 23:42:52 »
Tout pareil que ce qui a été dit plus haut  ;)


Il vérifie que les règles  (distances de sécurité par ex) sont respectées par tous.

Il détecte si quelqu'un roule au dessus de ses pompes (trajs foirées, dépassements risqués...) et demandera alors à l'ouvreur de calmer le jeu.



Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #40 le: 10 mai 2011 à 23:56:38 »

P.S. : j'étais pour le blocage des intersections, jusqu'à il y a quelques temps (pas par le fermeur, qui est le dernier à la voir). Mais ayant ouvert un groupe dimanche dernier, je me rends compte que si tout le monde suit la règle du domino (vérifier que la moto qui suit n'est pas loin), quand il est nécessaire, il suffit de s'attendre et tout marche très bien.
Donc en résumé, on ne bloque pas les intersection, on n'est pas chez les Hell's Angels, bordel !  :2funny:

Le travail d'ouvreur et fermeur c'est une chose, mais dans un même groupe c'est aussi ça qu'il ne faut pas oublier.  :top:

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Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #41 le: 11 mai 2011 à 00:26:59 »
En fait, un bon fermeur, c'est un ange gardien :
On ne le voit pas, mais on sait qu'il est là pour soit.  :top:

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Re : Re : Qu'est-ce qu'un bon fermeur
« Réponse #42 le: 11 mai 2011 à 08:23:16 »
En fait, un bon fermeur, c'est un ange gardien :
On ne le voit pas, mais on sait qu'il est là pour soit.  :top:


Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie


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