Je vous propose un post qui a pour but de donner un retour d’expérience sur la résistance de nos vêtements moto suite à une chute.
Mais aussi tout lien vers les normes concernées et leurs évolutions.

Toutes réflexions, évolutions de pensée suite à la chute sont les bienvenues.(concernant le matos)

Ainsi que les avis contraires et débats.

Ce post doit rester factuel, on ne rentre pas dans la compassion ou l'affectif, celui ci est plus approprié:

http://www.lyonmotard.com/blabla-prive-acces-aux-membres-lm-uniquement/%28le-fil-des-eclopes%29-blesses-boiteux-ou-malades-des-news-de-nos-membres-lm/

Plus ce fil s'étoffera, plus le choix de chacun sera avisé à l'heure d'acheter ou de renouveler son matos.

Qu'en pensez vous?





Dans le doute, je commence:

Tout d'abord un lien vers une évolution de la norme des coques de protection:

http://www.lequipement.fr/info/649/Coque-de-protection-Revision-de-la-norme-EN-1621-1

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mon avis sur le matos moto:

Je n'ai jamais été très cuir, trop restrictif dans les mouvements, je n'aime pas son poids non plus même si c'est un gage de qualité/résistance.
Mais pour moi la liberté de mouvement participe complétement au plaisir de conduire.

Bien que je pense que certains textiles de qualité peuvent protéger correctement (suffisamment?),on ne doit pas atteindre le niveau des bons cuirs en résistance à l'abrasion.


Condition de ma chute (aspects impactants sur la protection motard):

Chute de toute ma hauteur sur la route et glisse sur une vingtaine de mètre de bitume avant de sortir de la route, pas de choc frontal qui stoppe net.


Matos motard:

full textile, veste bering en cordura avec protection coudes et épaules, dorsale independante noname couvrant de la nuque au coccyx.Pantalon spidi furious avec protection fesses et coudes.Casque shoei xr1100.Botte alpinestar smx 5.Gants été classique cuir.


Constat:

Trou dans la partie genou du pantalon,jambe gauche,la protection genou a glissé vers le tibia le laissant à découvert.
Je devais régulièrement replacé les protections aux genoux en roulant...

Trou dans le pantalon moins important que la plaie

voici un lien qui compare les pantalons motos dont le spidi:

http://www.moto-station.com/article14521-guide-equipement-moto-10-pantalons-jeans-renforces-de-77-a-299-.html

"...Spidi Furious

Proposé en bleu ou en noir, le Furious de Spidi prend le parti de montrer sa technique : larges parties en stretch apparentes, soufflet aux genoux, coupe ample qui remonte assez haut dans le dos. Le Spidi Furious fait appel à un mélange nylon/coton pour résister aux frottements. Les coques genoux et hanches sont livrées de série. Un jean moto qui mise sur la protection... quitte à ce que les protections soient peu discrètes !..."

Le couple nylon coton semble insuffisant...

Le reste du matos a tenu bon et a fait son office.
Il y a des marques d'abrasion sur la veste, le casque est à jeter bien sur.

Mais là ou je n'ai pas été bon, c'est combien de fois je me suis posé la question de la réelle protection des genoux  avec ces coques qui glissent vers le tibia! Il a fallu que ça arrive pour que je réalise l'impact


Pour la suite:

je compte rester en textile la plupart du temps (j'ai une veste cuir)

par contre,à priori je partirai sur

l'Esquad strong en Armalith (en pantalon)

avec protection genou indépendante: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/fr_FR/?ViewObjectPath=%2FShops%2F10207048%2FProducts%2FDainese-Knee-Six-Soft%2FSubProducts%2FDainese-Knee-Six-Soft-0001

plus un gilet de protection sous le textile: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/sec4185d9ff8b/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Dainese-Manis-Protection-Jacket/SubProducts/Dainese-Manis-Protection-Jacket-0001

j’enlèverai toutes les protections du textile bien sur.

à confirmer au moment de l'essayage.

Avis non définitif

Sur les diverses chutes que tu as eu as tu pu réutiliser ton cuir? A t'il été transpercé? As tu eu des ecchymoses, brulures et autres?

"Sympa" d'ouvrir ce fil, car justement vu ta blessure au genou, je me demandais si tu portais un pantalon en cuir au moment de ta chute.

Personnellement je roule full cuir.
Je ne trouve pas que l'équipement en cuir soit trop restrictif pour les mouvements, au contraire, je le trouve plutôt bien pensé une fois sur la moto car on ne le sent pas (c'est clair que pour flâner rue de la Ré par contre, cépafépour !), même son poids.
Le seul reproche, c'est l'effet sauna l'été en ville.

De plus je ne pense pas que les protections additionnelles que tu as mises en lien + pantalon textile soient moins restrictifs en terme de mouvements (ou confortables) que celles intégrées dans un pantalon cuir (j'ai un dainese, et les protections de genou ne bougent pas d'un poil, c'est comme si mon genou était dans un moule).

Sinon niveau résistance à l'abrasion je ne peux pas témoigner, j'ai la chance de ne pas avoir encore goutté le bitume (je touche du bois !).
Mais les témoignages de fredingue, confortent mon choix : le textile nous expose plus aux risques de blessure/brûlure à cause de sa résistance moindre.

Combarde: 3 gamelles. La plus grosse une glissade des familles... résultat encore bonne pour le service (légèrement rappée)
Gants, dainese et furygan modèles racing haut de gamme... mains indemnes mais gants déchirés sur la paume => irréparables.
Casques: jamais touchés
Bottes Arlen Ness racing haut de gamme, pied coincé durant une glissade à 80. résultat un trou au niveau du gros orteil, un onglé éclaté mais aucune entorse ou fracture
Dorsale: réception sur le dos suite à une acrobatie aérienne et aucune blessure.

Pour moi, le point faible, ce sont les extémités (mains et pieds) mais bon... c'est moins vital qu'une colonne ou un crâne.

En haut cuir furygan, gant cuir furygan, dorsale externe dainese et casque Shoei.
En bas pantalon jean kevlar esquad avec protec' et botte dainese cuir.

Chute à 90 km avec bonne glisse sur bitume/gravier.

Le cuir était râpé avec un petit trou au niveau du poignet (je pense du au frotement avec le bouton de pression de la doublure).
Les gants ont eu un petit trou aussi à là paume, réparé et consolidé par un cordonnier.
La dorsale à des traces de frotement dans le bas du dos, elle a donc bien fait son boulot.
Le pantalon à des traces superficiels de glisse (effet usé hanche et mollet) et un quasi trou au genou.
Les bottes ont juste le cuir abîmé sur la pointe des pieds.

Niveau pilote : une brûlure sur l'avant bras du au frotement par l'intérieur de mon cuir. Pas de genou éclaté malgré le presque trou du jean.

Oui, je roule toujours avec.
Après, selon la chute, je pense qu'en effet, il se serait déchiré car j'ai surtout glissé sur le bras et le dos. Pas vraiment le jean ! Et du coup, à peine effleuré, il a quand même eu des dégâts..

D'origine, je suis aussi pour le tout cuir de toute manière. Mais mon pantalon cuir actuel ne me va plus

Grosse chute dans le sud avec mon gex 2001 :
Matériel embarqué et équipement :
Une blonde pétasse trouvé dans un bar qui me dit j'adore la moto.
Protection :
Elle:
Mini jupe , talon haut , fard à paupière et casque intégrale!
Moi:
Tatane en kevlar de chez puma edition limité.
Short Gstar en peau de zob pleine fleur!
Débardeur Levis en pur soie d'araignée par balle made in taiwan !
Chute et oui elle a pas compris qu'il fallait pencher dans le meme sens que moi !

Bilan :
Dans la glissade j'ai choper la blonde pour que ça tete ne tape pas le trottoire !
J'ai fais du surf sur ma jambe gauche et oui 47 gravier enlevé avec amour par une infirmière!

Equipement réutilisable = les tatanes , la blonde est partie a la poubelle !

Chute à 60 sur bitume légerement mouillé.
Pantalon textile Furygan avec coques genou... 0 pointé la protection s'est décalé, le textile s'est troué, et mon genou aussi du coup.
Blouson cuir Richa avec "sliders d’épaule. Je peux le réutiliser mais des que j'ai les moyens je le change => le slider m'a enfoncé l'épaule.
Quand j'aurai les sous je passe textile haut de gamme ou alors full cuir. Le cuir me gene un peu (je suis volumineux on va dire) mais si c'est le prix a payer pour rouler serein... J'aurais mieux fait de racheter la combi a Mehdingue en fait.
Les bottes tcx racing n'ont absolument rien eu. Et mes gants alpinestars textile été sont à jeter.