Stop à la paranoïa, je ne pense pas que les MIB soient aussi peu scrupuleux et idiots que vous l'imaginez pour appliquer cette procédure.

A mon avis ce sera comme maintenant, si tu cherches pas et si t'abuses pas alors tu t'inquiètes pas  

Gazzzzzzzzzzz

On nous prend vraiment pour des vaches a lait....

En tout cas , j'aspere qu'il y aura une forte mobilisation des motards (et des autres) si jamais se projet sort reelement du chapeau a Sa**o. 

J'espère que vous avez bien vu que c'est une extraction d'article de Moto mag, en aucun cas c'est un jugement de valeur concernant les force de l'ordre et leur implication dans l'application de cette loi...chacun son boulot...et pas toujours des + plaisant... 

Par contre, ça sent le développement à outrance des délits de fuite ou refus d'obtempérer... à force de contraindre...et surtout à ce prix là !

si jamais la FFMC organise une manif contre cette procédure, je sais que je ne serai pas le seul à y participer

Effectivement, si sa moto est homologué et parfaitement entretenue, il n'y aura pas de problème (normalement)
Mais si par exemple, je retappe une vieille moto, et que tiens, je vais aller faire un petit tour voir si elle tourne, malheureusement comme elle est en cours de retapage, ya pas tout qui est encore bien au point dessus => bam monsieur l'agent est mal luné => bam, je m'en tire pour sortir des sous de ma poche
Je prend ma moto par exemple, elle à les joints spy qui fuit (la fourche est un peu abimé et les joint spy aime pas trop, je vais pas m'amuser à les changer tous les 5000 km), l'ancien proprio avais percé des trous dans le pot d'echappement pour voir si sa la "liberait" (lol). C'est pas si qui fait que je suis un danger, pourtant, avec la procédure VE, ma moto peut etre imobilisée

bien sur mon exemple ne conserne pas la plupart des motard, mais c'est un exemple parmi tant d'autre
En gros j'irais manifester car Y'en a trop ras le bol de cette politique de répression où on peut plus rien faire car on on est dangereux pour les autres, nous même
Cette politique ou si il te reste 10 malheureux euros à la fin du moi, il serais pas mal que tu les donne à l'état, histoire que notre gentil président puisse rembourser les impôts des 500 plus grandes fortune française

Alors oui, les gendarmes ne sont pas tous des cons, pas tous nous ferons chier pour un oui ou pour un non.
Mais c'est pas pour ç'a qu'il ne faut pas essayer de protéger les dernieres liberté qui nous reste.
C'est à cause des gens qui dise "si tu entretien bien ta moto tu risque rien", "si tu respecte les limitation de vitesse tu risque rien", qu'on perd nos liberté

La vie est trop courte pour s'emmerder à toujours respecter les regle
ras le bol, je fais comme je veut maintenant, je cherche plus à comprendre 

Dans la liste exhaustive des catégories, c'est à dire les 21 points de contrôle, il faudra m'expliquer auxquelles on peut rattacher : cligno / pot / durite pas d'origine

La question n'est pas là.
Le flic qui t'arrête t'envoie au CT. C'est au CT que la réalité des points de contrôles sera faite. C'est au CT qu'on te dira les trucs qui ne vont pas.
Le flic lui, peut juste avoir un doute sur quelque chose, même pas besoin de justifier quoique ce soit, c'est totalement arbitraire. Et s'il t'envoie au CT, c'est immobilisation + 350 euros pour ta pomme minimum, même s'il n'y a rien à réparer sur ton véhicule.
Posté le: 03 Février 2009 à 10:45:28

---

Citation de: kali le 31 janvier 2009 à 00:20:49

Stop à la paranoïa, je ne pense pas que les MIB soient aussi peu scrupuleux et idiots que vous l'imaginez pour appliquer cette procédure.

A mon avis ce sera comme maintenant, si tu cherches pas et si t'abuses pas alors tu t'inquiètes pas  

Gazzzzzzzzzzz

+1 !!!!!!!
Surtout qu'il me semble bien que les MIB pouvaient déjà immobiliser ton véhicule s'ils le trouvaient dangereux ou non conforme......

Sauf qu'avant il suffisait de réparer/changer ce qui n'allait pas pour pouvoir repartir et ça devait être justifié :
http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F12914.xhtml

Ce qui ne sera plus le cas : immobilisation arbitraire, frais non remboursés si le flic se "trompe", perte de temps incroyable (remorquage, expertise, réparation, re-expertise, récupération carte grise).

c'est quand même leur rôle... à moins que... la télé apartienne au gouvernement... cela ne m'etonnerai même pas...

Bin en même temps c'est sarko qui nomme le patron de france télévision...  (j'entend quoi dans le fond? ............a quand la dictature)

Ce qui me surprend (pour le moins), c'est que de ce que j'en retiens, il y a plusieurs trucs pas logiques:
- pourquoi une seule et meme procedure - qui parait hyper vague - pour TOUS les vehicules sans distinction ? Les points de controle sur un camion et une moto sont-ils vraiment comparables?
- pourquoi ajouter une responsabilite aux MIB, qui ne sont pas formes pour ca a priori ?
- pourquoi on en entend absolument pas parler aux news nationales ni regionales, alors qu'une immense partie de la population sera conscernee ?

Perso, je ne suis pas 100% contre le principe du CT, mais cette procedure est a mon avis bien pire qu'un CT, puisqu'elle est arbitraire et inutile au possible, et ne va, a mon avis, qu'engraisser les experts diligentes pour examiner les engins.
A mon humble avis, ce serait stupide d'etre egocentriques (dans le sens, critiquer cette mesure uniquement comme un refus du CT moto deguise). A nous d'en parler aux automobilistes (qui sont aussi conscernes) pour eviter que cette mesure absurde soit appliquee.
Vite, il nous faut quelqu'un avec un bon esprit de synthese pour pondre un email recapitulatif a faire passer a ses contacts pour informer notre entourage, puisque la presse n'est pas capable de s'en charger...

Euh ce n'était pas moi qui ai dit ça.

En revanche, le coup des véhicules sans feux... Regarde bien la liste des points de "contrôle". Il n'y est nulle part fait mention de l'éclairage... Rien que ça, c'est pour moi une preuve (de plus) que cette loi est mal foutue et a été faite à-la-vas-vite.

A plus tard

Vive_moi