Auteur Sujet: Procédure VE (Véhicule endommagé)  (Lu 19458 fois)

0 Membres et 8 Invités sur ce sujet

Hors ligne Testastretta

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 332
  • Vive la république !
  • Moto: Forzaaaa !!!! integrista !!!!!!!!
Procédure VE (Véhicule endommagé)
« le: 30 janvier 2009 à 14:08:04 »
Bonjour à tous,

Voici une nouvelle qui va nous faire froid dans le dos ou mal au porte monnaie, voir les 2 et accessoirement mal au c*l. >:(

Source MOTO Mag.com : http://www.motomag.com/

Le gouvernement prévoit d’instaurer, à partir du 15 avril 2009, la « procédure véhicule endommagé » (procédure VE). Cette mesure est officiellement destinée à repérer et immobiliser tout véhicule endommagé susceptible de causer un accident de la route. Sous ce prétexte de bon sens, elle permettra à un policier ou à un expert automobile, sur la foi d’un simple contrôle visuel d’une moto, de l’immobiliser pour soupçon de dangerosité.

 Au nom de la sécurité routière on exigera de vous, motard, après un simple contrôle routier, de laisser votre moto au garage en attendant une visite d’expert, la réparation des points que l’expert estime indispensable et une contre-visite. Le tout estimé à plus de 350 euros hors réparations, et sera à vos frais ! De plus, vous devrez vous charger de rendre la carte grise à la préfecture de votre département en attendant le feu vert de l’expert…

Déficiences entraînant l’interdiction de circuler
Familles            Déficiences

CA Carrosserie    1- Corrosion perforante
DI Direction    2- Défaut d’assemblage
EN Energie           3- Déformation importante
FS Fixations sièg  4- Dysfonctionnement (y compris mauvaise fixation)
FR Freinage           5- Fissure, cassure ou fuite
LS Liaisons au sol   6- Immersion
SP Sécu. des pers7- Non réglementaire (y compris absence)
                   8- Perte de qualité suite à incendie

Combinées, les familles et déficiences donnent les 21 points de contrôle.
Les 21 points de contrôle

Carrosserie
 Eléments concernés compris entre les zones d’ancrage des éléments de liaisons au sol : Longerons, plancher, passages de roues, châssis, traverses, cadre (hors boucle arrière et butées de direction)

    * CA 1 Corrosion perforante
    * CA 2 Défaut d’assemblage
    * CA 3 Déformation importante
    * CA 5 Fissure, cassure ou fuite
    * CA 8 Perte de qualité suite à incendie

 Direction

 Eléments concernés : Colonne, crémaillère ou boîtier, biellettes et timonerie, tés de fourche

    * DI 3 Déformation importante
    * DI 4 Dysfonctionnement (y compris mauvaise fixation)
    * DI 5 Fissure, cassure ou fuite

 Energie (circuit du carburant)
 Eléments concernés : Réservoir, circuit d’alimentation

    * EN 5 Fissure, cassure ou fuite

Fixations sièges
 Eléments concernés : Glissières, fixations des sièges et des selles

    * FS 3 Déformation importante
    * FS 5 Fissure, cassure

Freinage
 Eléments concernés : Disques, tambours, réservoirs d’air, étriers, maître cylindre, cylindres de roues et canalisations

    * FR 3 Déformation importante
    * FR 4 Dysfonctionnement (y compris mauvaise fixation)
    * FR 5 Fissure, cassure ou fuite

Liaisons au Sol
 Eléments concernés : Berceau, éléments de suspension, essieu, fourche et jantes

    * LS 3 Déformation importante
    * LS 4 Dysfonctionnement (y compris mauvaise fixation)
    * LS 5 Fissure, cassure ou fuite

Sécurité des Personnes
 Eléments concernés : Ceintures, coussins gonflables, prétensionneurs, boîtiers de commande

    * SP 4 Dysfonctionnement (y compris mauvaise fixation)
    * SP 5 Fissure, cassure ou fuite
    * SP 6 Immersion
    * SP 7 Non réglementaire (y compris absence)

 « Lors d’un contrôle ou d’une verbalisation, les forces de l’ordre pourront décréter que votre auto ou votre moto présente un danger, ce qui entraînera : la confiscation de la carte grise, le remorquage du véhicule chez un expert, l’expertise du véhicule. Le tout à vos frais.

 « Si l’expert juge votre véhicule en bon état et conforme à son homologation, vous pourrez récupérer votre carte grise en préfecture, mais tous les frais resteront à votre charge

 « Si l’expert n’est pas satisfait, le véhicule devra bien sûr être réparé et remis en conformité par un professionnel. Suivra alors une contre-visite d’expert, qui vérifiera de nouveau tout le véhicule. Le tout toujours de votre poche.

 « Techniquement, c’est la fin de toute forme de personnalisation des véhicules : échappement, motorisation, carrosserie…

 « Et surtout, cela donne un nouveau pouvoir complètement disproportionné aux policiers et gendarmes ! Vous refusez de signer un PV, votre tête ne leur plaît pas, vous osez intervenir sur un cas d’injustice flagrant ? Sans justification ni recours, vous risquez de vous retrouver piéton, avec dans le meilleur des cas des centaines d’euros à votre charge, même si l’expertise admet que votre véhicule est impeccable.

 « La seule garantie qu’on nous accorde est une application "avec discernement" ; mais on le connaît, le discernement de la police, il n’y a qu’à voir ce qui se passe en matière de vitesse, de stationnement, etc.
Tous les usagers concernés

 « Voitures, utilitaires, camions, motos, scooters, nous sommes tous concernés. >>
« Modifié: 02 février 2009 à 21:11:48 par Ragedvaincre »


goretsident de la feu "tutefaifairelexterpar1Ducat'team"

Hors ligne idltalk

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 2534
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #1 le: 30 janvier 2009 à 14:26:56 »
 ???

Mais qu'est ce que c'est que ce bordel encore ?
Punaiz je cale, j'ai aucun truc intelligent à dire dans ma signature.

mayrton

  • Invité
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #2 le: 30 janvier 2009 à 15:46:14 »
 Lors d’un contrôle ou d’une verbalisation, les forces de l’ordre pourront décréter que votre auto ou votre moto présente un danger, ce qui entraînera : la confiscation de la carte grise, le remorquage du véhicule chez un expert, l’expertise du véhicule. Le tout à vos frais.

Ca, c'est déjà en place depusi un moment. Pour le reste, c'est dingue mais je d'accord.
J'ai roulé dérriere une BX qui a pérdu son pot, ban. ...ya des poubelles qui roulent encore.

Vive_moi

  • Invité
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #3 le: 30 janvier 2009 à 19:52:47 »
A noter que la FFMC prévoit de mobiliser les motards les 21 et/ou 22 mars si cette m**** est maintenue.

Y a pas à dire c'est une belle connerie ce truc. L'article de MJ est édifiant... Un simple soupçon du bleu permettrait d'immobiliser la moto... En gros, faut pas regarder un képi de travers sous peine de rester sur le carreau avec 350€ d'expertise. Le minimum si le gugusse se gourre serait que l'expertise soit prise en charge par l'état. Là, même si y a rien à l'expertise, c'est pour notre gueule...
Non mais oh, faudrait pas nous prendre que pour des cons quand même.

A plus tard

Vive_moi

Hors ligne Kyung

  • Animateur LM "Sorties"
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6977
  • Etre un Otaku c'est mal!
  • Moto: Grâce...
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #4 le: 30 janvier 2009 à 20:11:06 »
Ouai j'ai lu ça aussi sur MotoMag...

Consternant :-X

Hors ligne jmf69150

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1337
  • Moto: 1200GS
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #5 le: 30 janvier 2009 à 20:36:14 »
  Ca c'est une bonne nvl pour commencer l'année, le controle technique moto mis a la poubelle, l'état a pas mis longtemps a nous trouver un autre moyen pour ns ni***r,
  Trop fort le gouvernement sarkosyste !!!! a quand une vrai manifestion ou tous les corps de métier se réuniront pour faire valoir notre ras le bol général face a toutes ces mesures qui n'ont qu'un but : nous prélever les derniers euros qui nous restent une fois toutes les charges payées ????
  Vivre les nouveaux pauvres en france, ceux qui ont un taf et qui arrivent pas un joindre les 2 bout, j'en parle pas de ceux qui sont sans emploi....
  Merci mr le président d'avoir augmenté votre salaire de 200%

Hors ligne cardi

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 5921
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #6 le: 30 janvier 2009 à 21:15:40 »
Ptitducky tu vas bientot te faire immobiliser ta poubelle :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: ;) ;)

Hors ligne Goyakla

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 9083
  • On the road again...
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #7 le: 30 janvier 2009 à 21:21:51 »
Je vais sûrement me faire incendier, mais, à lire la liste des points concernés, il suffit de tenir son véhicule en état et on ne risque rien ::)
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

Vive_moi

  • Invité
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #8 le: 30 janvier 2009 à 21:41:10 »
Goyakla: nonon et c'est bien le problème.
Sous ce prétexte de bon sens, elle permettra à un policier ou à un expert automobile, sur la foi d’un simple contrôle visuel d’une moto, de l’immobiliser pour soupçon de dangerosité.

Un simple soupçon suffit au bonhomme pour te planter là. Un bout de durit avia, un cligno changé (même homologué)... ce que tu veux. (Un mot de travers aussi ? :dead:) Un doute est si il est con, il te fait payer 350€ d'expertise même si ta brèle est 100% homologuée et/ou origine.
Le problème est bien là... un soupçon... C'est complètement débile comme loi. N'importe quel mec en bleu pourra immobiliser sur-le-champ ta machine. Si il est mal viré et qu'il a envie de se payer un motard, dommage pour toi. Y a pas de recours possible.

A plus tard

Vive_moi

Hors ligne Goyakla

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 9083
  • On the road again...
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #9 le: 30 janvier 2009 à 21:48:05 »
Dans la liste exhaustive des catégories, c'est à dire les 21 points de contrôle, il faudra m'expliquer auxquelles on peut rattacher : cligno / pot / durite pas d'origine ???
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

Vive_moi

  • Invité
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #10 le: 30 janvier 2009 à 23:07:08 »
Y a un fourre tout dans chaque catégorie... Dysfonctionnement...
Mesurer la puissance lumineuse d'un cligno sur la route sans matos ? Difficile => doute => soupçon si il est mal luné
Mesurer la puissance du freinage sur la route ? Impossible, il faut un banc de freins => doute => soupçon

Si tu tombes sur un pénible qui veut te faire ch***, il trouvera n'importe quelle raison pour te planter là. Dans la mesure où en plus il n'est pas mécano, le taux d'erreur risque d'être dramatiquement haut.
Un exemple tout con : tu prends ta brèle/voiture qui n'a pas roulé depuis 15 jours, les disques de freins seront rouillés. Si tu ne sais pas que c'est normal est absolument sans danger, tu peux avoir un doute...
Aller chuis sympa, un second pour la route : des disques de freins fissurés sont tout aussi efficaces que non fissurés (ils usent les plaquettes plus vite c'est tout). C'est simplement pas beau et pas très rassurant, mais je peux te garantir que (à part si tu as une fissure large comme le doigt tous les 10 mm évidement) tu ne risque rien. Si tu ne le sais pas, tu peux avoir un doute et le képi sur le bord de la route avec...
A moins que tous les mecs soient mécano, bonjour le bordel...

A plus tard

Vive_moi

Hors ligne mat31

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 2398
  • Moto: K13
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #11 le: 30 janvier 2009 à 23:12:44 »
ça sent le délit de fuite à plein nez  ::)

Hors ligne ogulf

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1233
  • Moto: Deux vraies motos (il parait)
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #12 le: 30 janvier 2009 à 23:33:43 »
J'en avais entendu parler courant décembre, mais il était question de 25 points de contrôle et cela ne concernait que les voitures.

Ceci-dit, n'a-t-on pas la possibilité de remorquer soi-même auprès d'un expert le véhicule injustement immobilisé ? Ca ferait toujours "ça" de gagné de pas dépensé...
L'homme sage connait ses limites


Hors ligne Goyakla

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 9083
  • On the road again...
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #13 le: 31 janvier 2009 à 00:05:22 »
@Vive_moi : dommage que tu ne me répondes pas : cligno, ça va dans lequel des 21 points de contrôle ??? Pareil que le reste (durite, pot, etc...)... :'(

Il me semble juste qu'à force de se monter la pression tout seul sans regarder avec précision les détails donnés, on en arrive à des extrémités :-\ Et bizarrement, certaines personnes ne sont jamais inquiétées par la maréchaussée à la vue de leur véhicule, alors que d'autres se savent un tantinet hors la loi dans leur "personnalisation", et d'un seul coup font les persécutés :-X

Je n'irai pas plus loin dans cette conversation sans fin, où personne ne changera de position. J'ai juste expliqué mon point de vue, sans aucune agressivité ;)
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

Hors ligne Kyung

  • Animateur LM "Sorties"
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6977
  • Etre un Otaku c'est mal!
  • Moto: Grâce...
Re : Procédure VE (Véhicule endommagé)
« Réponse #14 le: 31 janvier 2009 à 00:11:09 »
Pour suivre ton débat je dirai juste qu'une personnalisation du véhicule amene a un but esthetique ou tout simplement amene a sa personnalité

Je vois qu'on a de moins en moins de liberté.... les aus au dépends des autres comme d'hab




Je m'imagine dans un futur où je ne pourrait plus porté les type de fringue que j'aime bien, où j'aurai une puce sous la peau en guise de carte d'identité...
Quoi ? On est en marche pour ce futur???