un accident = un risque x une probabilité

Armèèèèèène la bonne définition qui va bien , s'il te plaît !! 

Sacré Hurl, t'es en train de passer pour ce que tu n'es pas ! 

C'est un peu compliqué, et je vais essayer de me faire comprendre...

Si on veut être rigoureux, ici l' "accident" c'est le fait qu'il y ait un véhicule en face.

Et cela correspond bien à la définition d'un accident: un évènement fortuit.
Oui, un "accident" c'est à peu près ca: un évènement fortuit * une probabilité
Probabilité que certain nommerons hasard, d'autres destin...

Maintenant, face à cet "accident" (on va dire évènement), il y en a un autre qui suit: la collision.
Collision qui a elle même sa probabilité.

Dans le cas d'une collision entre deux véhicules, cette nouvelle probabilité est liée à la marge de manoeuvre que le(s) conducteur se donne. Et là, on est plus dans la notion d'accident car la collision n'est pas un évènement fortuit (imprévisible), elle est liée à une décision du conducteur. 
Dans la mesure où il y a négligence, faute, voir même intention... en tout cas décision humaine, ce n'est plus un "accident".

Mais le plus important est "la prise de risque".
Car ce qui compte, c'est les conséquences. Conséquences qui peuvent être matérielles (sur les véhicules et/ou l'environnement) et/ou corporelles (blessures et/ou incidences familiales/sociales)

Ces conséquences, qui peuvent être qualifiées d'incident, d'accident, de catastrophe, de désastre...
(Tout étant bien sûr très personnel, un accident pour l'un peut très bien être une catastrophe pour d'autres) ne sont absolument pas prévisibles.

Pour le cas qui nous occupe, il y a un conducteur. Une personne qui doit évaluer des risques (pour certains aléatoires) et prendre des décisions en fonction de sa capacité à les maitriser...
La suite de l'histoire nous prouve qu'il a tout faux, et "malheureusement", il n'était pas tout seul sur la route.
Autrement dit:
Il double en aveugle... s'il n'y a personne en face ca passe et s'il y a quelqu'un ca passe pas...
Et il y avait quelqu'un. A la vitesse où il arrive il n'a rien pu faire.

Manque de chance ? fatalité ? Accident ? 


V, Armène
Ce groupe n’a pas été créé pour changer le monde. Ni pour vous faire changer d’idées.
Il a été créé pour que vous vous posiez des questions.
(Serj Tankian - System Of A Down)


P.S.1 Pour potos Hurl, je pense quand même avoir compris ce qu'il voulait dire   

P.S.2 Quand on dit: "la vitesse c'est dépassé"... c'est pas l'infinitif, c'est bien le participe passé 

Ah bah mon NéNé,encore une caméra embarquée qui fait froid dans le dos !!!
Comme ces vieilles vidéo qu'on peut voir sur ce site:
http://moto.cled17.com/
la vidéo la plus choquante que j'ai jamais vu sur le net se trouve dessus.Je ne post pas le lien direct car cela pourrait être considéré comme du voyeurisme.
Les images sont affreuses, enfin on a peut être pas la même sensibilité mais surtout on à pas le même vécu.
Gardez à l'esprit qu'un accident est toujours con !!
Il frappe jamais au moment ou on l'attend.

oh my fucking god ! ça m'a complètement refroidi ! 
ce week-end, je vais y aller mollo 

merci Armène , c'est parfait !

Fort heureusement pour moi je ne roulais pas vite du tout, sinon je ne serai pas en train de taper ce texte.
Tout est ICI !!!

  purée Gouroups, tu l'as échapé belle !!!
heureusement que les photos sont floutées , parce que ... beurk ! 

  purée Gouroups, tu l'as échapé belle !!!
heureusement que les photos sont floutées , parce que ... beurk ! 

Si tu passes ta souris sur les photos floutées, elles apparraissent en clair, mais c'est quand même Beurk, donc j'oblige personne, et c'est la raison du flouté. Au début elles ne l'étaient pas et j'ai eu quelques remarques.

 

P.S.1 Pour potos Hurl, je pense quand même avoir compris ce qu'il voulait dire   

+1 Je n'ai pas pris ca pour de l'inconscience ou de l'irresponsabilité ..

je ne voit pas le rapport avec tes propos, car comme je l'ai dit, j'ai doublé dans un virage ou la visibilitée etait de 5 ou 600 m minimum et il n'y avait personne en face.
 et depuis quand il as etait dit que je l'avais doublé par la droite???

Ma réponse était en deux points:
- Un rappel sur les règles de sécurité
- L'importance de la vitesse.

Sur le premier point: Tu rappelles que tu ne doublais pas par la droite... Bien, mais mon message était un "petit croquis" (un exemple) qui, comme je le disais "s'appuie sur la vidéo que NeNe vient de nous montrer", et qui me permet de montrer ce que le non respect d'une règle peut entrainer. Ce n'était donc pas "ton exemple" mais "un exemple".
En tout cas, ce qu'il faut retenir et c'était me conclusion: dans un groupe tout le monde doit respecter les mêmes règles.
Autre point que je n'ai pas abordé et qui a une extrême importance, c'est l'homogénéité et la connaissance mutuelle des membres du groupe...

Sur le deuxième point: Tu ne dis rien ! j'en déduis que tu es "un petit peu" d'accord sur l'importance de la vitesse. 


V, Armène

bien sur, la parentese sur le point du cranne dans le casque, c'est un renseignement uniquement!!!

J'ai pas tout lu parce que trop de texte et pas assez d'images (ouais suis comme ça moi  ) mais j'ai l'impression que c'est réglement de comptes à OK CORAL ici 

Je voudrais juste dire que sur la vidéo c'est vraiment un kéké en grosse moto qui n'a meme pas eu le reflexe de regarder sa route plutot que le danger et forcement il se plante!

Si un jour cela m'arrive (en arrivant en face car je double pas comme un porc sur route MOI) le gars a interet que je ne puisse pas me relever...