Je ne vois pas comment ils veulent faire passer ça...
Des motos de 10ans ont été commercialisées avec des pneus qui ne sont plus distribués pour certains. Donc comment on fait ?
Et la libre concurrence dans tout ça ?

en quoi mettre une autre monte que celle d'origine changerai quoi que ce soit sur la moto??
bien sur si on met des slick la je comprendrai mais ce n'est pas légal sur route

sérieux si c'est vrai, il doit y avoir un bon gros con derrière ca 

attention en Allemagne c'est déjà comme cela , si tu change de monte tu dois passer un contrôle pour avoir la permission , donc prudence 

L'interet est expliqué juste au dessus...

attention en Allemagne c'est déjà comme cela , si tu change de monte tu dois passer un contrôle pour avoir la permission , donc prudence 

Encore une manière de nous pomper du pognon !!!

c'est justement la question que je me posais il sert a quoi le TUV alors ,

sinon c'est sur c'est encore pour taxer

no comment    et surtout vive l'Europe 

Citation de: Goyakla le 11 avril 2013 à 17:35:33

Ma remarque était aussi dans le sens où je ne crois pas à cette interdiction sur les pneus en Allemagne... Une source ?

Dans l'article cité par pirate il y a la procédure allemande.

Comme lu par ailleurs sur la grosse blague qu'est cet article, je demandais des sources plus fiables 

M'enfin, je m'en contenterais... Au même titre que cette interdiction qui n'est pas prêt de voir le jour en France... C'est trop un délire de pseudo journaleux pour remplir une page. Mais cet avis n'engage que moi