cuarved a écrit:

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phil_69 a écrit:
 ma tendre et cher bibiche va me quitté et finir c'est jour au paradis de la moto !

Ne t'inquiètes pas, elle sera pas toutes seule...  Avec le nombre de Gex que j'y ai envoyé  :roll:

-Flo- a écrit:
C'est en effet ce que je voulais dire, car comme ta moto est économiquement réparable (déjà , je trouve bizarre qu'il te fasse la proposition qu'il t'a fait, car ce n'est vraiment pas fréquent :confused: ), et bien soit ils te la réparent, soit tu décides de ne pas la réparer, et là , ils ne te donneront que les 3500€ des réparations (en plus de la machine accidentée... donc à  voir si tu ne peux pas la revendre en pièces à  ce moment là ).

Quoiqu'il en soit, renseigne toi bien auprès de ton assurance, mais a priori, c'est comme cela que ça fonctionne ;-)

-Flo- a écrit:

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pizzai69 a écrit:

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-Flo- a écrit:
C'est en effet ce que je voulais dire, car comme ta moto est économiquement réparable (déjà , je trouve bizarre qu'il te fasse la proposition qu'il t'a fait, car ce n'est vraiment pas fréquent :confused: ), et bien soit ils te la réparent, soit tu décides de ne pas la réparer, et là , ils ne te donneront que les 3500€ des réparations (en plus de la machine accidentée... donc à  voir si tu ne peux pas la revendre en pièces à  ce moment là ).

Quoiqu'il en soit, renseigne toi bien auprès de ton assurance, mais a priori, c'est comme cela que ça fonctionne ;-)

T''es sur de ca ? :confused:
Ca m'étonnerai quand meme.

Ben... euh... non!
En fait, je crois que certaines assurances font comme ça, après il faut surtout négocier avec sa compagnie. En l'occurence, il décide de ne pas la garder, donc l'assurance lui donne 800€, ce qui visiblement correspond à  la valeur veinale de sa moto moins les 3500€ de réparation qu'il va bientà´t toucher une fois le PV arrivé à  l'assurance prouvant sa non responsabilité, donc en gros ces 800€ correspondent à  l'équivalent de la moto accidenté si on veut...

Phil, un roadster serait en effet un choix sympa, ce n'est peut-être pas ton budget, mais le Z750 est assez sympa et marche plutà´t fort... sinon, j'ai un magnifique Fazer si tu veux :wg:

-Flo- a écrit:

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phil_69 a écrit:

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-Flo- a écrit:
 Ben... euh... non!
En fait, je crois que certaines assurances font comme ça, après il faut surtout négocier avec sa compagnie. En l'occurence, il décide de ne pas la garder, donc l'assurance lui donne 800€, ce qui visiblement correspond à  la valeur veinale de sa moto moins les 3500€ de réparation qu'il va bientà´t toucher une fois le PV arrivé à  l'assurance prouvant sa non responsabilité, donc en gros ces 800€ correspondent à  l'équivalent de la moto accidenté si on veut...

Phil, un roadster serait en effet un choix sympa, ce n'est peut-être pas ton budget, mais le Z750 est assez sympa et marche plutà´t fort... sinon, j'ai un magnifique Fazer si tu veux :wg:

tu n'a toujours pas saisi, les 3500 correspond au frais de réparation, aujourd'hui elle cote 4200, donc si je la fait passé épave, je recoi dans un premier temp 800 euro, et ensuite une fois que le constat de polive prouve ma non responsabilité le reste de la cote de la moto moin les 800 donné au préalable ....


et pour ton fazer, je veut pas de trop vielle becane ....  :embarras:    

Ais-je dit l'inverse??? Tu ne fais que répéter ce que j'ai dit :lol:
(+/-)4200 - (+/-)3500 = (+/-)800 ;-)

cuarved a écrit:
Et la franchise dans tout ça ?  :-o

-Flo- a écrit:
Il ne pouvait pas le savoir, il s'est toujours planté tout seul, donc franchise à  payer