Déjà en général les SDS commencent par faire connaissance avec les potentiels pilotes lors d'un ninka (bah, ouais parler avec les gens ça permet de savoir qui roule comment
)
Ensuite, si le pilote roule comme un con : coups sur le casque !
Si le pilote roule trop lentement : suffit de lui dire ou de se mettre d'accord sur un signe ^^
Et quand tu prends ton pied, les 2pouces en l'air montré au pilote sont toujours sympa
Ensuite, être responsable ou pas là n'est pas la question... il faut que le pilote ai l'expérience et la connaissance de sa monture ^^
Je te garantie que tu sera moins à l'aise derrière moi qui suis un poireau que derrière d'autres mecs capable de rouler beaucoup plus fort et qui roulent plus propre.
ps : la moto c'est comme le sexe, sortons couvert... et avec du cuir c'est mieux... (la moto)
ps2 : s'il suffit d'une photo en bikini pour rouler derrière ben, je te conseil de la faire, c'est un très bon rouleur
