Pour ma part, je le met pour changer de voie mais ne le laisse pas quand je double (tout comme en étant sur la voie de gauche).

Après au niveau des textes du code de la route, je ne sais pas vraiment se qui est dit/écrit

En fait, un pote (c'est pas moi) c'est fait gauler avec le téléphone à la main alors qu'il circulait sur la file médiane de l'autoroute. Pris aux jumelles depuis un pont, il s'est fait courser et arrêter par une belle voiture bleue 

Bref, 3 points de moins, mais le gendarme lui à aussi dit : 'je ne vous compte pas l'absence de clignotant qui doivent être laissé tant que l'on double..."

Moi je ne le laisse jamais 

Il me semble que l'usage des clignos c'est lorsqu'il y a "changement de direction significatif" ou dépassement. 

Pour ma part je fais les choses plus simplement pour éviter de foutre un bordel monstre et d'éventuellement me faire traiter de tous les noms par un pressé derrière moi

Sur l'autoroute tant que c'est une deux voies, quand je double je laisse mon clignotant tout le long du dépassement, ça ne peut pas être sujet à confusion vu que je ne peux pas aller plus loin que le mur 

Par contre sur une trois voies, je laisse mon cligno pendant tout le dépassement seulement si je passe de la voie centrale à celle de gauche. Mais si je passe de la file de droite à la centrale, je ne laisse le cligno que lors du changement de voie.
Je me suis déjà retrouvé derrière quelqu'un qui laissait son cligno pendant tout le dépassement, et quand il l'a fait dans la voie centrale j'avoue que je ne savais pas trop s'il allait rester là ou aller jusqu'à la file de gauche. 

Enfin à la limite je préfère ça à ceux qui déboitent comme des chiens sans prévenir. 

Je rejoins fredingue, les clignos c'est pour indiquer un changement de voie, pas un dépassement.

Quand il y a un fort ralentissement et que la circulation est dense sur les trois voies, si tout le monde garde son cligno, on sait plus qui change de voie et qui double et ça devient le bordel.

Bon, vu que les bar mettent très rarement leur clignos, la question se pose pas 

Pour ma part je mets mon cligno pour doubler quand je fais voie de droite/voie centrale puis je le coupe jusqu'a le remettre quand je compte me rabattre sur la voie de droite.
donc il ne reste pas allumé pendant le dépassement.
par contre quand je suis sur la voie de gauche, c'est kiffe kiffe, des fois je laisse le cligno gauche allumé des fois je le coupe comme précisé pour la voie centrale.
j'aimerais bien voir le texte de loi ou de code de la route a ce sujet car c'est une très bonne question que tu as soulevé Armène