Auteur Sujet: avis Bridgestone Battlax BT-023  (Lu 18341 fois)

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Re : Re : Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #30 le: 25 septembre 2013 à 13:57:57 »
je viens de voir que le OR3 sort en 160/60/17 , alors qu'il me faut du 160/70/17  :'(

Si tu veux vraiment du PR3, reste à savoir s'il vaut mieux que tu passes sur du 170/60/17 ou du 160/60/17 ???

Côté homologation, ce sera le même problème : ce n'est pas homologué :-\
Bien que je ne pense pas que tu sois embêté avec ça, même en cas d'accident responsable ::)

ou tester le metzeller Z8 ou RS 2
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Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #31 le: 25 septembre 2013 à 14:01:52 »
Pour avoir eu du Z6 et entendu les mêmes retours du Z8 (en fin de vie, usure très rapide et comportement exécrable), à ta place je tenterais du RS2 qui a très bonne réputation :top:
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #32 le: 25 septembre 2013 à 14:54:58 »
J'ai le RS2 sur le VFR, c'est mon deuxième train, j'en suis très content, j'ai fait, 7000kms avec l'arrière et un peu plus de 8000 avec l'avant, bon grip, facile à mettre sur l'angle, il ne m'a jamais fait de mauvaise surprise, si je garde le VFR, je repartirais sur un RS2.
Le diesel c'est tabou on en viendra tous à bout.

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Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #33 le: 25 septembre 2013 à 15:02:32 »
merci a vous pour ces retour , je pense m'orienter sur le RS2 , je connais ta conduite  laurent , pas la tienne Goya , mais vu le nombre de km que tu fais ,  je m'abreuve de vos conseils !

et puis , j'hésitais entre le Metzeller et le Dunlop , donc cela me conforte !

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Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #34 le: 25 septembre 2013 à 21:13:52 »
le bt023 est pas si mal mais avec le poids de ta machine, il doit surchauffer et glisser.

Je remontrais bien la pression pour qu'il chauffe un peu moins (histoire de voir...)
  ;)
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Re : Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #35 le: 25 septembre 2013 à 21:50:30 »
le bt023 est pas si mal mais avec le poids de ta machine, il doit surchauffer et glisser.

Je remontrais bien la pression pour qu'il chauffe un peu moins (histoire de voir...)
  ;)

vendredi je fais un tour dans le vercors avec un B-king au cul , donc je pense que je vais le malmener encore, je sur-gonflerais un peu pour voie ce que ça donne !!

merci !

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Re : Re : Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #36 le: 26 septembre 2013 à 07:37:13 »
le bt023 est pas si mal mais avec le poids de ta machine, il doit surchauffer et glisser.

Je remontrais bien la pression pour qu'il chauffe un peu moins (histoire de voir...)
  ;)

vendredi je fais un tour dans le vercors avec un B-king au cul , donc je pense que je vais le malmener encore, je sur-gonflerais un peu pour voie ce que ça donne !!

merci !

 :top:

A quelle pression es-tu ?
D'après un pilote en CFE, les Bridge aime être bien gonflé. Mes BT020 du CB, je les gonflais à 2,5/2,7...

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Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #37 le: 26 septembre 2013 à 08:16:05 »
ok , je regarde ça !

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Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #38 le: 23 octobre 2013 à 00:37:45 »
Bon vous me faite flipper sur le Bt 023 l'ancien proprio du R'One a monté ça et ils sont neufs .... grrrrrhh !
Pourtant malgré le mode découverte j'ai ouvert un peu sur l'angle en courbe j'ai pas eu les sensations décritent ... j'me traind la t***  :-\

Bon bah je vais changer  ;D

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Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #39 le: 23 octobre 2013 à 01:16:45 »
sur un r1, sans hésiter: change! surtout si tu ouvres fort sur l'angle  ;)
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Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #40 le: 23 octobre 2013 à 08:50:38 »
Quoi du Bridge ?

Attention Oyé oyé  dernières nouvelles    dernières nouvelles!!!

bien vouloir demander si ils tiennent plus de 10 tours (X4,5km)  :2funny:


Comment ça je suis pas sur le topic GP ? ::)
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Re : Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #41 le: 23 octobre 2013 à 11:37:48 »
Quoi du Bridge ?

Attention Oyé oyé  dernières nouvelles    dernières nouvelles!!!

bien vouloir demander si ils tiennent plus de 10 tours (X4,5km)  :2funny:


Comment ça je suis pas sur le topic GP ? ::)

marquez nous a prouvé qu'ils tenaient 11 tours soit presque 50km  ;D

Fin du pourrissage : je sors (et je rentre aux stands ...)

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Re : Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #42 le: 23 octobre 2013 à 22:27:12 »
sur un r1, sans hésiter: change! surtout si tu ouvres fort sur l'angle  ;)

ah ben carrément , si j'arrive a les faire glisser avec la PAN Européan de papy , je ne voudrais pas les avoir sur mon TL , alors sur un R1 , même pas en rêve !!

 :o
« Modifié: 23 octobre 2013 à 22:40:26 par lafraise »
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Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #43 le: 23 octobre 2013 à 23:50:40 »
la preuve qu'ils ne sont pas bons les bridge !!!




elle était facile , j'avoue !!!
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Re : avis Bridgestone Battlax BT-023
« Réponse #44 le: 24 octobre 2013 à 19:45:38 »
C'est vrai que ça m'a l'air bien en bois en tout cas par températures douces sur les 70 bornes faites à rythme soutenu je n'ai pas eu de surprise et j'ai pu l’emmener jusqu'au bout ...  :dead:
Pour ce qui est de sous la pluie je me suis bien amusé avec ça grippe pas bcp en full c'est rigolo  :geek: