Le casque est présenté en images sur le blog de Moto Journal :

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Pour moi le Test N°1(le manequin pendu par les pieds) sert à rien !
Car il suffit juste de fixer l'obstacle pour que résultat soit le même !

Sinon pour le choc arrière y'a pas photo !

Et pour les autres démo.j'ai un peu de mal à comprendre le système de mise à feu.
Sur Caradisiac.com ils annoncent que "Le software qui gère le déclenchement de l’airbag serait capable de différentier une situation d’accident à un coup non voulu dans le casque. L’airbag en cas d’accident se déclenche en 0,15 secondes".

Donc fini les claques derriere le casque du poto lors des arrêts aux feux 
Il reste quand même le coup du bouton rouge avant de redemarrer.

Belle invention sinon 

Moui, mais le problème de poids du casque n'est pas négligeable; supporter un 1.8 kg sur un long trajet 

Avec un neck-brace pour avoir un point d'appui... 

Je l'ai vu a andore ce casque et son prix sur place n'est pas non plus négligeable rentabilité/sécurité tout un dileme

Sinon impressionnante les images

Citation de: Silent Phong le 13 octobre 2008 à 09:39:04

Moui, mais le problème de poids du casque n'est pas négligeable; supporter un 1.8 kg sur un long trajet 

Ben j'ai un Choube C2, et je crois bien qu'il pèse 1.8 kg.
C'est un peu lourd au début, mais on s'y fait.

Sinon, les vidéos sont impressionnantes 

+1, mon premier etait le Concept, maintenant suis passe au C2.  Pas leger, mais peu bruyant et excellent confort je trouve.

(juste le rouge qui ne correspond pas au rouge de la moto, mais bon  )