cilou a écrit:
bonjour tout le monde!
juste une dernière question conne avant le grand matin de demain !
quand on arrive à un rond point , et qu'on prend la 2eme à droite on reste sur la droite dans le rond point mais on met son clignotant tout de suite au rond point ou juste apres avoir passé la 1ere sortie !
est ce qu'on peu se permettre de doubler un camion par ex sur la rocade en respectant bien evidement la vitesse limitéé!?
bon sui nulle ! rire car je commence a me poser des tas de questions à la con :confused: c'est que je commence à stréssouiller !
allez des bises à tous et j'espère vous dire demain : " ca y est je fais partie du club des grosses cylindrées; Champagne ! "
Si tu vas en face, tu prends le rond-point par la droite, et tu mets ton cligno quand tu sors.
Si tu vas à plus de la moitié du rond-point : tu mets ton cligno (à gauche) en entrant dans le rond-point, tu prends le rond-point sur la gauche, et tu mets ton cligno quand tu sors.
Dans tous les cas : tu mets ton cligno pour indiquer que tu sors du rond-point.
Si tu sais pas o๠tu vas : tu prends le rond-point par la droite.
Et si tu veux doubler un camion, par ex sur la rocade, et bien je vois pas ce qui peut t'en empêcher du moment que tu respectes les limitations de vitesse, que la voie est dégagée, et que personne n'a amorcé un dépassement derrière toi..
Et puis si tu as un doute demain matin avant d'attaquer la circul... n'hésites pas à demander à ton moniteur !
Aller.. cool Cilou !! Ca va l'faire !!
Chouèèèèètte !! On va :pint: du champagne !!
