Bon, je vous explique mon cas: j'ai le permis B depuis 1998, 12 points d'origines pour environ 600 000km en auto, j'ai du faire entre 7 et 12 000 km montro et 250 cagiva  (permis militaire qui n'a pas été validé en civil), 3000 avec une DT... et peu être une petite centaine de km en béquille et chaise roulante en trois ans d'hospitalisation.
    Aujourd'hui, suite à une chute stupide , je me retrouve avec un handicape de 40% à la cheville gauche. Je suis donc dans l'obligation de me soumettre à une visite au service médical de la préfecture du Rhône afin qu'ils tranchent sur le sujet :ok pour le permis A - ou pas ok du tout.
    Là, j'attends la date de ce rendez-vous... et j'aimerais savoir si vous avez connaissance d'histoire de ce genre qui se termine bien ou pas

    Deuxième question que je me pose, est ce que, avec ma petite diminution physique,  je suis capable, de pousser la moto sur une certaine distance comme pour l'examen du plateau?

    Voilà, je crois que j'ai tout dis, vos réactions sont les bien venues, parci par avance.

  Dans ce cas on n'a pas le droit au médecins agréés en fait, on a l'obigation de passer devant "la commission médicale des permis de conduire de la préfecture du Rhône" (c'est le terme exact ). Les seules personnes a y être obligées sont les personnes ayant eu des problèmes avec l'alcool au volant et les personnes handicapées.
  J'aimerai juste savoir si vous connaissez des motard(e)s ayant un handicape à un membre inférieur.

  L'histoire du scooter ne passera pas , un permis c'est en rapport à la cylindrée, pas au genre du véhicule.
...Le truc que j'aimerai savoir c'est dans quelles limites ils peuvent t'interdire de la passer.

Citation de: ZUM69 le 04 août 2009 à 19:27:01

J'vois pas pourquoi il t empecherait de conduire une moto au pire tu dis que tu veux un gros scooter.

Je trouve que cet argumentaire n'est pas mal si tu sens qu'il y a un peu de réticence.

Quant à la manipulation de la moto en poussette, elle n'est pas très longue, c'est juste une épreuve de maniabilité pour se stationner, une sorte de créneau de mémoire, non ?? Il n'est pas demandé une poussette sur un kilomètre en vue d'une panne.

moi je le trouve pas bon du tout (ce n'est que mon avis): lorsque tu passes le permis, et que tu portes des lunettes, tu es oblige de le mentionner et ensuite de porter des lunettes pour conduire. si son permis ne l'autorise a utiliser qu'un scooter, elle est dans la merde si on la controle sur une moto non??

sur LM nous avons quelques "handicapes" physiques. ton handicap de la cheville ne devrait, a mon avis, pas poser trop de soucis: passer les vitesses est devenu un luxe maintenant avec toutes ce motos a boite ou embrayage electronique. en plus si on ajoute a ca les systemes de shifter et autres, ton handicap peu apparaitre comme une broutille aupres de cette commission avec un bon argumentaire et un peu de documentation.

maintenant le plateau: moi je ne penses pas que tu auras de soucis: tu as autant de temps que tu veux pour realiser le sans-moteur, le droit de faire des pauses. comme l'ont dis certains, il y en auras certainement sur LM pour te preter leur becane a pousser (je tient mon SV a ta disposition si tu le souhaites) et pour t'apporter leurs conseils.
pour t'apporter un peu mon aide, voici tout les details de mon bouquin de plateau sur le sans moteur. n'hesites pas a me contacter pour tout autre renseignement en MP



a bientot  

    Suite à quelques recherches, que ce soit une moto ou un gros scooter: les médecins de la préf. ne font pas la différence car c'est le même permis.
    Ils ne font la différence que s'ils me m'obligent à modifier un organe de la moto (système de freinage, passage de vitesses...)

    En plus niveau assurance je suis obligée de signaler mon handicape à mon assureur, qui lui a le droit de demander une contre expertise médicale s'il a un doute sur mes capacités. Si je ne le signale pas et que j'ai un pépin l'assureur peut su retourner contre moi.
    C'est pas comme pour le permis B, il y a deux ans j'ai du me présenter devant leur médecins, ils voulaient me mettre le BVA obligatoire, si je n'avais pas tapé du poing sur la table je n'aurai plus eu le droit de conduire une boîte manuel. Si j'avais laissé faire je n'aurai plus de permis B mais un permis B-BVA.

    Ah, dùr-dùr... Je tiens le bon bout, et mieux je tiens même debout maintenant  , (...ok, c'était juste une blague pour moi)
   
    Au fait si vous connaissez quelqu'un à la préfecture du rhône, service circulation dites le moi (j'ai le droit de rêver)

Est-ce que Monsieur Moto 69 ne pourrait pas avoir quelques réponses à tout ça
Il est aussi inspecteur du permis de conduire, MPise-le il ne mord pas... enfin il me semble

au ski , j'ai discuté brievement avec un motard et , avant que je ne m'en aperçoive il m'a avoué avoir une prothèse a la jambe gauche et une perte de mobilité de la main droite , dut a un accident de moto !

il roulait encore , mais avec une moto adaptée : deux leviers a gauche (frein avant et embrayage) et le sélecteur de vitesse passé à droite de plus un système "dual" faisait en sorte de freiner en même temps à l'avant et à l'arriere!
pas de probleme à la main droite pour accélerer mais pas assez de mobilité pour freiner !

il avait dut se battre un peu mais il avait réussi !

mais pour la manoeuvre de la moto à pied, je n'en sais pas plus !

mais si il a eut l'autorisation , pourquoi pas toi !!!


courage!!