Pas sûr que ce soit une bonne idée d'avoir une règle qui spécifie la vitesse : si tu es au-dessus, tu es verbalisable (c'est le propre des limites imposées)... alors que peut-être qu'à ce moment, tu as juste mis un coup de gaz pour t'échapper d'un véhicule qui dérivait dans sa voie et pouvait potentiellement te rouler dessus (ou au moins te déséquilibrer).
Commençons déjà par vraiment chasser les téléphones portables au volant, on y gagnera beaucoup. Attaquons-nous ensuite aux contrôles visuels (rétros + angles morts) et aux indicateurs de changement de direction (c'est plus simple à faire qu'on n'est pas en pleine conversation avec une main occupée par le téléphone et l'autre par une clope). À ce propos, c'est vraiment dommage que l'option "clignotants" ne soit pas de série sur tous les véhicules.
