Auteur Sujet: immatriculer une moto anglaise.  (Lu 12915 fois)

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Re : immatriculer une moto anglaise.
« Réponse #15 le: 22 janvier 2013 à 10:29:38 »
c'est tout con, pour passer d'une conduite a gauche à une conduite à gauche, il suffit de retourner le phare  :geek: :geek: :geek: :geek: :geek:

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Re : Re : immatriculer une moto anglaise.
« Réponse #16 le: 22 janvier 2013 à 11:23:50 »
Il suffit d'être dans le noir, à 10 m d'un mur :
le feu de croisement éclaire un peu + haut vers la droite, pour mieux voir les panneaux.
Il éclaire un peu + bas à G pour éviter d'éblouir les autres conducteurs.

La solution des autocollants, je pensais que c'était du provisoire, pour un séjour de tourisme à l'étranger. Est-ce homologué et définitif ??

Je ne connais pas les détails :-[
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Re : immatriculer une moto anglaise.
« Réponse #17 le: 22 janvier 2013 à 11:53:30 »
c'est tout con, pour passer d'une conduite a gauche à une conduite à gauche, il suffit de retourner le phare  :geek: :geek: :geek: :geek: :geek:

Ben là, rien à faire  :P :P

S'il fallait lire droite sur le 2eme: Dans le cas d'un phare rond simple mais vu que les fonds "aluminisés" deviennent plus élaborés... Moins évident  ;)

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Re : immatriculer une moto anglaise.
« Réponse #18 le: 22 janvier 2013 à 12:10:26 »
oui, il fallait lire droite...

mais de ttes facons, en le retournant tu te retrouves pas en bas a gauche pour ton autocollant, mais en haut a gauche... d'ou les  :geek: :geek: :geek: :geek:

et puis les entrees de cables ne seraient pas au bon endroit,... plein de jolies merdouilles en perspective :D

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Re : immatriculer une moto anglaise.
« Réponse #19 le: 22 janvier 2013 à 13:25:59 »
Pour avoir des précisions, taper "réglage phares moto" sur Google Images.

Il faudrait déjà savoir ce qu'impose la préfecture / les contraintes d'homologation, avant tout.
Le corona-quoi ?!?

Hors ligne Goyakla

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Re : immatriculer une moto anglaise.
« Réponse #20 le: 22 janvier 2013 à 18:43:35 »
J'ai trouvé ça qui peut éventuellement aider pour l'immatriculation :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000020237165&dateTexte=&categorieLien=id
:)
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Re : Re : Re : immatriculer une moto anglaise.
« Réponse #21 le: 22 janvier 2013 à 19:33:50 »
Je pense qu'il faut faire attention à l'optique de phare qui est conçue et réglée pour la conduite à gauche.

+1

Pour les BAR, il est nécessaire de changer les phares AV.

Ce n'est pas impératif pour les BAR ;)
Ce qu'il faut impérativement, c'est que l'auto passe au CT et donc par conséquent, que le faisceau d'éclairage des phares soit conforme au CT.
Mon auto est anglaise, mes phares n'ont pas été changé, juste réglés pour passer au CT. Et ce CT a suffit pour faire la carte grise.

Il suffit d'être dans le noir, à 10 m d'un mur :
le feu de croisement éclaire un peu + haut vers la droite, pour mieux voir les panneaux.
Il éclaire un peu + bas à G pour éviter d'éblouir les autres conducteurs.

La solution des autocollants, je pensais que c'était du provisoire, pour un séjour de tourisme à l'étranger. Est-ce homologué et définitif ??
De ce que j'ai lu, le coup des autocollants sur les phares pour déformer/limiter le faisceau n'est plus autorisé au CT. A confirmer, mais j'ai lu que fût un temps c'était toléré mais plus maintenant.
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Re : immatriculer une moto anglaise.
« Réponse #22 le: 01 février 2013 à 00:00:18 »
finalement, le beau NC30 a trouvé preneur avant moi  :-\
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Re : immatriculer une moto anglaise.
« Réponse #23 le: 01 février 2013 à 09:35:55 »
rha putain un NC30 :(

Medhi , franchement ... avoue que tu le fais expres ! Si tu ramene un NC 30 , la , je sais plus si je te fais un hotel ou si je te maudis :D
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Re : Re : immatriculer une moto anglaise.
« Réponse #24 le: 01 février 2013 à 10:10:22 »
rha putain un NC30 :(

Medhi , franchement ... avoue que tu le fais expres ! Si tu ramene un NC 30 , la , je sais plus si je te fais un hotel ou si je te maudis :D
ahahahahahaha >:D
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Re : Re : immatriculer une moto anglaise.
« Réponse #25 le: 01 février 2013 à 13:05:34 »
Arf...dommage !!!  :-\

rha putain un NC30 :(

Medhi , franchement ... avoue que tu le fais expres ! Si tu ramene un NC 30 , la , je sais plus si je te fais un hotel ou si je te maudis :D
Un hôtel ou un autel ? non parceque bon, voilà quoi  :geek: ;)
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Re : Re : immatriculer une moto anglaise.
« Réponse #26 le: 01 février 2013 à 14:12:53 »
rha putain un NC30 :(

Medhi , franchement ... avoue que tu le fais expres ! Si tu ramene un NC 30 , la , je sais plus si je te fais un hotel ou si je te maudis :D

Toi, tu confonds le RC30 (750) et le NC30 (400). La première fait 100ch, la seconde "que" 60  ;)
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