Auteur Sujet: Fiche de signalement de danger (Lu 113074 fois)

Monsieur Moto 69 · « **le:** 04 février 2009 à 12:05:19 »

Sur ce nouveau post, je vous propose d'y déposer toutes vos remarques concernant d'éventuelles détériorations de la chaussée rencontrées sur le département du Rhône (voire l'implantation d'infrastructures que vous jugez dangereuses).

Un précédent post existait mais les informations données étaient souvent incomplètes... et je n'assurais pas vraiment le suivi des demandes : je les transmettais aux services concernés mais je ne vous tenais pas forcément au courant.

Avec ce nouveau post, je tacherai de vous informer sur ce qui est transmis...

ou non transmis

/!\ Afin que votre demande soit le plus facilement traitable par moi-même, je vous demande de me fournir impérativement les informations suivantes :

- le type de route (autoroute, périph', nationale, départementale ou le nom de la rue si c'est en ville etc...)
- le nom de la commune (ou l'arrondissement pour Lyon)
- en provenance de...
- à destination de...
- une description de la nature du danger rencontré

Toute information complémentaire est la bienvenue !!! (photographie, nom de batiments publics à proximité etc...).

Ah oui, petite précision : je ne suis pas originaire du Rhône (par conséquent encore moins de Lyon) donc ce qui vous semble évident pour vous (quant à la localisation du lieu) ne l'est pas forcément pour moi donc plus vous êtes précis, mieux c'est...

Kyung · « **Réponse #1 le:** 04 février 2009 à 12:11:15 »

Dommage c'est pas pour l'isère $:-\$

Mais bonne initiative

Monsieur Moto 69 · « **Réponse #2 le:** 04 février 2009 à 12:15:25 »

Je vous transmets un lien où il est possible de télécharger un modèle de Fiche de signalement de danger au format .doc :

Site de la DDE 69

Une possible mise à jour de ce fichier sera réalisée prochainement...
Posté le: 04 Février 2009 à 12:13:05

Citation de: Kyung le 04 février 2009 à 12:11:15

Dommage c'est pas pour l'isère $:-\$

Pour les départements limitrophes, je peux éventuellement transmettre vos données aux Monsieur/Madame Moto des départements concernés... sous réserve que vos demandes soient complètes (suffisamment d'informations).

Ou plus simplement vous transmettre leur coordonnée

Kinderbeno · « **Réponse #3 le:** 04 février 2009 à 14:51:03 »

Une question à monsieur moto 69 sur une chose qui m'a toujours parut plutôt dangereuse.

Les arbustes plantés à l'entrée des ronds points, ça sert à :

- faire joli
- obliger les conducteurs à ralentir pour voir ce qui arrive
- masquer la visibilité de ce qu'il y a dans le rond point

Monsieur Moto 69 · « **Réponse #4 le:** 04 février 2009 à 15:45:01 »

Possible de choisir le 50-50, Jean-Pierre ?

Plus sérieusement, impossible de te répondre sous peine de faire des généralités inconvenues.

Pour certains, le but est purement esthétique... ; pour d'autres, la vocation est (à mon avis hein !) de masquer la visibilité pour obliger les conducteurs à ralentir.
Vous savez tous que les aménagements urbains offrant une bonne visibilité, avec en plus la petite bordure qui fait croire qu'on est sur un vibreur de circuit, incitent certains à passer ça à des vitesses inappropriées en ville... Alors qu'avec un aménagement où on y voit moins, ben tout le monde ralentit : que ce soit celui qui est sur l'anneau ou celui qui aborde l'intersection.

Kinderbeno · « **Réponse #5 le:** 04 février 2009 à 17:04:57 »

Le problème est que certains ne ralentissent pas et jouent à la roulette russe

, du coup je me retrouve assez souvent à planter les freins en plein milieu pour pas me faire couper en deux (sur deux rond point entre Neuville et Fleurieux).

En gros tu confirme ce que je pensais

Ptitducky · « **Réponse #6 le:** 09 février 2009 à 13:43:01 »

- le type de route : croisement de la rue d'Alsace et du cours Emile Zola, en venant de gratte ciel et en prenant la rue d'Alsace vers le Nord (de tout façon il n'y a pas d'autres possibilité) au niveau de l'immeuble en verre (ou miroir), en plein dans le virage et sur le passage pour piéton
- une description de la nature du danger rencontré : une tranché a été réalisée il y a quelque temps, elle traverse en largeur la rue d'alsace. Le revetement temporaire ne tient plus, et il y a des trous de plus de 20 cms de profond sur 30/40 cms de longueur

Un motard, cyclomoteur ou même vélo, qui prend ce virage de nuit se cassera forcément la gueule...

Il faut agir tres rapidement !

elfman · « **Réponse #7 le:** 09 février 2009 à 14:01:40 »

j'ai fait suivre l'info a la subdivision de voirie du grand lyon qui s'occupe du secteur

Ptitducky · « **Réponse #8 le:** 09 février 2009 à 20:44:12 »

Bon ben c'est du rapide

le trou est déjà rebouché

Par contre ça n'a pas l'air bien "solide", je suppose que c'est temporaire en attendant qu'il refasse vraiment cette partie

arbazer · « **Réponse #9 le:** 09 février 2009 à 21:25:12 »

- le type de route : rue robespierre
- le nom de la commune : saint priest
- en provenance de : rue danton
- à destination de: rue de la croix rousse
- une description de la nature du danger rencontré : d'énorme crevasse dans la route (du type gros nid de poule)

Monsieur Moto 69 · « **Réponse #10 le:** 11 février 2009 à 16:21:04 »

Citation de: arbazer le 09 février 2009 à 21:25:12

- le type de route : rue robespierre
- le nom de la commune : saint priest
- en provenance de : rue danton
- à destination de: rue de la croix rousse
- une description de la nature du danger rencontré : d'énorme crevasse dans la route (du type gros nid de poule)

Bonjour Arbazer.

Je me suis rendu sur place aujourd'hui afin de prendre quelques photographies. J'ai pris contact avec une personne du Grand Lyon afin qu'elle me mette en relation directement avec une personne s'occupant de ce genre de désagrément. J'attends le retour de ses coordonnées afin de lui transmettre rapidement les images.

Je te remercie pour ta participation.

Ptitducky · « **Réponse #11 le:** 11 février 2009 à 16:34:28 »

Mouais...ben j'ai l'impression que le probleme est souvent le même...

En gros, des travaux sont réalisés sur la voirie, c'est rebouché à la va vite, ca tient quelques jours / semaines au mieux et apres ca fait de gros trous...

Ils peuvent pas reboucher mieux que ça?

parce qu'avec l'installation de la fibre optique dans villeurbanne plus tous les autres travaux de voiries, il va y avoir plus de tranchées à Villeurbanne qu'il y en a eu à Verdun

Monsieur Moto 69 · « **Réponse #12 le:** 11 février 2009 à 16:43:41 »

Eh oui je sais bien mais ce ne sont pas les pouvoirs publics qui sont en charge de reboucher lesdites tranchées mais bel et bien celui qui les a réalisées.
Et comme il "faut" faire des économies sur tout, ben la société privée te remet un seau de macadam qu'on tasse quelque soit la température extérieure... et roule ma poule ! Et pas grave si les voitures roulent dessus 30 minutes après : "on a rebouché le trou... le job est fait".

Enfin... je dérive dans la médisance... mais parfois c'est comme ça.

Puis bon, s'il fallait refaire un enrobé complet à chaque fois qu'on fait un trou... t'imagines même pas la note au final.

Sans compter la circulation en alternance, les gens qui vont au boulot le matin qui gueulent parce que ça bouchonne etc...

Ptitducky · « **Réponse #13 le:** 11 février 2009 à 16:57:42 »

Effectivement pour les avoirs vus reboucher un trou, peu importe la température, et les voitures repassent des que c'est rebouché

ptitou69 · « **Réponse #14 le:** 20 février 2009 à 18:47:36 »

merci de l info faut encore que j arrive encore a m'en souvenir

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