Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: Ravage le 16 octobre 2011 à 22:42:16
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salut a tous, j ai besoin de vous et vos bon conseils, et n étant pas sur d être au bon endroit pour sa (administrateur, bougez le si nécessaire)
me voyant rouler de nuit pour le boulot, je trouve que le feu de mon Z ne suffit plus a bien voir la route, et du coup, je pensais passer au xénon, et avec ce que j ai vu en magasin, je ne sais même pas quoi choisir
y en a t il parmi vous qui en ont déjà acheter/poser et eu des soucis avec la police ?
et éventuellement avoir une bonne adresse pour l acheter et me le faire poser/regler
merci a tous
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Salut,mon frero,fabien996,a posé des xenons sur son ex s1000 rr,et apparement nettement plus efficace que l origine,y compris le jour pour mieux se faire voir et niveau reglage,rien a faire,un petit branchement et une ampoule en remplace une autre!!Pour l achat,internet et ebay,par contre,seulement pour ton feux de croisement,car l ampoule xenon reclament souvent quelque seconde pour " s allumé" donc compliqué pour l appel de phare....
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En trainant sur le net je suis tombé chez eux
http://www.motoshop.fr/Pour-la-moto/Equipement-Electronique/Kit-xenon-moto/Kit-xenon-pour-Motos-complet-35w8000k-ampoule-H7/
Pas cher , large choix , et apparement frenchy :)
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Alors j'ai commandé mes 2 kits Xénon chez 2@4 (http://boutique.2a4.fr/)
Pour ce qui est du blackout et tu temps de latence pour l'allumage du xénon c'était le problème des kits de première génération, j'ai pas ce problème.
J'avais fait une vidéo pour un autre forum car il ne me croyais pas...
http://www.youtube.com/watch?v=I-rFfKCfyLY (http://www.youtube.com/watch?v=I-rFfKCfyLY)
;)
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acheté et fait monté chez Suzuki :top:
pour ce qui est de la visibilité c'est top de chez top
(je dirais différence de 1 à 3 par rapport à une ampoule classique)
les problèmes :
1°) éblouissement pour la voiture que tu suis mais vu que tu vas la doubler rapidement ,tu t'en fous :idiot:
2°) on te demande toujours de fermer les balades car on te reconnait bien :idiot: :idiot: :2funny: :2funny: :2funny:
si vous avez deux optiques évitez le phare xénon car l'ampoule n'a pas le temps de chauffer et le code suffit largement
par contre pour ceux qui on des basique avec une ampoule alors pas de souci ,c'est le culot de l'ampoule qui bouge et donc par conséquent allumage direct :top:
sinon ,que du bonheur :top: :top:
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T'as mis quoi comme kit LeChris ? c'est exactement ce que je veux monter , mais j'avais l'idée de mettre 2 double kit , pour avoir tout le temps 1halogene et 1 xenon couplé :p
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acheté et fait monté chez Suzuki :top:
pour ce qui est de la visibilité c'est top de chez top
(je dirais différence de 1 à 3 par rapport à une ampoule classique)
les problèmes :
1°) éblouissement pour la voiture que tu suis mais vu que tu vas la doubler rapidement ,tu t'en fous :idiot: au pire tu le descend un peu
2°) on te demande toujours de fermer les balades car on te reconnait bien :idiot: :idiot: :2funny: :2funny: :2funny: apres sa je m en fiche moi :2funny:
si vous avez deux optiques évitez le phare xénon car l'ampoule n'a pas le temps de chauffer et le code suffit largement
par contre pour ceux qui on des basique avec une ampoule alors pas de souci ,c'est le culot de l'ampoule qui bouge et donc par conséquent allumage direct :top:
sinon ,que du bonheur :top: :top:
sinon qui en as deja monter, car sinon je l achete via internet et paye en biere celui qui me le monte !!!
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Bah a monter c'est vraiment tout con , faut juste trouver un coin pour caler le balast
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Alors j'ai commandé mes 2 kits Xénon chez 2@4 (http://boutique.2a4.fr/)
Pour ce qui est du blackout et tu temps de latence pour l'allumage du xénon c'était le problème des kits de première génération, j'ai pas ce problème.
Pareil pour moi , monté 2 kits sur ma XB et aucun souci pour passer en feux de route ,ça s'allume de suite :top:
@ravage : c'est vraiment simple , mais si tu veux un coup de main , n'hesite pas a passer un MP ;)
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T'as mis quoi comme kit LeChris ? c'est exactement ce que je veux monter , mais j'avais l'idée de mettre 2 double kit , pour avoir tout le temps 1halogene et 1 xenon couplé :p
Moi j'ai 2 Kits H7 (1 de 35W et 1 autre de 55W) mais je sais plus dans quelle intensité de lumière... :idiot:
C'est du 6000k ou 7500k ;)
Après tout dépend comment est faite ta bécane et quel type d'ampoule tu as.
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bah c'est pour monter sur une tdf de superduke ;)
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j'ai un Kit Xénon H7 pour le feu de croisement du Tiger et c'est de la grosse merde, ça éclaire blanc et que dalle !! je roule trèèès souvent en feu de route! (en même temps sur le Tiger, l'éclairage est un gros point noir de la bête...)
point positif du xénon, c'est assez flash dans les rétro, mais bon niveau capacité d'éclairage c'est mauvais ! (sur cette moto en tout cas)
prochaine étape pour moi, le montage chez Alfred Moto d'un kit de Phares longue portée fixé sur les pare carters ! et la on va me voir !
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Ici aussi tarifs sympa !
http://www.furiagear.com/kit-xenon-55w-moto-6000k_a19.html
Et réduc en rentrant le code promo "xenonforum"
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sympa furiagear , tu as commandé chez eux ?
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C'est pas 35W pour les feux de croisement et 55W pour les feux de route ???
Chez 2@4 il y a aussi un code promo à retrouver dans la section bon plan de Lyon Mot'
j'ai un Kit Xénon H7 pour le feu de croisement du Tiger et c'est de la grosse merde, ça éclaire blanc et que dalle !!
Bizarre sur les fofos ils disent que ca solutionne le problème du Tiger ??? Dis moi où tu l'as pris que je le prenne pas au même endroit :P
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C'est pas 35W pour les feux de croisement et 55W pour les feux de route ???
Chez 2@4 il y a aussi un code promo à retrouver dans la section bon plan de Lyon Mot'
j'ai un Kit Xénon H7 pour le feu de croisement du Tiger et c'est de la grosse merde, ça éclaire blanc et que dalle !!
Bizarre sur les fofos ils disent que ca solutionne le problème du Tiger ??? Dis moi où tu l'as pris que je le prenne pas au même endroit :P
je ne sais pas ce que donne le feux d'origine sur le Tiger car je l'ai acheté avec le Xénon....
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je ne sais pas ce que donne le feux d'origine sur le Tiger
Rien :dead:
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sympa furiagear , tu as commandé chez eux ?
Non j ai pas de xénon sur la dayto, mais ça pourrait le faire
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j avais un xenon sur mon er6n et c ete comme rouler de jour mais de nuit et du coup j ai le meme souci sur le Z
donc sa peut que m aider, apres je vais voir demain pour eventuellement passer une commande et me restera cas les monter
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Bon , si ca interesse , on fait une commande chez motoshop ( lien plus haut )
MP :)
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Bah c'est pas trop le moment mais bon... Tu as regardé ce que ca donnait sur 2@4 avec le code promo ? Les kit 35w m'avaient l'air pas cher du tout ??
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Bon , si ca interesse , on fait une commande chez motoshop ( lien plus haut )
MP :) repondu
Bah c'est pas trop le moment mais bon... Tu as regardé ce que ca donnait sur 2@4 avec le code promo ? Les kit 35w m'avaient l'air pas cher du tout ??
je vois pas pourquoi ce n est pas trop le moment rems? et du coup avec le mp de viking je pense me joindre a lui
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je vois pas pourquoi ce n est pas trop le moment rems? et du coup avec le mp de viking je pense me joindre a lui
Pardon j'ma mal esprimé :-[ Je voulais juste dire c'est pas trop le moment de mon coté (financièrement) ;)
Mais bon comme le phare du tiger ne sert à rien à par la déco, et qu'il va bientôt faire nuit tout le temps, à voir à combien revient le kit motoshopping...
Viking, sais-tu jusqu'à combien de kit ils peuvent grouper les frais de port ??
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J'ai lancé un mail histoire de voir s'il y a moyen de faire des tarots sympa ... wait and see
Les gens qui sont déja intéressés , dites moi s'il vous faut 1 ou 2 kit , et s'il faut des simple ou double ;)
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Moi ca serait un kit simple mais avec ampoule H7
Je viens de regarder rapido chez 2@4, avec le code promo (KAWETTE09), le kit 35W est à 46.32 €, y'a 6.90€ de plus pour les frais de port...
Edit, le kit en 55w est 10€ moins cher :o (c'est pas pour les pleins phares uniquement 55w ???)
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Moi ca serait un kit simple mais avec ampoule H7
Je viens de regarder rapido chez 2@4, avec le code promo (KAWETTE09), le kit 35W est à 46.32 €, y'a 6.90€ de plus pour les frais de port...
Edit, le kit en 55w est 10€ moins cher :o (c'est pas pour les pleins phares uniquement 55w ???) suivant kawa, les 55W servent que pour le phare
sinon ya pas de souci pour l incomprehension rems
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Moi ca serait un kit simple mais avec ampoule H7
Je viens de regarder rapido chez 2@4, avec le code promo (KAWETTE09), le kit 35W est à 46.32 €, y'a 6.90€ de plus pour les frais de port...
Edit, le kit en 55w est 10€ moins cher :o (c'est pas pour les pleins phares uniquement 55w ???)
Sur la mienne c'est 35W pour les 2 ampoules mais j'ai quand même mis un 55W pour le phare ;)
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je ne sais pas ce que donne le feux d'origine sur le Tiger
Rien :dead:
en même temps ce que je ne précise pas c'est que mon ancienne meule était une 1000 Varadero et niveau éclairage, ça envoyait !
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Un avant :o / après :D sur le Tiger
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh5.ggpht.com%2F_mzpF4t_A5eU%2FSYW-Ak2tCKI%2FAAAAAAAAAbk%2FlbNG_kSyBAg%2Fs800%2FKitXenon-6.jpg&hash=246a0f493e3c1ef8e0c64737d884a63e)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh5.ggpht.com%2F_mzpF4t_A5eU%2FSYW-f6pkZ_I%2FAAAAAAAAAck%2F5NqXzpYNiLg%2Fs800%2FKitXenon-14.jpg&hash=3a622343fb6f3160a43f074c5f28362c)
Sinon j'ai trouvé ça (http://www.oliverking.fr/kit-xenon-moto-tous-format,fr,4,KITMOTOTFO.cfm), apparemment bonne cam...
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Je viens d'avoir le mec de motoshop au tel.
Alors
Ok pour des tarifs a partir de 5 kits, peut importe les kits, mais il ne peut pas m'annoncer de remise fixe vu que l'on ne prends pas tous les meme.
Bon point les ballast Et les ampoules sont garantis 1an
Bon point 2, ils sont basé a valmy :)
Je reprends contact avec le gars debut de semaine prochaine.
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh5.ggpht.com%2F_mzpF4t_A5eU%2FSYW-Ak2tCKI%2FAAAAAAAAAbk%2FlbNG_kSyBAg%2Fs800%2FKitXenon-6.jpg&hash=246a0f493e3c1ef8e0c64737d884a63e)
ouch !!! :o
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http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=25381.0 8)
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maintenant j'ai plus de souci d'éclairage sur mon Tiger !! >:D
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg9.imageshack.us%2Fimg9%2F3224%2F20111022211549.jpg&hash=3580ff19612ceea01cd1ed36496218d0)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.monsterup.com%2Fupload%2F1319492952529.jpg&hash=e779911299a2f1065a47cb691f6ba263)
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a part que tu es super éblouissant, on voit pas vraiment l'efficacité la :dead:
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j'ai testé ça de nuit sur 120 bornes de routes non éclairés dans la cambrousse et j'éclaire comme une BAR, si ce n'est plus encore... c'est juste impressionant ! (par contre je les coupe dès que je croise un véhicule car en effet je l'aveugle au passage)
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j'ai testé ça de nuit sur 120 bornes de routes non éclairés dans la cambrousse et j'éclaire comme une BAR, si ce n'est plus encore... c'est juste impressionant ! (par contre je les coupe dès que je croise un véhicule car en effet je l'aveugle au passage)
tu ne peux pas orienter ceux du bas un peu plus vers le sol pour ne pas éblouir ce qui arrive en face?
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oui je pourrais sans aucun problème...
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:)
ma teutonne roule xénon depuis 4 ans
code origine lenticulaire, H1
phare, classique H7
le xénon c'est 5x (7500k) mieux en lenticulaire que le 55w philips ++
par contre en phare, hormis le tps de chauffe,
ça éclaire moins bien que l'ampoule philips extra + de 55w
acheté chez 2a4
le gros avantage c'est que de jour comme de nuit on est super visible, pis finalement vu le flux de code le lp on en a pas trop besoin, même à la campagne à 5h de mat, je fais pas 2km sans croiser qlq1 :top:
ma mob de 99 n'est pas homologuée xénon et alors, les mibs ont autre chose à faire que s'occuper de bibi
voili voilou :dead:
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Feu de croisement :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg847.imageshack.us%2Fimg847%2F9682%2F2011120519.jpg&hash=e690a68df27d4f59d25f13715a58bec8)
plein phares:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg687.imageshack.us%2Fimg687%2F5159%2F2011120529.jpg&hash=32f546d3b584fdbfa9caeb0d24a9e705)
plein phares + phares longues portée :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg835.imageshack.us%2Fimg835%2F6572%2F2021120519.jpg&hash=52b7ead2a96ac9cfb6964bd390909894)
le plus impressionnant reste sur la route, la nuit dans la cambrousse... j'ai voulu faire des photos mais avec ou sans flash on voit que dalle...
"j'ai cru qu'un 36 tonnes me faisait un appel de phare..." c'est les termes d'un pote lorsque que je lui ai fais un appel de phare sur autoroute de nuit..... :2funny:
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Tu as pris quoi/où comme kit du coup ?
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Tu as pris quoi/où comme kit du coup ?
j'ai tout fais monté chez Alfred Moto qui avait déja tout le matos, mais les feux coute grosso merdo mois de 40€ (la paire!) sans compté les fils et thermo, l'interrupteur étanche le relais (car branché en faisceau parallèle...), les fusible etc etc..
mais bon tu t'en tires pour moins de 60€ si tu le fais toi même... moi l'électricité j'y connais que dalle, je veux monté des warning sur le tigrou mais pareil je crois bien que je vais le faire chez eux, sauf si entre temps je trouve un pote por me filé un coup de paluche....
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J'ai installé des longues portée avec commande indépendante, faisceau indépendant avec porte fusible. coût de l'opération 30 euros les longues portée+ 15 de faisceau/porte fusible/interupteur en gros 45eur., fais pas ma pomme, hein!
je les ai monté sur platine au-dessus du radiateur, ce qui est une bonne hauteur à mon sens, pour être bien visible et avoir un éclairage optimale.
ça crache du feu de dieu >:D on me voit(sans éblouir, ils sont réglables) et surtout je vois enfin comme il se doit! :)
la 2° photo est prise de manière à ne pas crâmer le plan!
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg545.imageshack.us%2Fimg545%2F833%2Fdscf0006c.jpg&hash=93049a75dd660bb2900fb8c8e4aa436a)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg856.imageshack.us%2Fimg856%2F3245%2Fdscf0003d.jpg&hash=95a3345d09a21e623ac67d6efb91c7c0)
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Il me faut absolument des phares xenon comme ça, même si sur mon tracteur je ne sais absolument pas où je vais carrer le ballast. Question: quand vous dites que la vision est bien plus nette, est-ce que c'est en terme de luminosité perçue, ou bien en terme de contraste?
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les deux en général . Tu as une lumiere plus blanche , et surtout beaucoup plus puissante .
Avec des rallonges tu peux caler le ballast sous ta selle ou ailleurs .
Envoie moi un MP si t'es intéressé par un xénon ;)
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MP envoyé, Monsieur Viking.