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j'ai oublie:merci a tous pour mon dans ger, je l'avais pas remarque au moment de taper (si je regardes l'heure du post je devais avoirde la pizza plein les mains)deuxieme chose: quand tu doubles un motard et quetu veu saluer, tends le pied. ca evite de lacher le fameux accelerateur dont tu parles
il y a un geste que je n'approuve pas du tout !lever le bras pour dire à celui derriere : tu peux doubler! deux motos encastrées dans une bar m'ont définitivement convaincu ce matin .
Citation de: Fireblade98 le 16 août 2007 à 14:06:13il y a un geste que je n'approuve pas du tout !lever le bras pour dire à celui derriere : tu peux doubler! deux motos encastrées dans une bar m'ont définitivement convaincu ce matin .je suis d'accord je préfère souvent attendre de controler par moi meme d'etre sur que c'est dégagé, car la possibilité de dépassement est apprécié par celui qui lèvre le bras, et cette perception peut etre différente pour celui qui attend pour dépasser.
Citation de: legone le 14 août 2007 à 19:08:19bonjour avec la main vers le bas qui vas de bas en haut (style "doucement") dans ger au prochain virage ou flics aux alentours (tres pratique en cas de retour de concentre style 24h du mans)tu m'excuse mais celle ci est quand meme corriace...
bonjour avec la main vers le bas qui vas de bas en haut (style "doucement") dans ger au prochain virage ou flics aux alentours (tres pratique en cas de retour de concentre style 24h du mans)
Hormis le V, je connaissais rien de tout ça avant credi matin ... Merci de m'avoir prévenu... Me demandais bien ce qu'ils avaient tous à tendre les jambes ... J'ai compris à mon premier passage sur graviers ...
Ah oui aussi, il y a des fainéants qui font les saluts aux autres motards via leur passagère Mais j'en ai pas encore vu qui font tendre la jambe à la passagère !
