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comment envisager vous l'avenir de la moto

toujours pareil
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plus ca va, plus ca craint
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je crois que je vais devoir arreter la brelle
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sans commentaire
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quand q'c'est le nouveau gouvernement ??
1 (2.4%)

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Auteur Sujet: et une taxe pour les 2 roues  (Lu 9673 fois)

0 Membres et 8 Invités sur ce sujet

labestiole

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Re : Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #15 le: 15 septembre 2008 à 20:08:48 »
ben si ,y'a moi :)

avec mon intelligence,je ferais le bonheur de l'humanité en 2 semaines :geek:



ou moi avec ma vieillesse, et mon charisme (de dino) ca devrais le faire... un gouvernement de motard  :top: :top: fini les bar bjr les brelles moins 70% sur les prix de : essence, protection, achat de brelle etc.. et +70% sur les bar et le reste  >:D
Posté le: 15-09-2008, 18:11:32
PS: merci nene j'mi suis gourer de section dsl :'(

+ 1 avec toi Denver, faut taxer les bars au maximum.....sauf ma BX, la scenic de Pepette, la Volvo de mon frangin, la clio de mon neveux.... :o...........merde, ça marche pas  :idiot:

Bon alors faut créer un nouveau pays oùsque c'est les motards qui feraient les lois. Par exemple on annexer Monaco ?  ou la Corse ?

Mais je vote pas pour Drumfaz, un mec qui conduit une brêle qui va où elle veut c'est pas fiable  ;D

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Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #16 le: 15 septembre 2008 à 20:29:42 »
moi je ne comprend pas pourquoi les motos aurais pas le meme bareme que les voitures
si il font ce truc c'est a dire moins de 120 grammes bonus, de jusqu'a 160 rien du tout, je suis d'accord ça irai avec les idées d'écologie!
mais si il font un bareme plus severe que les autos ce sera honteux tout simplement parcequ'un moto ou une voiture c'est un moyen de deplacement alors je vois pas pourquoi on devrait etre plus severe avec les motos que les voitures

on va nous dire "oui mais les motos on que deux places"

ya bien des voitures qui ont que deux place et pourtant certaines on du bonus!

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Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #17 le: 15 septembre 2008 à 20:31:14 »
et la plupart des voitures ne sont utilisées que par une personne pour aller au boulot  >:(
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Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #18 le: 15 septembre 2008 à 20:31:58 »
Dieu sait que je n'aime pas ce gouvernement.... ohhhhhh que noooon... et y a pas que dieu qui soit au courant. Cela dit, je lui reconnais le mérite de s'être attaqué au dossier sécurité routière, il fallait arrêter la boucherie. Même si je ne suis pas forcément d'accord sur les moyens employés (absence de prévention et d'éducation caractérisée), y a des résultats. On pourrait, on devrait faire beaucoup mieux, on devrait se démerder pour que la sécurité ne devienne pas un prétexte à remplir les caisses, on devrait instaurer des contrôles de santé et de connaissances, bref, y a à faire et ce gouvernement qui est "tout répression" ne les fera pas. Une fois cela dit, il y a des résultats, et c'est mieux que rien.

Pour la pollution, pareil : il était temps de prendre le dossier en main. On va droit dans le mur à ce train là. Alors oui, il aurait fallu depuis longtemps pousser la recherche de solutions alternatives avant qu'il ne soit trop tard, et surtout : ne pas démanteler la recherche comme le fait le gouvernement en ce moment. Il faudrait éduquer pour de vrai le citoyen. Il faudrait mettre en avant de meilleures solutions de transports en commun (quand je vois qu'un aller retour lyon paris en tgv coûte plus cher pour une personne que si cette personne fait le trajet en voiture, ça me fait gerber), il faudrait, il faudrait.

N'empêche que la solution de la taxe écologique me parait correcte, qu'il est normal qu'elle touche aussi les motards, qu'elle devrait être bien mieux appliquée aussi à l'industrie, etc. En gros, il fallait faire quelque chose. Les mesures prises sont largement insuffisantes, mais au moins ont-elles le mérite d'amorcer un petit mouvement dans le bon sens.

Cela dit, faut pas croire hein : je n'applaudirai certainement pas le nabot, et je boirai un bon coup avec les potes le jour où il sera mis à la retraite.
L’acte surréaliste serait de sortir dans la rue, revolver au
poing, et de tirer dans la foule au hasard. Qui n'a jamais envie d'en finir de la
sorte avec le petit système d'avilissement et de crétinisation en
vigueur a sa place toute marquée dans cette foule, ventre à
hauteur du canon.

denver

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Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #19 le: 15 septembre 2008 à 20:50:02 »
merci cool pour ton long récit...

il y a des bons et des mauvais coter ( pour moi je ne vois que des mauvais ) mais dela a mettre le MÊME bonus malus qu'au voiture et camion je ne suis pas d'accord..
[sup]
on pollu peut être un peu plus mais on reste CENT fois moins longtemps sur la route (rapport km/CO2)[/sup]


donc on pollu moins que les bar et surtout les camions..

il est vrais que pour les entreprises française qui essaie de sortir la tête hors de l'eau cela sera dur mais quand on vois des milles pattes de 400 ans qui même en 6e en descente fume comme pas deux, put comme un putois, nous noirci le casque en 1/4 de seconde, tout ça parce que l'état ne les aides pas a trouvez le moyen d'acheter des mille pattes moins polluant... ca craint...

pour moi l'état n'est pas "l'état universelle" c'est l'état "j'men met plein les poche et ferme ta gueule"

enfin ce que j'en dit ....

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Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #20 le: 15 septembre 2008 à 21:43:51 »
Sans compter que le gvt souhaite aussi instaurer la taxe bonus-malus sur :

      -les réfrigérateurs
      -les télé
      -les lave-vaiselle (pas grave, on boit la bière direct-à-la-bouteille!)
      -les lave-linge
      -les ampoules
      -les piles
      -les ordi
      -les détergents
      -les peintures
      -les vernis
      -les pneus.

Acheter une ampoule basse-conso pour moins polluer, ok, j'peux faire (bien qu'elle soit 5 fois + chère).
Mais pour les pneus, on fait comment? On roule sur la jante? Il existe des pneus écolo en papier recyclé (pô pratique sous la pluie!)?

Ps: je dis "on" pass'que même-si j'a p'us de moto, j'ai une BàR.

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Re : Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #21 le: 16 septembre 2008 à 06:29:38 »
quand je vois qu'un aller retour lyon paris en tgv coûte plus cher pour une personne que si cette personne fait le trajet en voiture, ça me fait gerber)

 Départ
Lyon, Rhône-Alpes (69, France) 
Arrivée
Paris, Ile-de-France (75, France) 
 tinéraire retour
Durée (1): 04H47
Distance : 463.67 km, dont Voies express : 455.29 km
Notes de frais
Véhicule : Routière
Essence : 63.58 € (40 l) + Péages: FRA : 29.60 EUR


Aujourd'hui 06H26.
07h46 - LYON PERRACHE
10h03 - PARIS GARE DE LYON
2e classe   Période normale - Réservation obligatoire
Durée : 02h17 
61.00 €

Le mois prochain : 22 Euros en Preum's voir 19 Euros en ID TGV.
 :geek:


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Re : Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #22 le: 16 septembre 2008 à 06:39:07 »
Sans compter que le gvt souhaite aussi instaurer la taxe bonus-malus sur :

      -les réfrigérateurs
      -les télé
      -les lave-vaiselle (pas grave, on boit la bière direct-à-la-bouteille!)
      -les lave-linge
      -les ampoules
      -les piles
      -les ordi
      -les détergents
      -les peintures
      -les vernis
      -les pneus.

Acheter une ampoule basse-conso pour moins polluer, ok, j'peux faire (bien qu'elle soit 5 fois + chère).
Mais pour les pneus, on fait comment? On roule sur la jante? Il existe des pneus écolo en papier recyclé (pô pratique sous la pluie!)?

Ps: je dis "on" pass'que même-si j'a p'us de moto, j'ai une BàR.

j'ai aussi entendu parlé de la taxe pique-nique sur les couverts jetables

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Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #23 le: 16 septembre 2008 à 09:21:21 »
certain vous ete bisard on vous vole de l'argent et vous dit oui oui c'est bien  :idiot:

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Re : Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #24 le: 16 septembre 2008 à 09:29:53 »

donc on pollue moins que les bar et surtout les camions..


Faux, un camion ne pollue pas plus qu'une voiture.
un camion 40T consomme 32l au 100 en moyenne, ce qui fait une conso de 0,8 l /100 par tonne, alors qu'une BAR de 1,5 tonne consomme au mieux 4,5L /100 km soit 3l / tonne ...
Je ne parle pas de nos brelons ou le carburant passe principalement dans l'accélération.....vu qu'on fait en général 6L pour... 300 kg pilote compris... soit pas loin de 20L par tonne.  ::)
ah oui, vu comme ça c'est un peu différent.  :P ..

Je pondèrerais ces chiffres en disant que lorsque en voiture on est seul, ou qu'un camion roule à vide tout ça ne veut plus rien dire. ;D puisque finalement la totalité de la conso passe dans l'acheminement du seul et unique conducteur, et là, la moto prend tout son sens en tant que moyen de transport  :top: . on en revient au moins à l'égalité BAR/moto.

NB : un camion est soumis aux normes de pollutions euro, qui sont plutot drastiques en la matiere.
NB2 : je n'en pense pas moins concernant cette taxe, c'est du foutage de gueule, quand on sait que plus de la moitié de la pollution atmo provient de l'industrie...  >:(
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Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #25 le: 16 septembre 2008 à 09:37:21 »
On va taxer les vaches aussi vu que les éructations et les flatulences seraient responsables de 18% des émissions mondiales de méthane.

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Re : Re : Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #26 le: 16 septembre 2008 à 09:38:04 »

donc on pollue moins que les bar et surtout les camions..


Faux, un camion ne pollue pas plus qu'une voiture.
un camion 40T consomme 32l au 100 en moyenne, ce qui fait une conso de 0,8 l /100 par tonne, alors qu'une BAR de 1,5 tonne consomme au mieux 4,5L /100 km soit 3l / tonne ...
Je ne parle pas de nos brelons ou le carburant passe principalement dans l'accélération.....vu qu'on fait en général 6L pour... 300 kg pilote compris... soit pas loin de 20L par tonne.  ::)
ah oui, vu comme ça c'est un peu différent.  :P ..

Je pondèrerais ces chiffres en disant que lorsque en voiture on est seul, ou qu'un camion roule à vide tout ça ne veut plus rien dire. ;D puisque finalement la totalité de la conso passe dans l'acheminement du seul et unique conducteur, et là, la moto prend tout son sens en tant que moyen de transport  :top: . on en revient au moins à l'égalité BAR/moto.

NB : un camion est soumis aux normes de pollutions euro, qui sont plutot drastiques en la matiere.
NB2 : je n'en pense pas moins concernant cette taxe, c'est du foutage de gueule, quand on sait que plus de la moitié de la pollution atmo provient de l'industrie...  >:(


et si tu as un gros qui conduit dans le camion on pollut plus alors lol  :2funny:

faut pas compté comme ça pour savoir si sa pollut plus  :2funny:

les poid lourd on été les dernier a passer en norme euro 4 il y a pas lontemps et pour passer a cette norme ils doivent mettre un aditif dans le gazoil et personne le fait

quand j'ai bosser dans le poid lourd j'ai vu des truc de dingue :dead:




Vous savez quoi une vache pollut plus qu'une voiture au passage faudrai quon taxe les vaches qui passe pas au co et on leur met un bonus malus  :2funny:

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et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #27 le: 16 septembre 2008 à 10:16:52 »
les poid lourd on été les dernier a passer en norme euro 4 il y a pas lontemps et pour passer a cette norme ils doivent mettre un aditif dans le gazoil et personne le fait

Si tu parles de l'adBlue, si ils sont obligés de le mettre sinon y'a perte de puissance du camion et pour les normes euro5 ils pourront perdre jusqu'à 75% de puissance.
Je parle pas aux cons ça les instruits, du coup je parle plus à grand monde

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Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #28 le: 16 septembre 2008 à 11:31:22 »
Alors, j'ai envie de vous dire... Venez en Afrique du sud...

Ici les motos sont pas cheres, et l'assurance... l'assurance.... environ 250 rand par mois, soit 20 euros par mois, et en tout risque.... Les services medicaux sont ici tres au point, surtout les clinics privees, et les routes sont vraiment tip top parait il et on a un circuit a 15min du centre ville, tout le monde roule en full barouf et full power...

Par contre, les mecs en BAR ne sont pas des afficionnados du je te laisse passer, ils regardent rarement dans les retroviseurs, mais ce sont en general en ville, les routes en dehors, d'apres les motards que j'ai pu rencontrer ici, c'est du billard, et y a personne....
J'vous raconterai tout ca une fois que j'aurai une becane ici

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Re : et une taxe pour les 2 roues
« Réponse #29 le: 16 septembre 2008 à 18:07:52 »
Sans compter que le gvt souhaite aussi instaurer la taxe bonus-malus sur :

      -les réfrigérateurs
      -les télé
      -les lave-vaiselle (pas grave, on boit la bière direct-à-la-bouteille!)
      -les lave-linge
      -les ampoules
      -les piles
      -les ordi
      -les détergents
      -les peintures
      -les vernis
      -les pneus.

Acheter une ampoule basse-conso pour moins polluer, ok, j'peux faire (bien qu'elle soit 5 fois + chère).
Mais pour les pneus, on fait comment? On roule sur la jante? Il existe des pneus écolo en papier recyclé (pô pratique sous la pluie!)?

Ps: je dis "on" pass'que même-si j'a p'us de moto, j'ai une BàR.

j'ai aussi entendu parlé de la taxe pique-nique sur les couverts jetables

Oui c'est vrai, j'ai oublié de citer :

      -couverts, gobelets et assiettes en plastique
      -sacs de courses
      -briquets
      -rasoirs...

Le but : lutter contre le suremballage et le gaspillage.