Auteur Sujet: et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??  (Lu 4020 fois)

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #15 le: 09 septembre 2009 à 09:02:56 »
Le D207 me semble un meilleur choix que le pilot sport, d'après les échos que j'ai put avoir sur ces 2 pneus. J'en ais un à l'avant sur GSXF mais ayant peu rouler avec pour le moment, je n'ais que peu de recul pour te dire ce que j'en pense.

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #16 le: 09 septembre 2009 à 09:11:41 »
a vrai dire, j'ai plusieurs solutions et je suis en train de ttes les etudier...

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #17 le: 09 septembre 2009 à 09:18:39 »
Je préfèrerais aussi le d207 au pilot sport :)

J'ai eu du d207 mais pas du pilot sport; mais j'ai pas entendu que du bon sur le pilot sport.
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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #18 le: 09 septembre 2009 à 09:21:46 »
le pilot sport n'est pas un pneu "sport-gt", c'est bien un pneu sport, mais ancienne génération. Le "Pilot Power" a remplacé le "Pilot Sport" dans la gamme. Sur le sec, ils ont quasiment un grip équivalent, la différence étant que le power a un temps de chauffe bien plus court, et une bien meilleure tenue de route sur le mouillé.

En résumé, c'est un bon pneu pour découvrir la piste, mais n'espère pas faire un gros kilométrage sur route après, sa longévité étant équivalente à un power, mais par contre, c'est vrai qu'on trouve des trains de pilot sport à des prix très avantageux, tout comme le D2O7  ;)

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #19 le: 09 septembre 2009 à 09:29:09 »
j'ai du faire 8 journée pistes et 6 ou 7000kms avec mon power arriere, et il pouvait encore en faire au moment ou je l'ai changé ::)

Les D207 sont tres bien, c'est ce que j'avais sur le fazer lors de mes premieres sorties pistes.

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #20 le: 09 septembre 2009 à 10:02:47 »
J'ai eu des PS sur mon premier Fazer et question tenue méme en tappant dedans comme un cochon je n'ai pas eu de probléme  :top:

Mais ils ont fondus comme neige au soleil  :-X alors si tu veux rouler aprés au quotidien ne t'attend pas a faire des centaines de millions de KMS avec.  :geek: 

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #21 le: 09 septembre 2009 à 10:44:34 »
J'ai un pote qui avait des PS sur presque toutes ses brèles, oui ils sont pas cher mais oui ils s'usent vite.

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #22 le: 09 septembre 2009 à 16:29:31 »
à prix équivalent les D207 sont une valeur sure...
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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #23 le: 09 septembre 2009 à 16:38:43 »
je suis sur un ou deux coups de feu a cote: j'ai un sportec M1 a l'avant, donc je vais ptetre monter un arriere (j'attends une reponse de twister pour savoir s'il aurait de meilleurs prix que les autres), cookie me file un power avant, donc je cherche un arriere (du coup ca me ferait la train aux alentours des 115€ montes ce qui me feras moins mal au derch a flinguer sur route)...

mais j'avoue que les d207E me tentent vraiment.

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #24 le: 09 septembre 2009 à 20:16:47 »
moi j'ai tournée cette année a magny cours avec mes pilot sports ( j'ai un z1000) pour les finir! et ba ai pas eu de soucis avec 8)
bon vu mon niveau ( débutant) ca allait tres bien, j'ai pas eu de frayeur pourtant les ai fait boulocher jusqu'au bord! apres faut bien les faire chauffer! :top:

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #25 le: 09 septembre 2009 à 21:20:53 »
allez hop c'est decide: ca sera un train sportec M1

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #26 le: 10 septembre 2009 à 08:42:01 »
tu peu y allez les yeux ferme, a ton niveau tu verras pas la difference (aucune moquerie la dedans, qu on soit clair, juste qu on est pas tous les digne heritier du continental circus) tu arriveras surement a tes propres limites plus vite qu'a celle de ta moto et de tes pneus...

maintenant si tu pars sur du sportec, tout les gens qui en ont monter que je connais m en disent du bien, perso j ai du mal avec metzeler, comme la dit néné avant le D207, c est une valeur sur, surtout sur un sv, c etait une monte particulierement adaptée... ;)

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #27 le: 10 septembre 2009 à 09:01:33 »
le sportec, j'en ai un actuellement a l'avant, et pour le moment, je n'ai jamais eu de mauvaise surprises, meme sous la pluie. je l'ai monte il y a 6000km et franchement je n'ai rien a en redire.

je voulais monter un arriere avec. chez cardy ils en vendent a un prix qui defie tout. malheureusement mezeler arrete la production au profit du M3, plus tendre. dommage, une monte si adaptee au SV.

je pense aussi au D207E pour la suite, mais avant je passerais un train de power (a 110€ le train, je peu me permettre de les mettre sur route)

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #28 le: 10 septembre 2009 à 12:13:05 »
J'ai du M3, équivalence au power, des kms en plus  >:D (mais peu distribué)

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Re : et les pilot sport pour une premiere sortie piste avec le SV??
« Réponse #29 le: 10 septembre 2009 à 12:19:18 »
tu m'explique, j'ai pas tout compris la.

tu veux dire que ton ER6N est monte avec du M3 et que le M3 est mieux que le M1 (gomme plus tendre et plus de longevite??)

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