0 Membres et 4 Invités sur ce sujet
Je suis pas d'accord ! J'ai aussi commencer sur 2 roues et 50cc, sur un peugeot 103 SPX flambant avec une ptit kit 75 qui allé bien (95 km/h max, avec le vent et tout.....).Et je peux te dire que j'étais un danger publique, la preuve je me suis planté au moins 3 ou 4 fois et je reparté en me disant que j'étais pas plus dangereux qu'un autre.Le problème c'est que quand tu conduis tu prend des sales habitudes qui viennent toutes seules et sans t'en rendre compte ben tu fais des erreurs énormes au guidons.Pour preuve demande à un moniteur d'auto-école ce qu'il pense des conducteurs de 125 cc qui passe le gros cube ! Il te dira que 80% en virage ont tendance à pencher la moto et pas le reste ce qui est fortement déconseillé (à part en supermotard).Une des sales habitudes que tout le monde fais aussi bien en voiture qu'en moto c'est de ne pas regarder l'angle mort et j'ai noté que peu de motard ne regarde pas alors que les 125, 50 et autres scooters....Tout ca pour dire que faire de la 125 cc t'apprend à être un bon conducteur de gros cube c'est complètement faux.Ca t'aide à trouver ton équilibre c'est sur, mais c'est tout.
il l'a collée 4 heures sur une 125 .. et pan ..... donc pour lui c'était déjà un apprentissage, mais j'ai été sur piste pendant 2 heures avant de me lancer dans la circul... ...
Je suis d'accord c'est biensur une question de bon sens, de civisme avant tout . En fait ce qui me chagrine c'est qu'on dit au gens que la conduite d'une 125cc ne nécessite aucun apprentissage, alors que les gros cubes oui. Et je trouve ca illogique, le pire on est formé spécialement pour les 50 cc (oui je sais le BSR c'est de la merde), on est formé spécialement pour les gros cubes et les 125 cc c'est cadeau ! C'est pas dangereux ..........Au niveau de la démarche y a un truc qui cloche non ?
Citation de: maya le 02 juillet 2007 à 16:48:23il l'a collée 4 heures sur une 125 .. et pan ..... donc pour lui c'était déjà un apprentissage, mais j'ai été sur piste pendant 2 heures avant de me lancer dans la circul... ... :o4 h00 de 125cc + 2 de plateau et on te laisse faire de la circulation ? Il est un peu inconscient ton moniteur !!!!
pas forcément idiot le moniteur, si elle se débrouillait assez bien pour qu'il estime que l'abeille puisse prendre son envole dans une circulation routière...
Citation de: yamoo le 03 juillet 2007 à 09:01:13pas forcément idiot le moniteur, si elle se débrouillait assez bien pour qu'il estime que l'abeille puisse prendre son envole dans une circulation routière...Ben ca me parait plus logique de savoir d'abord manier ta bécane au ralenti ou à l'arret (en plateau ), car c'est un peu les bases quand même !!Avant de passer à la conduite !
il me semble que le permis 125 cc existait autrefois, ensuite c'était de 125 à 400 et plus de 400 CC si je ne m'abuse... Sieurs RPB, Grizzly et Miss Callie z'êtes demandés au point info pour "confirmage de dires".... s'viouplait!!!
Auteur
Sujet: Et le permis 125 obligatoire c'est pour quand ? (Lu 5200 fois)