DTC = Dans Ton C** !!!


et ici c'est juste pour dire qu'on est les seul con a ne pas etre en full.... donc on l'a dans le c**....

Merci !

Mais si Fly !! Tu en avais parlé dans un autre topic !

Mais si Fly !! Tu en avais parlé dans un autre topic !

Je dois faire de la sénilité précoce, où donc ?

Du coup, comment ça se passe pour le bridage?

C'est le constructeur qui étudie un système juste pour les petits français ou c'est l'importateur qui fait quelque chose?

Citation de: FlyRide le 03 juillet 2007 à 14:17:31

Citation de: cool_eyer le 03 juillet 2007 à 14:13:15

Mais si Fly !! Tu en avais parlé dans un autre topic !

 où donc ?

Ben justement : DTC !!


(Je le crois pas que mon piège à deux balles fonctionne aussi bien) 

Commence à saigner, j'arrive  

C'est le constructeur qui étudie un système juste pour les petits français ou c'est l'importateur qui fait quelque chose?

il me semble que c'est les constructeurs...
mais ils doivent pas se prendre la tête, vu le mauvais bridage de certaines machines.

Un truc qui ferait bouger les choses, ce serait le lobby des constructeurs.  Cela leur fait des coûts de productions qui ne doivent pas être négligeables tout de même.  Mais bon le lobby des constructeurs de motos par rapports à celui des voitures ne doit pas peser bien lourd.

Sur le site de l'Association des Constructeurs Européens de Motocycles (www.acembike.org) on ne trouve mention du problème des 100ch en France.  Pourtant cette association dit s'occuper (entre autres) de :

• Monitor, study and analyse issues of common interest including but not limited to environmental, economic, safety, technical transport, legal and fiscal matters
• Support free and fair competition